我們都知道，太陽(yáng)能路燈是需要依靠太陽(yáng)能源才能正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，隨著太陽(yáng)能路燈不斷被廣泛應(yīng)用，人們開(kāi)始出現(xiàn)質(zhì)疑，有些人認(rèn)為，太陽(yáng)能路燈太受限制，如果天氣不好，太陽(yáng)能路燈就會(huì)被迫不能使用，會(huì)嚴(yán)重影響人們的生活，因此對(duì)這種新型太陽(yáng)能路燈抱有懷疑的態(tài)度，甚至有些人并不同意更換傳統(tǒng)的路燈。 其實(shí)人們對(duì)太陽(yáng)能路燈的質(zhì)疑并沒(méi)有錯(cuò)誤，從理論上來(lái)講，太陽(yáng)能路燈在沒(méi)有太陽(yáng)的時(shí)候確實(shí)不能正常使用，但是值得注意的是，隨著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展，人們已經(jīng)意識(shí)到這一問(wèn)題，并且通過(guò)高科技手段，已經(jīng)完全解決了這一問(wèn)題。太陽(yáng)能路燈在安裝時(shí)會(huì)配置一個(gè)儲(chǔ)電設(shè)備，即使在天氣不好時(shí)，太陽(yáng)能路燈夜也能正常的使用。 一提起太陽(yáng)能路燈這種高科技產(chǎn)品，很多人就會(huì)覺(jué)得價(jià)格很高，其實(shí)卻是是這樣，高科技產(chǎn)品的研發(fā)和使用相對(duì)而言都會(huì)比傳統(tǒng)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)會(huì)增加很多。但是如果從長(zhǎng)遠(yuǎn)而看，高科技產(chǎn)品反而會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值，因此在評(píng)估一件產(chǎn)品時(shí)，不要在乎其自身的價(jià)格，我們需要考慮的是產(chǎn)品自身會(huì)為我們帶來(lái)多少價(jià)值。隨著市政政策的不斷變化，我們會(huì)發(fā)展身邊的傳統(tǒng)路燈正在慢慢被太陽(yáng)能路所代替，很多人會(huì)覺(jué)得路政完全屬于沒(méi)事找事。 一:選擇太陽(yáng)能路燈控制器應(yīng)該選擇功耗較低的控制器,控制器24小時(shí)不間斷工作,如其自身功耗較大,則會(huì)消耗部分電能,選擇功耗在1毫安以下的控制器. 二:要選擇充電的控制器,具有MCT充電模式的控制器能自動(dòng)追蹤電池板的電流,尤其在冬季或光照不足的時(shí)期,MCT充電模式比其他高出20%左右的效率. 三:應(yīng)選擇具有兩路調(diào)節(jié)功率的控制器,具有功率調(diào)節(jié)的控制器已被廣泛推廣,在夜間行人時(shí)段可以自動(dòng)關(guān)閉一路或兩路照明,節(jié)約用電,還可以針對(duì)LED燈進(jìn)行功率調(diào)節(jié).除選擇以上節(jié)電功能外,還應(yīng)該注重控制器對(duì)蓄電池等組件的保護(hù)功能,像具有涓流充電模式的控制器就可以很好的保護(hù)蓄電池,增加蓄電池的壽命,另外設(shè)置控制器欠壓保護(hù)值時(shí),盡量把欠壓保護(hù)值調(diào)在≥11.1V,防止蓄電池過(guò)放.

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