類型:按結構和用途分為牽引式混凝土泵、車載泵和卡車泵，按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。1、采用三泵開式系統(tǒng)，液壓回路互不干擾，系統(tǒng)運行正常。2、具有反泵功能，有利于及時排除堵塞管道故障，并可短時間停機。3、采用的s管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好。4、耐磨合金玻璃板和浮切環(huán)，使用壽命長。5、長行程氣缸，延長了氣缸和活塞的使用壽命。6、料斗優(yōu)化設計，清洗方便，吸料性能更佳。7、自動集中潤滑系統(tǒng)，確保機器運行得到有效潤滑。8、具有遙控功能，操作更安全方便。9. 所有部件均采用國標制造，互換性好。

準備清潔管道、清潔用品及其他相關裝置。運行前，用按規(guī)定配制的水泥砂漿對管道進行潤滑。無關人員離開管道。(6)所有支腿應伸出并支撐牢固，布桿固定前不得啟動。布桿升起后可以轉動。棒子應按順序伸展。禁止使用布桿升降或拖動物體。(7)當料棒處于充分伸展狀態(tài)時，嚴禁移動本體。操作時需要移動時，應將上部布桿折疊固定，移動速度不超過10km/h。布桿的配管不得超過規(guī)定直徑，安裝的輪管應設置防剝離安全繩帶。(8)各類儀器、指標應隨時監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常，及時調整或處理。如果管道堵塞，應進行反向運輸，將混凝土送回料斗，必要時應拆除管道，清除堵塞。(9)當泵送系統(tǒng)承受壓力時，不得打開任何輸送管道和液壓管道。液壓系統(tǒng)安全閥不得任意調節(jié)。蓄能器只能充氨氣。

輸送管道應具有與泵送條件相適應的強度。應選用無裂紋、凹凸損傷和彎曲的管段。輸送管道的連接處應緊密，有足夠的強度，并能快速組裝和拆卸。當小輸送管徑為lOOmm時，粗骨料的大粒徑不超過25mm，當小輸送管徑為125mm時，大粒徑不超過40mm。

在混凝土泵Y管出口3 ~ 6m處的輸送管根部應設置截止閥，防止混凝土混合料回流。泵送地下構筑物時，地面上水平管軸線應垂直于y形管排出口軸線。當管道向下傾斜時，排氣閥應設置在傾斜管道的上端;高差大于20m時，斜管下端下方應設置5倍高差長度的水平管;如果條件有限，可增加彎管或環(huán)形管，以滿足5倍高差長度的要求。

固定混凝土輸送管不得直接支承在鋼筋、模板及預埋件上。水平管道應每隔一定距離用托架、墊片和鏟子固定，以方便堵塞管道的清除、安裝拆卸和管道的清洗。垂直管道應固定在有預埋件的墻、柱或地板的頂孔處。在墻體和立柱上，每一段管道應不少于一個固，并應固定在每一層的預留孔上。豎管下端的彎頭不得作為上管的支撐點。

當水平輸送距離大于200m，垂直輸送距離大于40m時，水平管垂直向下布置或在傾斜管前面布置。當水泥配合比單位水泥用量小于300kg/m3時，合理選擇配管方式和泵送工藝。宜采用直徑較大的混凝土輸送管和較長的錐形管，彎曲管和軟管較少。