補償器習慣上也叫膨脹節(jié)，或伸縮節(jié)。由構成其工作主體的波紋管（一種彈性元件）和端管、支架、法蘭、導管等附件組成。屬于一種補償元件。利用其工作主體波紋管的有效伸縮變形，以吸收管線、導管、容器等由熱脹冷縮等原因而產(chǎn)生的尺寸變化，或補償管線、導管、容器等的軸向、橫向和角向位移。也可用于降噪減振。在現(xiàn)代工業(yè)中用途廣泛。供熱上，為了防止供熱管道升溫時，由于熱伸長或溫度應力而引起管道變形或破壞，需要在管道上設置補償器，以補償管道的熱伸長，從而減小管壁的應力和作用在閥件或支架結構上的作用力。 產(chǎn)品分類 軸向型 主要用于補償軸向位移，也可以補償橫向位移或軸向與橫向的合成位移，具有補償角位移的能力，但一般不應 用通用型補償器來補償角位移。 對管架設計的要求： 1、安裝軸向型補償器的管段，在管道的盲端、彎頭、變截面處，裝有截止閥或減壓閥的部門及側支管線進入主管線入口處，都要設置主固定管架。主固定管架要考慮波紋管靜壓推力及變形彈性力的作用。推力計算公式如下：Fp=100*P*A Fp-補償器軸向壓力推（N），A-對應于波紋平均直徑的有效面積（cm2），P-此管段管道壓力（MPa）。軸向彈性力的計算公式如下：Fx=f*Kx*X FX-補償器軸向彈性力（N），KX-補償器軸向剛度（N/mm）；f-系數(shù)，當“預變形”（包括預變形量△X=0）時，f=1/2，否則f=1。管道除上述部位外，可設置中間固定管架。中間固定管架可不考慮壓力推力的作用。 2、在管段的兩個固定管架之間，僅能設置一個軸向型補償器。 3、補償器一端應靠近固定管架，若過長則要按導向架的設置要求設置導向架，其它導向架的間距可按下計算：LGmax-導向間距（m）；E-管道材料彈性模量（N/cm2）；i-tp管道斷面慣性矩（cm4）；KX-補償器軸向剛度（N/mm），X0-補償額定位移量（mm）。當補償器壓縮變形時，符號“+”，拉伸變形時，符合為“-”。當管道壁厚按標準壁厚設計時，LGmax可按有關標準選取。 橫向型 主要吸收橫向位移和少量的軸向位移。 對管架設計的要求： 1、裝在管道彎頭附近的橫向型補償器，兩端各高一導向支座，其中一個宜是平面導向管座，其上、下活動間隙按下式計算：ε-活動間隙（mm）；L-補償器有效長度（mm）；△Y-管段熱膨脹量（mm）；△X-不包括L長度在內(nèi)的垂直管段的熱膨脹量（mm）。 2、補償器兩側的導向支座應接近補償器，支座的型式應使補償器能定向運動。 青島科成億環(huán)保電力科技有限公司： 適用范圍： NSE系列板鏈斗提機適用于提升粉狀和小顆粒狀物料，如：水泥、煤粉、破碎后較細的礦石等。 產(chǎn)品特點： 1、NSE板鏈提升機輸送能力大。該系列斗式提升機是國內(nèi)提升機中相近橫截面尺寸輸送量大的提升機，提升量為100～1000立方米每小時。 2、斗式提升機提升范圍廣。這類提升機對物料的種類、特性要求少。不但能提升一般粉塵狀、小顆粒狀物料，而且可提升磨琢性較大的物料。要求物料溫度≤200℃。驅動功率小。采用流入式喂料、誘導式卸料、大容量的料斗密集型布置。斗式提升機在物料提升時幾乎無回料和挖料現(xiàn)象，因此無效功率少，比環(huán)鏈提升機節(jié)省功率約30％。 3、斗式提升機使用壽命長。提升機的喂料采用流入式，無需用斗挖料，材料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象。本機在設計時物料在喂料、提升機卸料時少有撒落，減少了機械磨損，采用板鏈式高強度耐磨輸送鏈，大大延長了輸送鏈和料斗的使用壽命。正常使用下，輸送鏈使用壽命超過3年。 4、提升高度高。該提升機運行平穩(wěn)，并且采用板鏈式高強度耐磨輸送鏈，因此可達到較高的提升高度。在額定輸送量下，提升高度≤50m。 5、密封性好，環(huán)境污染少。運行可靠性好。的設計原理和加工方法，了整機運行的可靠性，無故障時間超過2萬小時。 6、操作、維護方便，易損件少。結構剛度好，精度高。機殼經(jīng)壓型焊接后，剛度好且外觀漂亮。 7、綜合成本低。由于節(jié)約能耗和維護少，使用成本低。 青島科成億環(huán)保電力科技有限公司： 主要特點1.驅動功率小,采用流入式喂料、誘導式卸料、大容量的料斗密集型布置.在物料提升時幾乎無回料和挖料現(xiàn)象,因此無效功率少。 2.提升范圍廣,這類提升機對物料的種類、特性要求少,不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料,而且可提升磨琢性較大的物料.密封性好,環(huán)境污染少。 3.運行可靠性好,的設計原理和加工方法,了整機運行的可靠性,無故障時間超過2萬小時。提升高度高.提升機運行平穩(wěn),因此可達到較高的提升高度。 4.使用壽命長,提升機的喂料采取流入式,無需用斗挖料,材料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象。本機在設計時物料在喂料、卸料時少有撒落,減少了機械磨損。 安裝要求： 1、 斗式提升機牢固地安裝在堅固的砼基礎上。砼基礎的表面應平整，并呈水平狀態(tài)，斗式提升機安裝后達到垂直要求。 高度較高的斗式提升機在其中部機殼和上部機殼的適當位置應與其相臨的建筑物(如料倉、車間等)連在一起以增加其穩(wěn)定性。安裝時先安裝下部部件，固定地腳螺栓，然后安裝中部機殼，后安上部機殼。機殼安裝成功，校正垂直度。在全高上下用鉛直線測量，誤差應小于10mm。上下軸應平行，其軸心線應在同一平面內(nèi)。 高度較低的斗式提升機安裝時，可以在地平面把上、中、下機殼全部連接并較正好，然后整體吊直固定在砼基礎上。 2、 機殼安裝好后，安裝鏈條及料斗。料斗鏈接用的U型螺絲，既是鏈條接頭，又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。 3、 鏈條及料斗安裝好以后，進行適當張緊。 4、 給減速機及軸承座分別添加適當數(shù)量的機油和黃油。減速機用工業(yè)齒輪油潤滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。 5、 試運轉，安裝完成后即應進行空車試運轉。空運轉應注意:不能倒轉，不能有磕碰現(xiàn)象?？者\轉不小于2小時，不應有過熱現(xiàn)象，軸承溫升不超過250C，減速機溫升不超過300C?？者\轉2小時后，一切正常即可進行負荷試車。帶負荷試車時喂料應均勻，防止喂料過多，堵塞下部造成'悶車'。折疊維護事項1、 斗式提升機應空負荷開車。所以每次停機前應排盡所有料斗內(nèi)的物料，然后再停車。 2、 不能倒轉。倒轉即可能發(fā)生鏈條脫軌現(xiàn)象，排除脫軌故障很麻煩。 3、 均勻喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超過提升機的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴重時發(fā)生'悶車'事故。 4、 及時適量補充潤滑油。 5、 鏈條和料斗嚴重磨損或損壞時應及時更換。

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