兩頭忙裝載機具有作業(yè)速度快、、機動性好、可靠性高、工作環(huán)境廣、操作簡單等優(yōu)點，廣泛地用在建筑工地、水泥預制場、石灰窯、石料廠、沙場、煤場、鏟雪，以及散裝物料的裝卸和堆放，也可用于大型養(yǎng)殖場清除垃圾、物料運輸?shù)?；礦山工程項目中，兩頭忙裝載機可用來挖掘土方、叉裝物料等。 隨著兩頭忙裝載機使用時間延長，兩頭忙裝載機的性能也會顯著下降，并出現(xiàn)各類故障，影響工程施工進度或生產(chǎn)進度。因此，文章對兩頭忙裝載機常見故障及原因進行分析，并提出相應的維護對策。 兩頭忙裝載機多路閥的操縱主要有3種方式：電控先導操縱、液壓先導操縱和軟軸操縱。其中電控先導操縱在國外應用成熟，但國內(nèi)一般只在12t級別的大型兩頭忙裝載機才配置；液壓先導操縱的機型已經(jīng)比較普遍，但出于整機成本及操作習慣的一些考慮，在國內(nèi)尚未普遍應用，一般當用戶需求或出口機型才會配置；普通噸位兩頭忙裝載機多路閥操縱配置大多數(shù)仍采用軟軸操縱。 一般來說，通過軟軸操縱5t兩頭忙裝載機的多路閥約需30～40N左右的推拉力，但軟軸操縱一旦發(fā)生故障，操縱力會越來越大，導致操作舒適度大大降低。本文以某5t兩頭忙裝載機為例，分析軟軸操縱出現(xiàn)故障原因及改進措施。 1 故障描述 據(jù)售后反映，某5t兩頭忙裝載機多路閥軟軸操縱存在操作緊甚至發(fā)生卡死現(xiàn)象，基本上每隔2周就需更換1套新軟軸操縱總成。 該兩頭忙裝載機主要進行石料、石粉的鏟裝作業(yè)，為細沙顆粒作業(yè)環(huán)境。因此作業(yè)中的兩頭忙裝載機整機往往會被灰塵覆蓋，不光操縱軟軸，連液壓油管等零件也被泥沙粘黏，工況條件惡劣。操作員反映該兩頭忙裝載機多路閥軟軸操縱已出現(xiàn)發(fā)卡故障，進行模擬操作后發(fā)現(xiàn)操縱手柄桿下端撥叉處有明顯摩擦異響，手柄動作時有明顯阻力。 2 拆解分析 分別對用戶處帶回的輪軸操縱舊件和倉庫處的新件進行拆解，對析。 舊件拆解時檢查手柄桿撥叉和軟軸內(nèi)層2個部位。 可以看到墊片油污嚴重，軸套內(nèi)已進入大量油泥，拆解過程相當費力；撥叉機構(gòu)的潤滑油嘴已斷裂，兩頭忙裝載機作業(yè)時泥沙從該處直接進入，一旦出廠前注入的潤滑脂用完即開始干摩擦，可以看到銷軸上有明顯劃痕（見圖1），軸套內(nèi)側(cè)磨損相當嚴重（見圖2）。這是撥叉出現(xiàn)異響的原因，也是造成軟軸操縱緊、發(fā)卡故障的原因。 軸套孔磨損情況 軟軸兩端的防塵套密封效果不佳，從拆下來的軸芯可以明顯看到上面的臟物，且底板架端比多路閥端嚴重，軸芯接頭上也可以發(fā)現(xiàn)很多泥沙并已出現(xiàn)劃痕，導致軟軸操縱摩擦力明顯。 而新件拆解前后干凈無灰塵，拆解過程輕松。新件潤滑酯嘴完整，銷軸和軸套內(nèi)均無明顯劃痕，推拉手柄時不費力、無異響，無非正常阻力。

