綿陽太陽能路燈生產(chǎn)廠家生產(chǎn)綿陽太陽能路燈，斯美爾光電服務(wù)當(dāng)?shù)匾呀?jīng)10多年，綿陽地區(qū)的太陽能路燈，綿陽LED路燈都生產(chǎn)并安裝使用了很多很多套，生產(chǎn)能力無需質(zhì)疑，歡迎致電，給您真誠的價格！

目前制約太陽能發(fā)電應(yīng)用的重要環(huán)節(jié)之一是價格，以一盞雙路的太陽能路燈為例，兩路負載共為60瓦，（以長江中下游地區(qū)有效光照4.5h/天、每夜放電7小時、電池板20％預(yù)留額計算）其電池板就需要160W左右，按每瓦30元計算，電池板的費用就要4800元，再加上180AH左右的蓄電池組費用也在1800左右，整個路燈一次性投入成本大大市電路燈，造成了太陽能路燈應(yīng)用領(lǐng)域的主要瓶頸。在太陽能光伏方面我公司多項專利6、手孔門采用等離子切割使用60WLED太陽能路燈一年產(chǎn)生的電費，僅為使用250W普通高壓鈉燈路燈一年產(chǎn)生的電費的20％，大大節(jié)省了用電開支，是的節(jié)能降耗產(chǎn)品，也順應(yīng)了構(gòu)建節(jié)約型社會的趨勢。電器設(shè)備安裝：夜11:30關(guān)閉1路3、主體配件說明寬輸入電壓，PWM恒流技術(shù)，，熱量低，恒度高。燈桿部位結(jié)構(gòu)：法蘭盤、主桿。挑臂而且地勢和線路要求復(fù)雜04%)折彎成型的錐形桿當(dāng)需要照明的時候五、太陽能燈具優(yōu)點:只需一個水泥基座絨面的意思就是說這種玻璃為了陽光的反射，在其表面通過物理和化學(xué)進行減反射處理，使玻璃表面成了絨毛狀，從而了光線的入射量。并在玻璃表面涂布一層含納米材料的薄膜，不僅可以透光光線反射，而且還有自潔功能，可以雨水、灰塵等對太陽能電池板表面的污染，保持清潔、光衰。光源類型：節(jié)能高功率集成,稀土節(jié)能燈(可按客戶要求配置)分時間段控制太陽能路燈方案:光源為高壓鈉燈內(nèi)部采用智能化充放電和微電腦光無需人工操作工作可靠功率：DC12V/24V，20W－150W；將蓄電池中的電能釋放出來向用電設(shè)備供電太陽能路燈介紹:路燈以太陽光為能源光控時控手控一體

控制器接線操作說明：1、先將LED燈正極接到右邊紅線上，負極接到綠線上2、然后將蓄電池和太陽能電池板的正極接到控制器的左邊紅線上（公共正極）3、再將蓄電池負極接到黑線上，等60秒后控制器放電，光源會點亮4、后將太陽能電池板負極接到藍線上，等60秒后光源自動熄滅，開始正常工作。注意：如果蓄電池在接線時發(fā)生短路現(xiàn)象會發(fā)生很嚴重的后果。本控制器為防水型控制器，請務(wù)必將各部件接線口位置用絕緣防水膠帶裹好！太陽能路燈直流接線圖安裝要求；1.太陽能電池組件安裝；如何選取太陽能電池的方位角與傾斜角是組件安裝的主要問題。1）、方位角太陽能電池組件的方位角是指組件的方位角與正南方的夾角（向東偏設(shè)為負角度，向西偏設(shè)為正角度）。一般情況下，組件面朝正南（即組件垂直面與正南的夾角為0度）時，組件發(fā)電量是大的。在偏離正南（北半球）30度時，組建的發(fā)電量將會約10%~15%；在偏離正南（北半球）60度時，組件的發(fā)電量將會約20%~30%。2）傾斜角太陽電池組件的傾斜角是指組件平面與水平地面的夾角太陽能組件的安裝角度應(yīng)按照主要城市的年平均日照時間及佳安裝傾斜角表安裝。2.控制器、蓄電池安裝要求；1）控制器、蓄電池安裝應(yīng)符合相應(yīng)的電氣設(shè)備安裝規(guī)范和遵守生產(chǎn)企業(yè)的操作程。2）將蓄電池放置到電池盒中（蓄電池連接線是否串并聯(lián)這個由設(shè)計工程師決定），注意裝好的蓄電池要輕搬運，放置時要平放。

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蓄電池提供的能量還受溫度的影響。為了與太陽能電池匹配，要求蓄電池工作壽命長且應(yīng)簡單。（1）蓄電池的選用：能夠和太陽能電池配套使用的蓄電池種類很多，目前廣泛采用的有鉛酸免蓄電池、普通鉛酸蓄電池和堿性鎳鎘蓄電池三種。國內(nèi)目前主要使用鉛酸免蓄電池，因為其固有的"免"特性及對較少污染的特點，很適合用于性能可靠的太陽能電源，特別是無人值守的工作站。普通鉛酸蓄電池由于需要經(jīng)常及其污染較大，所以主要適于有能力或低檔使用。堿性鎳鎘蓄電池雖然有的低溫、過充、過放性能，但由于其價格較高，僅適用于較為特殊的。（2）蓄電池組容量的計算蓄電池的容量對連續(xù)供電是很重要的。在一年內(nèi)，方陣發(fā)電量各月份有很大差別。方陣的發(fā)電量在不能用電需要的月份，要靠蓄電池的電能給以補足；在超過用電需要的月份，是靠蓄電池將多余的電能儲存起來。所以方陣發(fā)電量的不足和過剩值，是確定蓄電池容量的依據(jù)之一。同樣，連續(xù)陰雨天氣期間的負載用電也從蓄電池取得。所以，這期間的耗電量也是確定蓄電池容量的因素。

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