欽州車用尿素 欽州車用尿素廠家 欽州車用尿素批發(fā) 由于各國的環(huán)境保護部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物污染物。國內(nèi)俗稱歐IV標準發(fā)動機生產(chǎn)商開始使用SCR技術選擇性催化還原技術）來達到的要求。
柴油機尾氣處理液（國內(nèi)俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環(huán)保尿素），是SCR技術中要用到的消耗品
SCR系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機尾氣處理液），SCR催化反應罐。SCR系統(tǒng)的運行過程是：當發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應罐中發(fā)生氧化還原反應，生成的氮氣和水蒸氣排出。
如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣，都會發(fā)生車輛發(fā)動機自動減速。同時，質(zhì)量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反應罐中的催化劑，造成嚴重后果。

如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣，都會發(fā)生車輛發(fā)動機自動減速。同時，質(zhì)量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反應罐中的催化劑，造成嚴重后果。車用尿素設備 車用尿素生產(chǎn)設備  車用尿素加工設備濰坊雅琪兒機械設備有限公司提供全國各地區(qū)大小規(guī)模辦廠，設備、技術、品牌!很多車主因小失大的工作通常是事后才覺悟到，可是事發(fā)之前，咱們通常都是抱著僥幸心理去冒險，比如說在收購車用尿素方面就存在這么的疑問。  國四標準晉級今后，國內(nèi)里重卡車型需要增加尾氣后處理系統(tǒng)，增加尿素溶液降低排放，但這還沒有被所有購車人所承受。為了減少花費，市場上常出現(xiàn)收購便宜尿素、掐斷OBD查看信號避免不加尿素限功率的做法。這些做法看似能減少用車本錢，正本存在很大的不合理的地方，甚至還讓你多花錢。損害一：損壞尿素泵實踐上車用尿素出產(chǎn)標準嚴厲，是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水構(gòu)成，一些公司為了降低出產(chǎn)本錢，運用自來水代替去離子水，但這么出產(chǎn)的車用尿素無法滿意運用
懇求，歸于不合格產(chǎn)品。用非去離子水出產(chǎn)的尿素溶液中的還會構(gòu)成雜質(zhì)含量超標，堵塞濾清器、尿素溶液運送管道和噴嘴，降低SCR系統(tǒng)霧化效果，雜質(zhì)過多甚至還會損壞尿素泵。而尿素泵的報價可不便宜，報價挨近萬元，因小失大。  損害二：損壞尿素噴嘴尿素噴嘴坐落排氣管中，長期處于高溫環(huán)境中，而它工作時恰是經(jīng)過尿素溶液的循環(huán)進行冷卻，假設得不到尿素溶液的冷卻效果，尿素噴嘴也簡略出現(xiàn)損壞的情況。  損害三：后處理器簡略被氧化    國四車輛運用OBD確診系統(tǒng)，查看尾氣的氮氧化物排放是不是超限，起到排放超標約束車輛跋涉功率的效果。假設掐斷OBD，不增加尿素溶液，后處理器不工作簡略被氧化。  損害四：污染環(huán)境    假設SCR系統(tǒng)長期不工作，國四發(fā)動機為了降低PM排放調(diào)校傾向充沛焚燒，也會構(gòu)成氮氧化物排放增加，對環(huán)境構(gòu)成很大影響。  總之，運用不合格尿素溶液以及掐斷OBD確診信號兩種做法，都會構(gòu)成尿素泵、尿素噴嘴、催化劑等后處理系統(tǒng)的不可逆轉(zhuǎn)損壞，并增加氮氧化物的排放。不只會讓用戶丟掉近萬元的后處理設備也會給環(huán)境帶來很大的影響，終究反而因小失大。所以，小編規(guī)勸哪些貪心小便宜的車主們，不要因小失大，應當選擇正牌的車用尿素溶液。