總寬3500mm整機(jī)功率129kw爬坡能力18°大行駛速度20km/h總高3180mm整機(jī)重量37500kg工作臂數(shù)量3個(gè)全長(zhǎng)15770mm

面對(duì)隧道施工中的 “交叉作業(yè)” 難題，鑫通機(jī)械雙鑿巖拱錨臺(tái)車(chē)的協(xié)同能力發(fā)揮重要作用，隧道施工中，鑿巖、支護(hù)、出渣等工序常需交叉進(jìn)行，傳統(tǒng)設(shè)備作業(yè)流程繁瑣，易出現(xiàn)工序沖突，導(dǎo)致施工效率低下。鑫通鑿巖拱錨臺(tái)車(chē)采用靈活的作業(yè)調(diào)度系統(tǒng)，可與出渣車(chē)、混凝土噴射機(jī)等設(shè)備實(shí)現(xiàn)智能協(xié)同，根據(jù)施工進(jìn)度自動(dòng)調(diào)整作業(yè)順序，避免工序沖突。能在短時(shí)間內(nèi)完成本工序作業(yè)，為后續(xù)工序騰出時(shí)間，保障交叉作業(yè)有序推進(jìn)。借助這款設(shè)備，隧道施工各工序銜接更加順暢，整體施工效率提升 40% 以上，有效解決交叉作業(yè)帶來(lái)的效率瓶頸。


在鐵路隧道建設(shè)中，時(shí)間就是效益，鑫通機(jī)械生產(chǎn)的雙鑿巖拱錨臺(tái)車(chē)正是加速施工進(jìn)程的理想選擇，鐵路隧道往往長(zhǎng)度長(zhǎng)、工期緊，傳統(tǒng)施工方式進(jìn)度緩慢。鑫通雙鑿巖拱錨臺(tái)車(chē)搭載雙鑿巖臂，可同步作業(yè)，鉆孔速度比傳統(tǒng)設(shè)備快數(shù)倍，縮短了隧道開(kāi)挖的前期準(zhǔn)備時(shí)間。并且，其立拱臂能、快速地安裝拱架，保障隧道支護(hù)及時(shí)跟進(jìn)。設(shè)備操作簡(jiǎn)便，通過(guò)無(wú)線(xiàn)遙控即可靈活掌控，降低了人力需求與協(xié)調(diào)成本。選擇鑿巖拱錨臺(tái)車(chē)，為鐵路隧道項(xiàng)目通車(chē)注入強(qiáng)大動(dòng)力，助力交通網(wǎng)絡(luò)早日貫通。

水利水電工程的引水隧道施工，對(duì)設(shè)備的耐久性與可靠性要求嚴(yán)苛，鑫通機(jī)械雙鑿巖拱錨臺(tái)車(chē)完夠勝任，引水隧道長(zhǎng)期處于潮濕、甚至有水流沖擊的環(huán)境，普通設(shè)備易生銹、損壞，影響施工進(jìn)度。鑫通臺(tái)車(chē)關(guān)鍵部件采用耐腐蝕材料，經(jīng)過(guò)特殊防水處理，可在惡劣水利施工環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。強(qiáng)大的鑿巖能力，能在堅(jiān)硬巖石中快速成孔，滿(mǎn)足引水隧道貫通需求；的拱錨支護(hù)功能，確保隧道在長(zhǎng)期水流沖刷下結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。選擇它，就是為水利水電項(xiàng)目的長(zhǎng)久穩(wěn)定運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。