高桿燈是大型廣場和空曠路段實(shí)用，也是常見的路燈，憑借自身具有升降條件，可將桿體極限設(shè)計(jì)成40米左右，在這種高度的作用下，使得燈桿的光源能夠照射足夠大的面積。這也是適應(yīng)廣場照明的優(yōu)勢。 高桿燈雖然是很不錯(cuò)的照明燈具，但是由于它的升降系統(tǒng)存在一定的技術(shù)含量，如果設(shè)計(jì)不合理或操作不當(dāng)會(huì)有相當(dāng)大的危險(xiǎn)性。經(jīng)常開車的朋友如果留心的話可以觀察出公路兩側(cè)的高桿燈很多都有一個(gè)相同的特點(diǎn)，那就是燈桿的燈盤是斜的，那究竟是什么原因?qū)е碌哪?？下面教大家認(rèn)識(shí)問題的原因及解決方法。 我們都知道高桿燈體積很大，在運(yùn)輸中由于顛簸擠壓等因素難免會(huì)導(dǎo)致輕微變形，有些不明顯，但是個(gè)別的在幾節(jié)桿插接到一起后就顯得很歪了，這時(shí)候我們要對(duì)高桿燈的個(gè)別桿段進(jìn)行調(diào)直，但是把燈桿運(yùn)回工廠去肯定不現(xiàn)實(shí)，現(xiàn)場又沒有折彎機(jī)，該如何調(diào)整呢？很簡單，只需準(zhǔn)備三樣?xùn)|西，分別是氣割，水和自噴漆。 這三樣?xùn)|西都很容易得到，凡是賣鐵的地方都有氣割，水和自噴漆就更容易找了，我們可以利用熱脹冷縮的原理，高桿燈彎曲的位置肯定有一面是鼓起的，那么我們用氣割對(duì)鼓起的那個(gè)點(diǎn)進(jìn)行烘烤，直到烤紅，然后用涼水對(duì)烤紅的位置快速澆上去直到冷卻，經(jīng)過這一番環(huán)節(jié)之后，輕微的彎曲可以一次性糾正過來，對(duì)于嚴(yán)重彎曲的只需重復(fù)三兩次即可解決問題。 高桿燈的樣式可謂千差萬別，但是萬變不離其宗，主要的升降結(jié)構(gòu)及原理都是一樣的。近年有些燈桿廠家紛紛透露將投產(chǎn)研發(fā)太陽能高桿燈，那么太陽能高桿燈的實(shí)用性怎么樣？有沒有取代傳統(tǒng)高桿燈的可能性？ 目前照明市場的大型路燈主要以高桿燈為主，在結(jié)構(gòu)方面有兩種形式，既可升降的和不可升降的，之前的文章介紹過這兩種形式的高桿燈各自的利弊在這里就不進(jìn)行詳細(xì)闡述了。我們來分析太陽能高桿燈在設(shè)計(jì)方面能否突破重重阻礙，拿可升降高桿燈來說，要想在可升降的基礎(chǔ)上配置太陽能電池板裝置，那么太陽能電池板的位置應(yīng)該燈盤，或是安裝在燈盤上，為什么這么說呢，因?yàn)樘柲茈姵匕宓墓潭ㄎ恢萌绻陀跓舯P，那燈盤在升降時(shí)會(huì)受到阻礙。還有一點(diǎn)就是采光問題。不管電池板安裝在什么位置都存在一個(gè)采光受限的問題，這個(gè)“受限”不是指采光不好，而是采光面積有限，其存儲(chǔ)的能量與光源的功率及數(shù)量不成正比。這是一個(gè)很難突破的問題，想要解決這一點(diǎn)也不是沒有辦法，那就是安裝大面積的電池板，但是這樣會(huì)嚴(yán)重影響美觀，自然會(huì)使高桿燈失去美化的價(jià)值。

查看全部介紹