青島科成億：碎渣機(jī)齒板：碎渣機(jī)齒板材質(zhì)為高鉻鑄鐵KmTBCr26/GB/T8263，齒部硬度HRC55～60,能很好適用于較為惡劣工況，耐磨性好，硬度高，使用壽命長(zhǎng)，碎渣效果優(yōu)良。 高鉻鑄鐵KmTBCr26/GB/T8263是高鉻白口抗磨鑄鐵的簡(jiǎn)稱，是一種性能優(yōu)良而受到特別重視的抗磨材料。它以比合金鋼高得多的耐磨性，和比一般白口鑄鐵高得多的韌性、強(qiáng)度，同時(shí)它還兼有良好的抗高溫和抗腐蝕性能。 高鉻鑄鐵屬金屬耐磨材料、抗磨鑄鐵類鉻系抗磨鑄鐵的一個(gè)重要分支，是繼普通白口鑄鐵、鎳硬鑄鐵而發(fā)展起來(lái)的第三代白口鑄鐵。早在1917年就出現(xiàn)了高鉻鑄鐵專利。高鉻鑄鐵一般泛指含Cr量在11-30%之間，含C量在2.0-3.6%之間的合金白口鑄鐵。 青島科成億斗式提升機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 鏈條采用鏈條廠生產(chǎn)的長(zhǎng)節(jié)距重載板式鏈，經(jīng)熱處理后，磨損輕，負(fù)荷能力大，使用壽命長(zhǎng)。 料斗為連續(xù)密布式，進(jìn)料為連續(xù)流入式，無(wú)需掏料，料斗磨損大大減輕。料斗整體采用16Mn鋼制造，易磨邊鑲焊65Mn鋼，可大大提高其使用壽命。 料斗間距小，提升同樣物料速度低，這同樣可大大減輕鏈條等磨損，從而延長(zhǎng)整機(jī)使用壽命。 驅(qū)動(dòng)頭輪采用輪緣輪轂組裝式結(jié)構(gòu)，輪緣分瓣組裝，維修更換方便。 斗式提升機(jī)尾部張緊裝置采用重錘式自動(dòng)張緊，無(wú)因張緊不及時(shí)造成運(yùn)行故障的擔(dān)心及經(jīng)常張緊的繁瑣操作。 采用提升設(shè)備電機(jī)，避免因故障停電鏈條、料斗逆轉(zhuǎn)造成故障。 設(shè)過(guò)載停機(jī)報(bào)警和電氣保護(hù)裝置，設(shè)備安全運(yùn)行。 青島科成億干式排渣機(jī)不銹鋼鋼帶簡(jiǎn)介： 干渣機(jī)輸送帶 輸送帶是風(fēng)冷干式除渣機(jī)的核心部件，它由不銹鋼網(wǎng)帶及承載鱗板組成，其用于承載從鍋爐落下的底（灰）渣并輸送底灰至后續(xù)設(shè)備，同時(shí)在輸送過(guò)程中對(duì)灰渣進(jìn)行冷卻。不銹鋼網(wǎng)帶為耐熱不銹鋼材料的螺旋型編織輸送網(wǎng)結(jié)構(gòu)，左、右旋向不同的相鄰螺旋體被串條相連組成了輸送網(wǎng)帶。不銹鋼網(wǎng)帶傳動(dòng)有利于將灰渣傳遞給網(wǎng)帶的熱量很快地和冷卻空氣進(jìn)行充分的熱交換。其具有高的傳動(dòng)可靠性，在使用過(guò)程中，螺旋型的不銹鋼絲即使有一處斷裂，該不銹鋼絲還和其它螺旋型不銹鋼絲相連，不銹鋼輸送鏈還能繼續(xù)運(yùn)行；因其傳動(dòng)輪為滾筒，靠與傳動(dòng)滾筒間的摩擦力牽引，完成輸送，不會(huì)象鏈傳動(dòng)等傳動(dòng)方式出現(xiàn)掉鏈、卡鏈等運(yùn)行故障。1、不銹鋼絲網(wǎng)繞絲采用雙股編制；繞絲與穿條材質(zhì)均為316L.2、不銹鋼輸送板材質(zhì)304/316L耐熱不銹鋼，鋼板采用磨具沖壓制作，耐溫在800℃以上，壽命值不小于50000h，每米不銹鋼輸送帶能承受380kN的拉力。網(wǎng)帶的外觀質(zhì)量應(yīng)網(wǎng)條和串條表面光滑，折彎處無(wú)明顯的壓痕。焊接部位表面光滑。不銹鋼輸送板的直線段應(yīng)平整，平面度誤差≤0.8毫米；沖壓平面高度一致，誤差≤0.5毫米；耳板和擋板角度偏差控制在±1°以內(nèi)；主板圓角大小一致；不銹鋼輸送板的兩側(cè)耳板無(wú)翹起現(xiàn)象，高度誤差≤1毫米。3、每段不銹鋼絲網(wǎng)的直線平行，誤差不超過(guò)0.25mm；網(wǎng)面應(yīng)平整，平面度誤差不超過(guò)2mm；加工偏差為h10(-0.056mm)且表面光亮。4、承載鋼板搭接可靠嚴(yán)密，無(wú)翹起現(xiàn)象。裝配后翼板上平面處于水平，高度誤差≤1毫米。裝配后翼板外側(cè)保持一條直線，誤差≤1毫米。網(wǎng)帶與鋼板連接的螺釘、連接板采用耐熱不銹鋼（材質(zhì)為304/316L）制作。 5、網(wǎng)帶和鋼板進(jìn)行表面處理，表面清潔無(wú)油污，亮度一致。

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