在運(yùn)煤站中廣泛運(yùn)用的平煤壓實系統(tǒng)，目前國內(nèi)的生產(chǎn)商就那么幾家，而泊頭昊航聘請了技術(shù)人員，根據(jù)您提供的場地環(huán)境可以為您量身定做的平煤壓實系統(tǒng)，另外，還有運(yùn)煤車防凍液噴灑設(shè)備、抑塵劑噴灑系統(tǒng)等設(shè)備的供應(yīng)，歡迎洽談。 霍經(jīng)理

    由于我國經(jīng)濟(jì)的加快發(fā)展，各行各業(yè)對煤資源的需求也大大增加，那在煤的運(yùn)輸過程中就會出現(xiàn)煤塵污染、煤粒撒落、冬季凍車等問題，這一直困擾著鐵路、煤礦等相關(guān)企業(yè)，我公司針對這些問題開發(fā)出了平煤壓實系統(tǒng)，有效控制了煤碳在運(yùn)輸過程中撒落的問題。

    運(yùn)煤車平煤壓實系統(tǒng)的工作原理、流程介紹：

    會對裝入運(yùn)煤車中的松散的煤炭進(jìn)行壓實。當(dāng)煤炭裝滿車后，由我們的初壓滾筒進(jìn)行壓實，初壓滾筒將煤炭進(jìn)行整平，經(jīng)過處理后的煤炭再經(jīng)過終壓滾筒進(jìn)行整平，在完成終壓滾筒的整平后，整個對煤炭的整平壓實過程就完成了。

    平煤壓實系統(tǒng)原理很簡單，全過程都是自動控制的，即節(jié)省了人力，物力，也有效的防止了煤炭的遺撒。

泊頭昊航環(huán)保機(jī)械有限公司生產(chǎn)的平煤壓實系統(tǒng)是于裝煤后，對松散的煤進(jìn)行緊密壓實的裝置，如裝車不密實，煤凍結(jié)于車廂表層，在車快速行駛過程中導(dǎo)致的煤顆粒飛揚(yáng)等，這都會對煤資源造成大量的浪費(fèi)，而我公司生產(chǎn)的防凍抑塵噴灑系統(tǒng)與整平壓實裝置的結(jié)合，可以有效避免這種情況的發(fā)生。 宋女士 地址：泊頭交河工業(yè)區(qū)

我公司研制的運(yùn)煤車平煤壓實系統(tǒng)有效的解決了煤炭的蓬松問題，當(dāng)煤炭裝滿車皮之后，由我們的初壓滾筒進(jìn)行壓實，初壓滾筒并未能對煤炭進(jìn)行整平，經(jīng)過初壓滾筒的處理后緊接著就是我們終壓滾筒進(jìn)行整平，進(jìn)行整平后就完成了整個壓實系統(tǒng)的處理，我們的運(yùn)煤車就可以駛出裝車系統(tǒng)而避免了能源浪費(fèi)、環(huán)境污染、裝車重量低的一切問題了。

運(yùn)煤車平煤壓實系統(tǒng)的產(chǎn)品特點：

1.設(shè)備經(jīng)多年研究制造，設(shè)計合理，構(gòu)造緊湊，外觀新穎。

2.操作簡單，完全PLC電配控制，減少了人力物力。

3.自動化程度高，大型冗余PLC及上位計算機(jī)綜合監(jiān)控。

4.檢測系統(tǒng)，48對光電傳感器，用于列車車廂位置、壓輥的升降限位檢測。

5.壓實均勻，車廂內(nèi)無死角覆蓋。

6.一次性投資少，能耗低，符合廠礦企業(yè)節(jié)能減排要求。

目前我公司根據(jù)內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車的特性研究了適合兩種機(jī)車的運(yùn)煤車平煤壓實系統(tǒng)。一種龍門吊式，一種移動式，而移動式針對電力機(jī)車而研制。