皮帶輸送機(jī)傳動(dòng)原理特點(diǎn)：
　?、拍z帶輸送機(jī)的牽引力是通過傳動(dòng)滾筒與膠帶之間的摩擦力來傳遞的，因此須將膠帶用拉緊裝置拉緊，使膠帶在傳筒滾筒分離處具有初張力。
　?、颇z帶與貨載一起在托輥上運(yùn)行。膠帶既是牽引機(jī)構(gòu)，又是承載機(jī)構(gòu)，貨載與膠帶之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，消除了運(yùn)行中膠帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內(nèi)裝有滾動(dòng)軸承，膠帶與托輥之間是滾動(dòng)摩擦，因此運(yùn)行阻力大大減小，從而減少了功率的消耗，增大了運(yùn)輸距離。對(duì)于一臺(tái)膠帶輸送機(jī)，其牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動(dòng)滾筒上的圍包角和膠帶與傳動(dòng)滾筒之間的摩擦系數(shù)。要膠帶輸送機(jī)的膠帶在傳動(dòng)滾筒上不打滑，正常運(yùn)行，在生產(chǎn)實(shí)踐中要根據(jù)不同情況采取相應(yīng)的措施。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手：
　　⑴增大拉緊力(初張力)。膠帶輸送機(jī)在運(yùn)行中，膠帶要伸長，造成牽引力下降，所以要根據(jù)情況，利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)貙⒛z帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。
　?、圃龃竽Σ料禂?shù)。其具體措施是：保護(hù)好傳動(dòng)滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊，以增大摩擦系數(shù)，另一方面要少出水煤，預(yù)防摩擦系數(shù)減少。
　　⑶增加圍包角。井下膠帶輸送機(jī)由于工作條件差，所需牽引力大，故多采用雙滾筒傳動(dòng)，以增大圍包角。

性能穩(wěn)定，操作方便，安全省力；金屬壓缸采用無縫鋼管加工，塑鋼濾板熔模鑄造成型，耐高溫高壓，經(jīng)久耐用。過濾機(jī)構(gòu)由濾板、濾框、濾布和壓膜組成。濾板兩側(cè)用濾布覆蓋。當(dāng)需要壓膜時(shí)，由膜板和側(cè)板組成一組濾板。

操作平臺(tái)，一種用來實(shí)現(xiàn)某種功能的體系。在物質(zhì)文明和精神文明高度發(fā)達(dá)的今天，平臺(tái)一詞有了它更為廣泛的內(nèi)涵。它是一個(gè)舞臺(tái)，是人們進(jìn)行交流、交易、學(xué)習(xí)的具有很強(qiáng)互動(dòng)性質(zhì)的舞臺(tái)。如信息平臺(tái)、建筑平臺(tái)等等。