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面向地區(qū) |
全國 |
技術(shù)要求
1,提升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度低,以提高預(yù)制梁對位精度和減少對提梁機(jī)結(jié)構(gòu)的沖擊。
2,提梁機(jī)內(nèi)部空間要足夠大,以滿足吊運(yùn)預(yù)制梁和架橋機(jī)的拼裝。
3,主體鋼結(jié)構(gòu)在滿足強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性前提下,考慮拆裝運(yùn)輸。
4,采用兩臺吊運(yùn)預(yù)制梁時要滿足兩臺機(jī)子同步運(yùn)行。
操作維護(hù)
1,操作人員要經(jīng)過培訓(xùn),合格后才能上崗。
2,嚴(yán)格按照操作要求,操作步驟進(jìn)行操作。
3,對機(jī)械裝置、電氣裝置定期檢查維護(hù)。
4,發(fā)現(xiàn)任何問題都應(yīng)停機(jī)檢查直至問題排除。
具備以下4大特點(diǎn):
1、提梁機(jī)結(jié)構(gòu)輕巧,設(shè)計巧妙,便于安裝、拆卸運(yùn)輸;
2、主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,承重性好,起重量大;焊接工藝,運(yùn)行穩(wěn)定,節(jié)約人力成本的同時,施工作業(yè)安心放心;
3、內(nèi)凈空間大,便于作業(yè)(滿足架橋機(jī)、運(yùn)梁平車等設(shè)備的組裝拆卸或物料的裝卸運(yùn)輸);
4、產(chǎn)品用途廣,適用于高鐵、公路、高速公路、橋梁建設(shè)、客專鐵路等場景。
是在使用100噸提梁機(jī)的時候,我們不用擔(dān)心這個設(shè)備占用不必要的空間,它能很好的利用施工場地進(jìn)行工作?! ?br />
第二每個設(shè)備能被我們廣泛的時候,都是離不開使用的領(lǐng)域廣,這個設(shè)備也是有這個優(yōu)點(diǎn)的?! ?br />
第三在工作的時候,能很好的幫助我們進(jìn)行施工,并且在運(yùn)行的時候,穩(wěn)定性很高,減少故障的出現(xiàn)。
第四雖然100噸提梁機(jī)在使用的時候,能減少故障,但是我們也要注意,要定期的對設(shè)備進(jìn)行檢查,這樣能更好的減少故障的概率?! ?br />
第五因?yàn)槲覀兛赡苄枰鼡Q施工場地,所以100噸提梁機(jī)在使用的時候,能很方便裝卸。
提梁機(jī)擁有場所利用率高.工作中區(qū)域大.應(yīng)用領(lǐng)域廣.實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn),因此目前運(yùn)用十分普遍。這類機(jī)器設(shè)備在安裝使用流程中,應(yīng)留意下列安全性事宜:
1.安裝設(shè)備前,應(yīng)根據(jù)當(dāng)場安裝應(yīng)用的機(jī)器設(shè)備確定其安裝計劃方案,制訂安裝技術(shù)措施;并對安裝工作員開展安全性安全技術(shù)交底?! ?br />
2.安裝場地應(yīng)整平硬底化,進(jìn)出路面要暢順,上邊無阻攔物,達(dá)到吊車.運(yùn)輸車輛進(jìn)登場和起重吊裝規(guī)定。
3.路軌基本和吊車支點(diǎn)基本應(yīng)達(dá)到載重規(guī)定?! ?br />
4.提梁機(jī)安裝場地附近應(yīng)布局好安全警戒線,設(shè)定好必需的安全警示標(biāo)牌和警示標(biāo)識?! ?br />
5.安裝工作中開始前應(yīng)當(dāng)對下載設(shè)備和所須要原材料開展查詢,安裝時一定要按安裝計劃方案確定次序開展?! ?br />
6.安裝時需采用的高強(qiáng)螺栓.不銹鋼板材和鋼管等一定要要有合格證書,并抽樣復(fù)診,應(yīng)符合設(shè)計方案規(guī)定;安裝應(yīng)用的扭矩扳手以及他工程施工機(jī)器應(yīng)系統(tǒng)檢測符合要求后才可運(yùn)用?! ?br />
7.高強(qiáng)螺栓擰緊面一定要解決整潔,不能有油跡.銹蝕等?! ?br />
8.在提梁機(jī)的起重吊裝工作能力準(zhǔn)予的前提下,盡量擴(kuò)大路面組裝工作中,減少高處工作中。
9.預(yù)制構(gòu)件起吊前要先試吊,查詢每個位置承受力情況,一切正常后才可再次吊裝?! ?br />
10.在吊裝鍍鋅鋼絲繩與機(jī)器設(shè)備邊角處墊設(shè)半圓型包邊(鍍鋅鋼絲繩護(hù)墻角),防止鍍鋅鋼絲繩損傷?! ?br />
11.支腳暫時性立放時,底端走形輛車應(yīng)固定不動,防止移動。風(fēng)繩應(yīng)布局靠譜.數(shù)量充足?! ?br />
12.提梁機(jī)安裝工作中, 工作員到高空預(yù)制構(gòu)件上作業(yè)時,一定要確保預(yù)制構(gòu)件支撐點(diǎn)擰緊堅(jiān)固,并按高處工作中的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)搞好防護(hù)措施。
今天的中國,既能造長的橋,也能造高的橋,在橋梁界屢破記錄。“20世紀(jì)70年代前看歐美,90年代看日本,21世紀(jì)看中國”,中國橋梁建設(shè)的成就,向全世界展示著中國速度、中國品質(zhì)和中國力量??缟皆胶#溔说挠涗洷澈笫菬o數(shù)建設(shè)者、奮斗者日以繼夜的艱苦奮斗,是苛刻地測量與計算,是日復(fù)一日技術(shù)的不斷突破,是機(jī)械設(shè)備的更新迭代,是國家技術(shù)實(shí)力和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的彰顯。在橋梁建設(shè)、交通運(yùn)輸高速發(fā)展的今天,架橋機(jī)、提梁機(jī)、高鐵罐車提升機(jī)等路橋工程起重設(shè)備更是功不可沒。
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