越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保養(yǎng) 　　應(yīng)查看發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的機(jī)油、剎車油和防凍液，看油液是否足夠、是否蛻變、是否到了替換周期，這些油液猶如車輛的血液，到替換周期一定要換掉，以確保油液循環(huán)的曉暢。 　　剎車體系的保養(yǎng) 　　秋季晝夜溫差大，易導(dǎo)致車體部件脹大縮短變形，要常常查看制動(dòng)有無(wú)變?nèi)酢⑴芷?，制?dòng)踏板的蹬踏力度是否有改變，必要時(shí)整理整個(gè)制動(dòng)體系的管路部分。 暖風(fēng)管線及電扇的保養(yǎng) 　　假如您的越野叉車裝備了暖風(fēng)管線或電扇，通過(guò)一夏天的運(yùn)作，或?yàn)榧磳⒌絹?lái)的冰冷冬天做準(zhǔn)備，秋天適合對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行查看，檢測(cè)排風(fēng)出口是否出風(fēng)正常，線路是否老化等等，如有問(wèn)題能夠及時(shí)處理。

車輛外部保養(yǎng) 　　秋天遲早露水較多，越野叉車外表往往很濕潤(rùn)，假如車體有明顯的刮痕，應(yīng)及時(shí)做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕。因?yàn)橄娜沼晁杏晁岬母g和夏日強(qiáng)光的直射，車體漆面不免會(huì)被氧化，在換季之時(shí)，您好為叉車的外表做一次從清洗、補(bǔ)漆的維護(hù)作業(yè)。 輪胎保養(yǎng) 　　在越野叉車安全行進(jìn)中，輪胎起著無(wú)足輕重的效果。在夏日，因?yàn)闅鉁馗撸３２榭摧喬サ臍鈮?，切不可使輪胎氣壓過(guò)高，不然，會(huì)有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，而到了秋天，因?yàn)闅鉁叵鄬?duì)較低，輪胎就要補(bǔ)充氣壓，以使其保持在規(guī)則的氣壓規(guī)模，一起，還應(yīng)查看輪胎是否有刮痕，因?yàn)橄鹉z在秋冬時(shí)節(jié)簡(jiǎn)單變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，乃至扎胎，要常常整理胎紋內(nèi)的夾雜物。

風(fēng)扇系統(tǒng)： 加大風(fēng)扇直徑、增加葉片數(shù)目、增加葉片安裝角、葉片弦的寬度、提高葉片大圓周速度，使用凸面葉片等措施，都可通風(fēng)量，提高散熱性能。但葉片安裝角不能太大，當(dāng)其超過(guò)某一臨界值時(shí)，排風(fēng)的風(fēng)向?qū)㈦S著葉片安裝角的增加，軸向排風(fēng)將逐漸減少，而徑向排風(fēng)將逐漸，徑向排風(fēng)不但不能冷卻散熱器，而是對(duì)叉車各部件進(jìn)行了二次加熱。同時(shí)，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速也不能太快，因?yàn)轵?qū)動(dòng)風(fēng)扇的功率與風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的三次方成正比。若轉(zhuǎn)速太快，則內(nèi)燃機(jī)功率損失太大。 越野性能的可靠性： 1.越野叉車的速度普通叉車，目前已發(fā)展到72Mm/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野又午發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能； 2.越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。 四驅(qū)動(dòng)叉車越野叉車優(yōu)勢(shì)： 1.液力傳動(dòng)可防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面的通過(guò)性； 2.