工字鋼彎曲機(jī)（冷型彎拱機(jī)）是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)。

工字鋼彎拱機(jī)由底座、機(jī)械傳動、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。

工字鋼冷彎機(jī)結(jié)構(gòu)組成：

工字鋼冷彎機(jī)由三套主電機(jī)及減速器組，主動滾輪。被動滾輪及油泵電機(jī)，齒輪泵，溢流閥，電磁轉(zhuǎn)向閥工作沒缸組成的液壓工作站等部件組成。

作業(yè):卷料或帶鋼料經(jīng)開卷機(jī)放料，經(jīng)過開卷機(jī)與校平機(jī)的速度匹配將卷料進(jìn)行校平操作，便于后道的伺服送料及在線預(yù)沖孔等工序的加工處置，再經(jīng)冷彎機(jī)組的冷彎加工構(gòu)成需求的合格截面，然后經(jīng)過定長檢測和、打包或后處置完結(jié)詳細(xì)商品的生產(chǎn)活動。其間的要害操控技能有:開卷機(jī)和校平機(jī)的速度匹配疑問(因開卷卷徑的改變和校平機(jī)線速度的安穩(wěn)間存在對立)、溝通伺服送料操控精度和安穩(wěn)可靠性及其與壓力機(jī)的節(jié)拍的、直流變頻調(diào)速體系與同不一樣厚度或不一樣商品的冷彎成型力矩之間的動力平衡疑問的處理、孔位和長度 精度的操控疑問等。 工字鋼冷彎機(jī)操作規(guī)程

操作說明

注意：

1新機(jī)使用前應(yīng)檢查無“三漏”情況；

2檢查電機(jī)絕緣是否良好；

3減速器是否加足潤滑油，油箱油位是否滿足要求；

4檢查油泵轉(zhuǎn)向（從電機(jī)端看為順時針轉(zhuǎn)動）

1、新機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)：

1合上主短路器，此時電壓表顯示為380V；

2合上控制線路分開關(guān)兩個，此時電源指示燈亮；

3分別啟動各電機(jī)，并立即停止，檢查油泵轉(zhuǎn)向是否正確，并無異響；

4完成以上動作并確定無故障時重新啟動電機(jī)，并將電磁換向閥控制旋鈕向油缸活塞桿伸出方向轉(zhuǎn)動，使油缸活塞桿運(yùn)動到終點(diǎn)，

系統(tǒng)介紹

1機(jī)械系統(tǒng)

機(jī)械系統(tǒng)采用擺線針輪減速器直接驅(qū)動滾輪轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)速為11rpm，為實現(xiàn)兩個滾輪同步，采用兩電機(jī)同時啟動實現(xiàn)同步，為滿足工況要求，可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

2液壓系統(tǒng)

該系統(tǒng)采用手動換向閥對油泵進(jìn)行換向，實現(xiàn)油缸的正反向運(yùn)動。采用單向節(jié)流閥調(diào)節(jié)油缸運(yùn)動速度，利用雙向液控單向閥對油缸進(jìn)行鎖閉，當(dāng)換向閥處于中衛(wèi)時，系統(tǒng)卸荷，有效防止了系統(tǒng)發(fā)熱。

它還具有很強(qiáng)的抗點(diǎn)蝕和耐磨性，并且心臟具有良好的韌性，這使得牙根強(qiáng)度和使用壽命比中硬牙齒表面更好。但是，如果硬齒輪減速器生產(chǎn)的硬齒輪減速器的硬度不符合要求，或者使用不當(dāng)或使用周期過長，則會加速硬齒輪的磨損，影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。工作傳遞力。我們需要避免這種情況。

工字鋼冷彎機(jī)進(jìn)而充分利用計算機(jī)技術(shù)達(dá)成冷彎機(jī)為完善的設(shè)計方案，與之前的設(shè)計相比，工字鋼冷彎機(jī)全的基礎(chǔ)建模技術(shù)有著相當(dāng)高的實效性。本文主要通過對冷彎機(jī)制造的冷彎機(jī)特點(diǎn)進(jìn)行分析，并探討其發(fā)展趨勢。工字鋼冷彎機(jī)制造的產(chǎn)品表面光滑、外觀好看、尺寸、長度可以根據(jù)用戶所需要的和截短，也可以根據(jù)客戶要求定制，為您定制一臺適合你的的工字鋼冷彎機(jī)專屬機(jī)械。