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鏟土運輸機械裝載機雨花臺反鏟裝載一體機兩頭忙挖掘.. 免費發(fā)布裝載機信息

雨花臺反鏟裝載一體機兩頭忙挖掘裝載機

更新時間:2025-09-04 編號:s11c7do3h9e354
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趙雪

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雨花臺反鏟裝載一體機兩頭忙挖掘裝載機

關(guān)鍵詞
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面向地區(qū)
全國
額定載重
2t
行走方式
輪胎式
特種行業(yè)
車載式叉車

發(fā)展趨勢編輯 兩頭忙裝載機正在從低水平、低質(zhì)量、位、滿足功能型向高水平、、中價位、經(jīng)濟實用型過渡。從仿制仿造向自主開發(fā)過渡,各主要廠家不斷進行技術(shù)投入,采用不同的技術(shù)路線,在關(guān)鍵部件及系統(tǒng)上技術(shù)創(chuàng)新,擺脫產(chǎn)品設(shè)計雷同,無自己特色和優(yōu)勢的現(xiàn)狀,從低水平的無序競爭的怪圈中脫穎而出,成為兩頭忙裝載機行業(yè)的者。(1)大型和小型輪式兩頭忙裝載機,在發(fā)展過程中,受到客觀條件及市場總需求量的限制。競爭為激烈的中型兩頭忙裝載機更新速度將越來越快。(2)根據(jù)各生產(chǎn)廠家的實際情況,重新進行總體設(shè)計,優(yōu)化各項性能指標,強化結(jié)構(gòu)件的強度及剛度,使整機可靠性得到大步提高。(3)細化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。如動力系統(tǒng)的減振、散熱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化、工作裝置的性能指標優(yōu)化及各鉸點的防塵、工業(yè)造型設(shè)計等。(4)利用電子技術(shù)及負荷傳感技術(shù)來實現(xiàn)變速箱的自動換擋及液壓變量系統(tǒng)的應(yīng)用,提率、節(jié)約能源、降低兩頭忙裝載機作業(yè)成本。(5)提高安全性、舒適性。駕駛室逐步具備FOPS&ROPS功能,駕駛室內(nèi)環(huán)境將向汽車方向靠攏,方向盤、座椅、各操縱手柄都能調(diào)節(jié),使操作者處于位置工作。(6)降低噪聲和排放,強化環(huán)保指標。隨著人們環(huán)保意識的增強,降低兩頭忙裝載機噪聲和排放的工作已迫在眉捷,許多大城市已經(jīng)制定機動車的噪聲和排放標準,工程建設(shè)機械若不符合排放標準,將要限制在該地區(qū)的銷售。(7)廣泛利用新材料、新工藝、新技術(shù),特別是機、電、液一體化技術(shù),提高產(chǎn)品的壽命和可靠性。(8)大限度地簡化維修盡量減少保養(yǎng)次數(shù)和維修時間,維修空間,普遍采用電子監(jiān)視及技術(shù),進一步改善故障診斷系統(tǒng),提供司機排除問題的方法。 [1] 分類編輯 常用的兩頭忙裝載機,按發(fā)動機功率,傳動形式,行走系結(jié)構(gòu),裝載方式的不同進行分類。 1、發(fā)動機功率:①功率小于74kw為小型兩頭忙裝載機。②功率在74~147kw為中型兩頭忙裝載機③功率在147~515kw為大型兩頭忙裝載機④功率大于515kw為特大型兩頭忙裝載機 2、傳動形式:①液力—機械傳動,沖擊振動小,傳動件壽命長,操縱方便,車速與外載間可自動調(diào)節(jié),一般在中大型兩頭忙裝載機多采用;②液力傳動:可無級調(diào)速、操縱簡便,但啟動性較差,一般僅在小型兩頭忙裝載機上采用;③電力傳動:無級調(diào)速、工作可靠、維修簡單、費用較高,一般在大型兩頭忙裝載機上采用。 3、行走結(jié)構(gòu):①輪胎式:質(zhì)量輕、速度快、機動靈活、、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被廣泛應(yīng)用;②履帶式:接地比壓小,通過性好、重心低、穩(wěn)定性好、附著力強、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時易損壞路面。 4、裝卸方式:①前卸式:結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、視野好,適合于各種作業(yè)場地,應(yīng)用較廣;②回轉(zhuǎn)式:工作裝置安裝在可回轉(zhuǎn)360°的轉(zhuǎn)臺上,側(cè)面卸載不需要調(diào)頭、作業(yè)、但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量大、成本高、側(cè)面穩(wěn)性較差,適用于較俠小的場地。③后卸式:前端裝、后端卸、作業(yè)、作業(yè)的安全性欠好。 [1] 用途編輯 兩頭忙裝載機主要用來鏟、裝、卸、運土和石料一類散狀物料,也可以對巖石、硬土進行輕度鏟掘作業(yè)。如果換不同的工作裝置,還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖,瀝青和水泥混凝土料場的集料、裝料等作業(yè)。由于它具有作業(yè)速度快,機動性好,操作輕便等優(yōu)點,因而發(fā)展很快,成為土石方施工中的主要機械。 [1] 選用原則編輯 1、機型的選擇:主要依據(jù)作業(yè)場合和用途進行選擇和確定。一般在采石場和軟基地進行作業(yè),多選用輪胎兩頭忙裝載機配防滑鏈; 2、動力的選擇:一般多采用工程機械用柴油發(fā)動機,在地域作業(yè),如海拔3000m的地方,應(yīng)采用的高原型柴油發(fā)動機; 3、傳動型式的選擇:一般選用液力—機械傳動。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。中國生產(chǎn)的兩頭忙裝載機多選用雙渦輪、單級兩相液力變矩器。 4、在選用兩頭忙裝載機時,還要充分考慮兩頭忙裝載機的制動性能,包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅(qū)動機構(gòu)一般采用加力裝置,其動力源有壓縮空氣,氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動系統(tǒng),一般采用雙回路制動系統(tǒng),以提高行駛的安全性。 [1] 銷量需求編輯 2013年兩頭忙裝載機市場較為低迷,產(chǎn)銷量同比出現(xiàn)不同程度的下降,數(shù)據(jù)顯示,一季度兩頭忙裝載機總銷量41486臺,同比下滑19.0%。其中,2月銷量較低,不僅同比下滑54.1%,環(huán)比也下滑6.1%。