強(qiáng)勁的動(dòng)力，功率儲(chǔ)備充足，動(dòng)力性更佳，重荷工況輕松應(yīng)對(duì)； 3.變矩器液體柔性傳動(dòng)，可阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，降低沖擊振動(dòng)和傳動(dòng)泵的動(dòng)載荷，延長(zhǎng)傳動(dòng)部件的使用壽命； 4.液力變矩器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠，無(wú)機(jī)械磨損，使用壽命長(zhǎng)； 5.人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強(qiáng)。 保養(yǎng)項(xiàng)目： 1.清潔車輛，添加燃油，檢查潤(rùn)滑油、冷卻液、液壓油、液力油、北方冬季若未加防凍液或沒(méi)有暖庫(kù)應(yīng)放進(jìn)冷卻液。 2.檢查V帶的完好情況和松緊度，檢查輪胎氣壓。 3.檢查叉架、起重鏈拉緊螺栓的緊固情況。 4.檢查升降油罐、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸和各管接頭的滲漏情況。 5.檢查、整理隨車工具及附件，排除工作中發(fā)現(xiàn)的故障。 6.每工作40~50h應(yīng)增加下列項(xiàng)目：清洗各空氣濾清器；清洗蓄電池外部，檢查電解液液面高度和電極柱、連接線的清潔、緊固情況；檢查分電器觸點(diǎn)，潤(rùn)滑分電器軸和凸輪；檢查緊固全車各組成外部易松動(dòng)的螺栓；對(duì)水泵軸承，轉(zhuǎn)向節(jié)主銷、橫、直拉桿球頭銷，傾斜油罐橫銷，三聯(lián)板中心銷；對(duì)起重鏈條進(jìn)行潤(rùn)滑和調(diào)整。

越野叉車比普通叉車的優(yōu)勢(shì)： 1.普通叉車是兩輪驅(qū)動(dòng)的，而越野叉車是四輪驅(qū)動(dòng)的。 2.普通叉車底盤低，而越野叉車底盤高 3.普通叉車只能在平整的路面上作業(yè)，而越野叉車即可以在普通路面上作業(yè)，還可以在山路泥路崎嶇道路作業(yè)，輪胎抓地力強(qiáng)，不打滑。 4.越野叉車的速度普通叉車，目前已發(fā)展到40km/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)。 5.越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎。 6.越野叉車能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能。 使用越野叉車應(yīng)注意的事項(xiàng)： 1.越野叉車 的，如鹽水、化肥、化學(xué)用品、水泥等，則 在每次使用后進(jìn)行 清潔。清洗的時(shí)候需使用高壓空氣、冷水和清潔劑?？梢允褂脻癫记鍧嵻嚿怼２灰獙⑺?直接對(duì)準(zhǔn)越野叉車，不得使用汽油類產(chǎn)品或溶液進(jìn)行清潔，因?yàn)檫@些可能損壞電子部件或塑料部件。 2.為了保持越野叉車的性能，這是操作運(yùn)行越野叉車所 的，同一輪軸上的兩只輪胎 用同一制造商同型號(hào)的輪胎并同時(shí) 換。 3.當(dāng) 換充氣輪胎時(shí)，在取下待 換的輪胎之前，應(yīng)先把它的氣放掉。 4. 換車燈燈泡之前，先檢查一下絲是否完好，并且應(yīng)該 換上的燈泡和損壞燈泡是相同型號(hào)的。在 換的中應(yīng)該遵循說(shuō)明書(shū)上的操作程序。 5. 換車輪 先應(yīng)判斷什么時(shí)候應(yīng)該給 換。對(duì)于充氣輪胎，當(dāng)輪胎花紋厚度等于或小于1.6mm時(shí)應(yīng)該予以 換；對(duì)于實(shí)心輪胎，當(dāng)輪胎達(dá)到容許的磨損量時(shí)應(yīng)予以 換。此磨損量度由制造商在輪胎側(cè)面標(biāo)有一道線作為標(biāo)識(shí)。如越野叉車使用于地面，在輪胎表面花紋厚度小于1mm時(shí)即應(yīng)予以 換。 6.用起升裝置把越野叉車抬高，直到被 換輪胎 離開(kāi)地面為止；