兩頭忙挖掘機采用液壓控制，通過多路液壓閥上的操作手柄可使鏟斗升降和翻轉(zhuǎn)，從而達到鏟車平穩(wěn)工作。動力強勁，提速快，大大地提高了作業(yè)效率，駕駛室寬敞明亮，視野開闊，符合人體設計，駕乘舒適，隔音減震效果，配有多種裝置易更換（如：抓草、抓木裝置、平叉等） 小型兩頭忙裝載機有如下優(yōu)點： （1）經(jīng)濟性好：采用靜液壓傳動，能充分發(fā)揮發(fā)動機功率，根據(jù)負荷變化自動調(diào)節(jié)輸出扭矩，實現(xiàn)無級變速，工作且維修方便。 （2）生產(chǎn)：工作裝置優(yōu)化設計，使其具有舉升力和高位自動放平功能。 爬坡能力強：全輪驅(qū)動，驅(qū)動力大。 （3）機動靈活：鉸接式車架結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于狹窄場地作業(yè)。 （4）通過性高：后橋可繞吊架中心擺動，從而可提高整機的通過性。 （5）駕駛舒適：弧形超寬駕駛室，司機活動空間大，視野開闊 兩頭忙拖拉機兩頭忙裝載機。我公司生產(chǎn)的兩頭忙拖拉機兩頭忙裝載機！性能可靠、質(zhì)量過硬、造型美觀、操作簡便！兩頭忙拖拉機兩頭忙裝載機是我公司的成熟產(chǎn)品！廣銷全國各地，深受好評！歡迎新老客戶前來洽談訂購兩頭忙拖拉機兩頭忙裝載機。兩頭忙拖拉機兩頭忙裝載機有問題可以隨時問我質(zhì)量，歡迎咨詢洽談（可按自己要求定做）歡迎到公司參觀驗貨，價格優(yōu)惠，質(zhì)量三包，經(jīng)久耐用，，有保障，，可按自己要求定做，歡迎廣大客戶來廠參觀洽談合作。東北建筑工地兩頭忙拖拉機兩頭忙裝載機采用液壓控制，通過多路液壓閥上的操作手柄可使鏟斗升降和翻轉(zhuǎn)，兩頭忙拖拉機兩頭忙裝載機從而達到鏟車平穩(wěn)工作。

兩頭忙裝載機 挖掘裝載機質(zhì)量杠杠的 、四驅(qū)四缸挖掘裝載機供應、，園林綠化挖掘裝載機結(jié)構(gòu)合理 兩頭忙裝載機是在底盤的前方鉸裝由動臂、連桿機構(gòu)和裝載斗組成的工作裝置，在行進中鏟裝、運送、卸載和平整作業(yè)的自走式土方機械。若換裝相應的工作裝置，還可以進行推土、起重、裝卸木料等，是一種用途十分廣泛的工程機械。 兩頭忙裝載機 裝載機加裝挖掘機稱重系統(tǒng)一般分為兩個部份，信號采集部分和信號處理及顯示部分。信號采集部分一般通過傳感器或者變送器實現(xiàn)，信號采集的準確程度對裝載機的稱量的準確度至關重要。 常用于對現(xiàn)有裝載機或鏟車的改裝，由于現(xiàn)場沒有適當?shù)姆Q量設備，而用戶又需要進行計量以進行貿(mào)易結(jié)算時，鑒于用戶對改裝成本的需求，通常會選用靜態(tài)計量方式。靜態(tài)計量稱重設備組成：壓力傳感器（1個或2個，視精度要求而定）+普通稱重顯示儀表（必要時可選配打印機）+安裝附件（引壓管或過程接口等）。 機械進行了創(chuàng)新設計，將農(nóng)用拖拉車設計為實用型小鏟車，分有06，08，10，12，15，18，20，不同型號滿足了中小企業(yè)的使用需求。 可選配四輪驅(qū)動，提供更大的牽引力。 轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活，反映速度快。 裝載單手柄，操作方便，操縱力輕。 高壓液壓系統(tǒng)可提供強大動力和快速準確的反應，工作裝置具有強勁的提升力，回轉(zhuǎn)力和鏟斗挖掘力。 便于操縱的挖掘動臂鎖定機構(gòu)和挖掘裝置過中點的設計，使設備運輸更安全，行駛更平衡。

問；什么是兩頭忙裝載機 答；兩頭忙裝載機（也叫挖掘裝載機）是一種多功能工程機械。

它的結(jié)構(gòu)特點是前面有裝載斗，后面有挖掘裝置，所以被稱為“兩頭忙”。前面的裝載斗可用于鏟裝和搬運物料，比如裝卸土方、砂石等，工作方式類似普通裝載機。后面的挖掘裝置能進行挖掘工作，像挖掘溝渠、地基等。這種設備適用于多種工程場景，如市政工程、建筑施工、公路維護等，讓用戶在不同的工作任務之間快速轉(zhuǎn)換，無需更換設備，提高了工作效率。