而到了3月,銷量則出現(xiàn)大幅回升,同比下滑6.6%,環(huán)比增長201.2%。可見,兩頭忙裝載機市場的未來也將有所期待。到4 月份兩頭忙裝載機也實現(xiàn)了同比正增長,5 月份兩頭忙裝載機銷量達到19,045 臺,同比增長14%,4 月份的4%。國內(nèi)兩頭忙裝載機市場需求中32%來自采礦業(yè),33%來自基礎(chǔ)建設(shè),14%來自水利建設(shè),8%來自房地產(chǎn)業(yè),而這些行業(yè)的發(fā)展很大程度上取決于國內(nèi)固定資產(chǎn)投資水平。2013年上半年我國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)181318億元,固定資產(chǎn)投資累計增幅為20.1%,延續(xù)了平穩(wěn)增長態(tài)勢。下半年,決定投資趨勢的內(nèi)外部因素等不會有大的變化。因此,會繼續(xù)強化對投資的調(diào)控,在保持20%左右投資增速的同時,投資結(jié)構(gòu)將得到進一步優(yōu)化。我們預(yù)計,2013年下半年基礎(chǔ)設(shè)施投資將平穩(wěn)進行,而采礦業(yè)在和企業(yè)的調(diào)控下,將走出低迷態(tài)勢,“十二五”期間,國家將在水利方面投資達1.8萬億元,房地產(chǎn)業(yè)也將在和房地產(chǎn)商的共同協(xié)調(diào)下逐漸走出當前的混亂局面。因此,在眾多因素的共同作用下,兩頭忙裝載機行業(yè)在企業(yè)自身適當調(diào)控下,也將工程機械行業(yè)逐步回暖。 [1] 日常保養(yǎng)編輯 兩頭忙裝載機出廠后,一般規(guī)定有60小時左右的磨合期(有的稱為走合期),這是根據(jù)兩頭忙裝載機使用初期的技術(shù)特點而規(guī)定。磨合期是兩頭忙裝載機正常運轉(zhuǎn)、降低故障率、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。部分用戶由于缺乏兩頭忙裝載機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機磨合期的技術(shù)要求。有的用戶甚至認為,反正廠家有包修期,機器壞了由廠家負責(zé)維修,于是機器在磨合期內(nèi)就長時間超負荷使用,導(dǎo)致機器早期故障頻繁發(fā)生,這不僅影響了機器的正常使用、縮短了機器的使用壽命,而且還因為機器損壞影響了工程進度。因此,對兩頭忙裝載機磨合期的適用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。 磨合期 磨損速度快由于新機器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響,其摩擦表面粗糙,配合面接觸面積小,表面的承壓狀況不均。機器在運行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速度快。這時,如果超負荷作業(yè),則可能導(dǎo)致零部件的損壞,產(chǎn)生早期故障。 潤滑不良由于新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,很難配合間隙的均勻性,潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜以阻止磨損。從而降低潤滑效能,造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象,導(dǎo)致故障的發(fā)生。 發(fā)生松動新加工裝配的零部件,存在幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動等交變負荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過快等原因,容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。 發(fā)生滲漏現(xiàn)象由于機件的松動、振動合機器受熱的影響,機器的密封面以及管接頭登出會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,部分鑄造、加工等缺陷在裝配調(diào)試時難于發(fā)現(xiàn),但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現(xiàn)為漏(滲)油(水),因此,磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。 操作失誤多由于對機器的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機械事故。 使用與維護 由于工程機械是車輛,操作人員應(yīng)接受廠家的培訓(xùn)、,對機器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解,并獲得一定的操作及維護經(jīng)驗方可操作機器。生產(chǎn)廠家提供的《產(chǎn)品使用維護說明書》是操作者操作設(shè)備的資料,在操作機器前,一定要先閱讀《使用維護說明書》,按要求進行操作保養(yǎng)。 注意磨合期的工作負荷,磨合期內(nèi)的工作負荷一半不要超過額定工作負荷的60%,并要安排適合的工作量,防止機器長時間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)場的發(fā)生。 注意經(jīng)常觀察各儀表指示,出現(xiàn)異常應(yīng)及時停車予以排除,在原因未找到、故障未排除前應(yīng)停止作業(yè)。 注意經(jīng)常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油(水)位和品質(zhì),并注意檢查整機的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油水缺少過多,應(yīng)分析原因。同時,應(yīng)強化各潤滑點的潤滑,建議在磨合期內(nèi),每班都要對潤滑點加注潤滑脂(要求除外)。 保持機器清潔,及時調(diào)整、緊固松動的零部件以防因松動而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考G失。 磨合期結(jié)束,應(yīng)對機器進行強制保養(yǎng),做好檢查和調(diào)整工作,同時注意油液的更換??傊?,兩頭忙裝載機在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求可以歸納為:加強培訓(xùn)、減輕負荷、注意檢查、強化潤滑。只要重視并按要求對兩頭忙裝載機實施磨合期的保養(yǎng)與維護,就會減少早期故障的發(fā)生,延長使用壽命,提高作業(yè)效率,式機器未您帶來更多收益。