噸越野叉車裝配全鑄鐵配重，增加了車輛在行駛、搬運(yùn)過(guò)程中車身穩(wěn)定性，尤其在上下陡坡表現(xiàn)更為出色，與之前的設(shè)備相比運(yùn)行起來(lái)更加安靜、輕緩，車輛的操作舒適度得到了提升。新車的設(shè)計(jì)不但降低了操作手的疲勞程度，還提升了搬運(yùn)操作的速度，確保操作環(huán)境的干凈整潔，從整體上提高了操作的質(zhì)量和效率。 1.越野叉車的驅(qū)動(dòng)輪擁有較大的直徑尺寸，采用265液力變矩器，阻力小，操作輕巧，離地間隙達(dá)到260毫米，轉(zhuǎn)彎半徑較小，這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)均有利于降低灰塵對(duì)搬運(yùn)過(guò)程的污染，擁有的視線條件。 2.越野叉車整車結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金高強(qiáng)度鋼板.強(qiáng)度高.變形小.抗碰撞.特別能適應(yīng)惡劣的環(huán)境作業(yè). 3.橋輪距窄半軸相對(duì)短.了車子的 扭矩.增強(qiáng)了車子的掘進(jìn)力提高了工作效率.大大降低了橋的損壞率。 4.目前在機(jī)械領(lǐng)域中，越野叉車的產(chǎn)銷量正在呈現(xiàn)蓬勃向上的態(tài)勢(shì)。中首重工質(zhì)量好，價(jià)格低，，省去了經(jīng)銷商，就等于省去了價(jià)格，我們以低的價(jià)格，是好的產(chǎn)品質(zhì)量竭誠(chéng)為您服務(wù)，我們有完善的售后團(tuán)隊(duì)，有的技術(shù)人員隨時(shí)在線為您解答您的顧慮。 越野叉車：又叫野戰(zhàn)叉車，四驅(qū)叉車，內(nèi)燃式叉車是在機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備，它具有良好的機(jī)動(dòng)性、越野性相可靠性。越野叉車的速度普通叉車，目前已發(fā)展到72KM/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野又午發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在山丘、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，越野叉車具有良好的越野性能。 越野叉車具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。是一種可以在坡地和不平地上安全地進(jìn)行物料裝、卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)越野叉車 型號(hào)有2噸 3噸 4噸 5噸等，銷往全國(guó)各地 辦理有出口業(yè)務(wù). 1.護(hù)頂架采用大圓弧流線型設(shè)計(jì)，外觀流暢，簡(jiǎn)潔大方。門架采用起升油缸雙側(cè)外置型式，司機(jī)操作視野開(kāi)闊，傾角前5°后15°。 2.四驅(qū)越野叉車配裝沙漠預(yù)濾器，二級(jí)空濾，空氣凈化能力。 3.物料裝、卸選裝各種屬具，可實(shí)現(xiàn)各種草捆、甘蔗、圓木、沙柳及土豆、瓜果等的撿拾、田間搬運(yùn)和裝卸。 4.越野叉車傾翻貨叉的設(shè)計(jì)，可提高工作效率。、垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能。 5.車架、護(hù)頂架及門架均為自行設(shè)計(jì)、制造。車架內(nèi)開(kāi)檔尺寸大，便于發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱等部件的維護(hù)與保養(yǎng)。

