蜂窩活性炭性能參數(shù)關(guān)鍵成分，蜂窩活性炭一切正?？估瓘?qiáng)度超過常見規(guī)格型 有：50*50*100mm，100*100*100mm應(yīng)用溫度低于400攝氏孔相對密度100孔/平方英寸，150孔/平方英寸空塔風(fēng)力米/秒堆積密度超過700平方米/克外型商品表層整平，沒有裂痕，其他規(guī)格型 可按客戶規(guī)定制造。
蜂窩活性炭是指具有許多狹長例如:比表面積大
優(yōu)點(diǎn)莫過于壓力損失小，在同樣條件下，蜂窩活性炭的阻力僅為同比顆粒活性炭的1/10左右?；谝陨蟽?yōu)點(diǎn)，蜂窩活性炭在氣體凈化。
在其眾多的優(yōu)點(diǎn)中儲(chǔ)存以及催化劑載體等領(lǐng)域有的應(yīng)用潛力。
按制備過程的差異可將蜂窩活性炭分為兩種結(jié)構(gòu)類型:整體式蜂窩結(jié)構(gòu)和涂層式蜂窩結(jié)構(gòu)。
雖然單位體積的蜂窩結(jié)構(gòu)含炭量較高，但其機(jī)械性能差，一旦結(jié)構(gòu)被損害，重建反應(yīng)器的費(fèi)用昂貴。因此，確保整體式蜂窩結(jié)構(gòu)的機(jī)械強(qiáng)度顯得尤為重要。用大豆柴油，以3∶7的比例摻入到普通柴油中，可供柴油汽車之用。它可大大減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排放的硫化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和煙塵。故譽(yù)作綠色燃料。采用多種燃料作為汽車燃料來源。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用，確保環(huán)境保護(hù)法規(guī)的實(shí)施和節(jié)能措施：汽車中可廣泛使用新的配方汽油、電力、壓縮的天然氣體、太陽能以及生態(tài)燃料的蓄電池等等。然而在這種汽車上裝上電腦，不斷在行駛中早先調(diào)撥組合，以使汽車發(fā)揮性能。
3）以上兩種蜂窩活性炭使用方法也有所區(qū)別
1）蜂窩活性炭在生產(chǎn)的過程中，不管是防水型還是不防水型的，都有一個(gè)成品后干燥的過程。
一是自然風(fēng)干，二是經(jīng)過窯爐高溫烘干，一般不防水型蜂窩活性炭只需在自然風(fēng)干的條件下干燥即可完成干燥過程，但是防水型的蜂窩活性炭。
其中這種窯爐是靠不斷的供應(yīng)煤氣產(chǎn)生800攝氏度的明火來烘干蜂窩活性炭的高溫窯爐。
2）一般干燥的方法有兩種一定是要經(jīng)過自然風(fēng)干后再放進(jìn)高溫窯爐煅燒后10個(gè)小時(shí)后才可以算是完成干燥過程。
得出的蜂窩活性炭才可以能夠具有防水型和高吸附性的效果，這種防水型蜂窩活性炭比常規(guī)的在功能上具有很大的優(yōu)勢。
3）只有經(jīng)過這種高溫窯爐煅燒后因此防水型蜂窩活性炭在成本上是遠(yuǎn)一般的蜂窩活性炭的。
脫附性能和氣體動(dòng)力學(xué)性能，可廣泛用于凈化處理含有甲苯，二甲苯，苯，等苯類，酚類，脂類，醇類醛類等有機(jī)氣體，惡臭味氣體和含有微量金屬的各類氣體。鐵嶺空氣凈化50*50*50蜂窩活性炭


蜂窩活性炭是指具有許多狹長例如:比表面積大
優(yōu)點(diǎn)莫過于壓力損失小，在同樣條件下，蜂窩活性炭的阻力僅為同比顆?；钚蕴康?/10左右?；谝陨蟽?yōu)點(diǎn)，蜂窩活性炭在氣體凈化。
在其眾多的優(yōu)點(diǎn)中儲(chǔ)存以及催化劑載體等領(lǐng)域有的應(yīng)用潛力。
按制備過程的差異可將蜂窩活性炭分為兩種結(jié)構(gòu)類型:整體式蜂窩結(jié)構(gòu)和涂層式蜂窩結(jié)構(gòu)。
雖然單位體積的蜂窩結(jié)構(gòu)含炭量較高，但其機(jī)械性能差，一旦結(jié)構(gòu)被損害，重建反應(yīng)器的費(fèi)用昂貴。因此，確保整體式蜂窩結(jié)構(gòu)的機(jī)械強(qiáng)度顯得尤為重要。


中孔蜂窩活性炭
蜂窩活性炭特點(diǎn)：
蜂窩活性炭具有比表面積大，通孔阻力小，微孔發(fā)達(dá)，高吸附容量，使用壽命長等特點(diǎn)，在空氣污染治理中普遍應(yīng)用。選用蜂窩活性炭吸附，讓廢氣與具有大表面積的多孔性蜂窩活性炭接觸，廢氣中的污染物被吸附，從而，讓空氣、廢氣、起到凈化作用。
蜂窩活性炭可用于：空氣廢氣凈化蜂窩炭，噴淋塔，空氣凈化，催化燃燒防水蜂窩活性炭等。
鐵嶺空氣凈化50*50*50蜂窩活性炭