3 兩頭忙裝載機,也可以安裝破碎,一機多用 1、兩頭忙裝載機配置破碎錘的液壓系統(tǒng)工作原理     配置了液壓破碎錘的挖掘機,無論破碎錘工作與否,挖掘機其他工作裝置都仍能正常工作?! ?該系統(tǒng)的主換向閥一般采用挖掘機主工作閥組上預(yù)留的備用閥,供破碎錘用的壓力油由挖掘機的一臺主泵提供,通過加裝溢流閥來調(diào)節(jié)破碎錘的工作壓力;破碎錘的進出口處加裝高壓截止閥,以利于工作系統(tǒng)參數(shù)的調(diào)整和維修保養(yǎng)?! ?2、常見故障     操作失誤、破碎錘氮氣泄漏、維修保養(yǎng)不當?shù)痊F(xiàn)象,都會造成破碎錘的工作閥磨損、管路爆裂、液壓油局部過熱等故障。究其原因,一是技術(shù)配置不合理,二是現(xiàn)場管理不當?! ?  兩頭忙裝載機破碎錘的工作壓力一般為20MPa、流量為170L/min左右,而挖掘機的系統(tǒng)壓力一般為30MPa、單主泵的流量為250L/min,因此溢流閥需承擔(dān)繁重的分流卸荷工作。一旦溢流閥損壞卻又不易被察覺,破碎錘即在壓力下工作,是管路爆裂、液壓油局部過熱,接下來就是主換向閥嚴重磨損、挖掘機主工作閥組的其他閥芯(中位時主油路指向的下一閥芯)所控制的液壓回路被污染;又因破碎錘的回油一般不經(jīng)過冷卻器而直接經(jīng)濾油器回油箱,如此循環(huán)油路可能造成工作油路的油溫偏高甚至過高,嚴重影響液壓元件(尤其是密封件)的使用壽命