越野叉車整體沖壓防雨型護(hù)頂棚加裝透明玻璃罩,視野開(kāi)闊又明亮。 二、采用國(guó)際的減振技術(shù)來(lái)設(shè)計(jì)整車各部件的減振結(jié)構(gòu)，改善了整車振動(dòng)。例如設(shè)置了轉(zhuǎn)向橋減振裝置，使駕駛更加舒適。 三、貨叉在接觸地面之前的瞬間，下降速度自動(dòng)放慢。合理控制貨物下降速度，以大限度地降低貨物損壞風(fēng)險(xiǎn)。 四、機(jī)罩采用隔音墊，降低噪音。 五、通過(guò)的門架設(shè)計(jì)，降低內(nèi)置式儀表盤的高度以及改變顯示器，確保了超群的寬闊視野。 六、集成的電器控制盒使電器系統(tǒng)更可靠，維護(hù)更簡(jiǎn)單。 七、根據(jù)客戶和市場(chǎng)需求，選用不同排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。 八、越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋形狀的變更和打開(kāi)角度的擴(kuò)大，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)更加方便，維護(hù)性能得到進(jìn)一步提高。 下面我們講解以下叉車的保養(yǎng) 柴油機(jī)突然停機(jī)的原因有那些，改怎樣處理呢？ 一、當(dāng)出現(xiàn)柴油機(jī)在工作時(shí)突然自行停機(jī)，不要 再次起動(dòng)柴油機(jī)，應(yīng)仔細(xì)分析檢查、柴油機(jī)突然停機(jī)的原因，進(jìn)行修理后再起動(dòng)運(yùn)行。 突然停機(jī)的原因： 1.柴油箱油量不足，應(yīng)加足燃油； 2. 油路密封不嚴(yán)。出現(xiàn)這種故障時(shí)，可以用在停機(jī)后對(duì)燃油系統(tǒng)放氣的方法來(lái)判斷。如果通過(guò)用手油泵泵油，在放氣螺釘處放出大量泡沫狀油氣泡，則為油中油氣所致停機(jī)。應(yīng)仔細(xì)檢查低壓油路的密封性。 3.噴油泵凸輪軸折斷或滾鍵，連接板斷裂，應(yīng)檢修噴油泵。 4.供油系統(tǒng)故障導(dǎo)致突然停機(jī)。這種停機(jī)現(xiàn)象是由于柴油機(jī)供油油路中進(jìn)入空氣或供油中斷引起的。 5.拉缸造成的突然停機(jī)裝載機(jī)鏟車柴油機(jī)早期磨損的原因主要是柴油機(jī)早期磨損是指柴油機(jī)在較短的使用時(shí)間內(nèi)，由于主要運(yùn)動(dòng)副（如活塞環(huán)、曲軸、軸瓦、氣缸套等）的磨損，使柴油機(jī)功率大幅度下降，油耗上升，以致使柴油機(jī)不能繼續(xù) 工作的現(xiàn)象。 越野叉車,越野叉車四驅(qū)大馬力，底盤穩(wěn)定 越野叉車廠家越野叉車 全時(shí)四驅(qū)，大大增加了叉車的動(dòng)力，是一款可以在泥濘、田間、山地等不平地面進(jìn)行物料裝卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的 工程車，具有良好的越野性能。與四驅(qū)前轉(zhuǎn)向叉車不同，它造型美觀，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)彎半徑小，操作輕便 活，也解決了操作不穩(wěn)，容易使叉起貨物滑落的弊端。 1、叉車叉取貨物 叉貨程序：叉車叉取貨物的過(guò)程，可以概括為八個(gè)動(dòng)作。 （1）駛近貨垛。叉車起步后，根據(jù)貨垛位置，駕駛叉車行駛至貨垛前面停穩(wěn)。 （2）垂直門架。叉車停穩(wěn)后，將變速桿放入空檔，將傾斜操縱桿向前推，使門架復(fù)原至垂直位置。 （3）調(diào)整叉高。向后拉升降操縱桿，提升貨叉，使貨叉的叉尖對(duì)準(zhǔn)貨下間隙或托盤叉孔。 （4）進(jìn)叉取貨。將變速桿掛入前進(jìn)一檔，叉車向前緩慢行駛，使貨的叉叉入貨下間隙或耗盤的叉孔。當(dāng)叉臂接觸貨物時(shí)，叉車制動(dòng)。 （5）微提貨叉。向后拉升降操縱桿，使貨叉上升到叉車可以離開(kāi)運(yùn)行的高度。 （6）后傾門架。向后拉傾斜操縱桿，使門架后仰至極限位置 （7）退出貨位。將變速桿掛后倒一檔，緩解制動(dòng)，叉車后退到貨物可以落下的位置。 （8）調(diào)整叉高。向前推升降操縱桿，下放貨叉至距地面200～300mm的高度。向后啟動(dòng)，駛向放貨地點(diǎn)。