關鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
它主要由車架、行走系統(tǒng)、張拉系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。車架是主體支撐結構，行走系統(tǒng)保障臺車移動。張拉系統(tǒng)包括千斤頂?shù)葟埨O備，控制系統(tǒng)則能控制張拉力度、行程等參數(shù)，各部分相互協(xié)作完成張拉工作。
蓋梁張拉臺車特性其具有特性，控制系統(tǒng)能控制張拉參數(shù)，誤差極小。同時具備良好的穩(wěn)定性，在張拉過程中能保持平穩(wěn)，確保施工安全。還可靈活調(diào)整，適應不同規(guī)格蓋梁的張拉需求，通用性強。
臺車的上部結構中，張拉設備的懸掛裝置設計精巧，可實現(xiàn)多角度、多方位調(diào)整。同時，安全防護結構完善，防護欄與車架牢固連接。電氣控制系統(tǒng)合理布局，方便操作和維護，使整個臺車結構緊湊又實用。
主要用于橋梁工程中蓋梁的預應力張拉施工。無論是公路橋梁、鐵路橋梁還是城市立交橋的蓋梁施工，只要涉及預應力張拉環(huán)節(jié)，它都能發(fā)揮作用，有效提高施工質(zhì)量和速度，是現(xiàn)代橋梁建設不可或缺的設備。
在張拉過程中，注意觀察臺車的穩(wěn)定性，若有異?；蝿討⒓赐Ｖ棺鳂I(yè)。嚴格按照設計要求設置張拉參數(shù)，嚴禁超張拉。施工人員要佩戴好安全防護裝備，遵守操作規(guī)程，確保自身安全。
張拉完成后，及時對臺車進行清理和保養(yǎng)。對張拉設備進行檢查和校準，為下一次使用做好準備。將臺車停放在位置，避免受到惡劣環(huán)境侵蝕和意外碰撞，延長其使用壽命。
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