.小型挖掘機發(fā)動機以中速運轉(zhuǎn),操作鏟斗,進行預(yù)熱; 2.頂起機器轉(zhuǎn)動履帶,分別預(yù)熱左、右行走馬達; 3.然后,將發(fā)動機的轉(zhuǎn)速提到高,使鏟斗和斗桿連續(xù)工作5分鐘;同時,預(yù)熱運轉(zhuǎn)時應(yīng)充分注意周圍環(huán)境的安全,氣溫低的時候,人的反應(yīng)也會相對遲鈍,要防止在預(yù)熱的時候碰到周圍的人和物。 二、小型挖掘機發(fā)動機的預(yù)熱, 上車步,應(yīng)將發(fā)動機啟動,低速運轉(zhuǎn)5分鐘。同時,在小型挖掘機發(fā)動機預(yù)熱過程中應(yīng)進行下列檢查: 1.機油警示燈是否熄滅; 2.是否漏油漏水; 3.發(fā)動機的聲音和排氣顏色是否正常; 4.充電指示燈是否熄滅; 5.機器各部分是否異常。 三、小型挖掘機如果在冬季閑置不用,應(yīng)妥善保管、保養(yǎng)。再次使用時才能發(fā)揮好效能,具體保養(yǎng)措施如下: 1.將小型挖掘機表面的泥土清理干凈,檢查有無松動的緊固件。 2.檢查檢查防凍液液位及機油油位是否正常,檢查機油油質(zhì)是否正常,檢查燃油的防凍水平。 3.如果天氣特別寒冷,小型挖掘機停機時間很長,請將發(fā)動機的冷卻液排放干凈。同時為防止電瓶饋電,將電瓶拆下放到溫暖的地方進行存放。 4.間隔一段時間就啟動發(fā)動機運轉(zhuǎn)一次,如果防凍液液位及機油油位低于正常油位,請及時添加至正常后再進行啟動。寒冷天氣時將鑰匙置于預(yù)熱位置至預(yù)熱燈亮后(進行多次重復(fù)預(yù)熱),再啟動發(fā)動機,怠速運轉(zhuǎn)5-10分鐘后無負荷操作各油缸動作5-10次,每次比大行程小5-10MM。后使發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)高快速操作各油缸動作5-10次,同時操作左右回轉(zhuǎn)和前后行走各3次。直至系統(tǒng)溫度升到50–80度方可正常運轉(zhuǎn),繼續(xù)使全部工作裝置各動作5-10分鐘后停止發(fā)動機。 5.柴油的要更換為-10至-30型號,這要看所在的地區(qū),越靠北的地區(qū)就要加-號多的柴油,另外要更換柴油濾清器,機油要更換當?shù)剡m用的稠化機油,機油濾清器也更換,液壓系統(tǒng)有漏油的地方要及時的更換,有條件油箱要做好保溫。 6.散熱系統(tǒng)要認真檢查膠管是否老化和斷裂,如有問題要及時更換因為這些地方在冬季更容易出問題。如果有條件提供熱水,水箱每天好加熱水這樣能更好的發(fā)動發(fā)動機,但是一定要注意不要忘記放水。之所以不提倡加防凍液是因為在特別寒冷的地區(qū)加防凍液更不容易啟動發(fā)動機。

兩頭忙裝載機 前鏟后挖裝載機 挖掘機裝載機兩用一體機主要用于城市和農(nóng)村的公路建設(shè)及養(yǎng)護、電纜鋪設(shè)、電力和機場工程、市政建設(shè)、農(nóng)田水利建設(shè)、農(nóng)村住宅建設(shè)、開山取石以及各種小型建筑隊所從事的各種工程。
一、一般挖掘裝載機系利用輪式鏟車(裝載機)為主機,挖掘機械兩頭忙,前后分別加裝裝載和挖掘裝置,兩頭忙,使機械長度和重量增加以上,因此,行駛中要避免高速或急轉(zhuǎn)彎,以防止發(fā)生事故。輪式拖拉機改裝成挖掘裝載機后,機重不少,為減少輪胎在重載情況下的損傷,停放時采取后輪離地的措施。當停放時間超過時,應(yīng)支起展翼支腿,使后輪離地;停放時間超過時,應(yīng)使后輪離地,并應(yīng)在后懸架下面用墊塊支撐。
二、挖掘裝載機 兩頭忙裝載機 前鏟后挖裝載機 挖掘機裝載機性能特點:
1.采用了懸浮減震式360·旋轉(zhuǎn)座椅,并帶有扶手及安全帶,提高了司機的舒適性及安全性。
2.采用了全液壓轉(zhuǎn)向,動力換檔變速,工作裝置液壓操縱。整機操作輕便靈活,動作平穩(wěn)可靠。
3.裝載裝置外型以及挖掘裝置外型全部采用歐洲技術(shù),外型美觀,駕駛室采用大面積玻璃,采光性好且視野開闊,司機操作更舒適。
4.采用了氣頂油鉗盤式腳制動系統(tǒng)和外束型鼓式手制動器,制動安全可靠。
5.采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑更小,機動靈活,側(cè)向穩(wěn)定性好,便于在狹窄場地裝載作業(yè)。
6..中置挖掘裝置和展翼式支腿,在破碎巖石和深度挖掘時,比其他形式的挖掘裝置具有更強的穩(wěn)定性。
中首重工主要生產(chǎn)礦用裝載機 越野叉車 裝載機攪拌車挖掘裝載機兩頭忙。裝載機配件:混凝土攪拌斗.快換裝置.抓草叉.抓木叉.四合一斗.

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山東阿木爾機械有限公司
  • 馬玉芹
  • 山東 濰坊
  • 個體工商戶
  • 2024-03-19
  • 裝載機
  • 兩頭忙裝載機,伸縮臂叉裝車,外貿(mào)出口機械,工程機械
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