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山東雙臂版隧道打孔鉆機(jī)質(zhì)量可靠

更新時(shí)間:2025-09-06 編號(hào):c02gvcm4m9777d
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  • 隧道打孔鉆機(jī),隧道鉆機(jī),隧道錨固鉆機(jī)

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王海濤

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山東雙臂版隧道打孔鉆機(jī)質(zhì)量可靠

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隧道錨桿鉆機(jī)(隧道鉆機(jī))
是在護(hù)坡鉆機(jī)的基礎(chǔ)上根據(jù)隧道施工的特殊性而定向研發(fā)的一款隧道與用錨桿鉆機(jī)。但具有護(hù)坡鉆機(jī)的功能,還進(jìn)行了特殊化的改進(jìn)升級(jí)。機(jī)身體積小,方便靈活;鉆臺(tái)可 360 度水平、傾斜、垂直方向任意旋轉(zhuǎn),可以水平打孔、傾斜打孔、垂直上下打孔,適合隧道工況施工作業(yè)??煞奖沆`活的施工。搭載液壓戒氣勱自沖擊鑿巖機(jī)頭,在各類(lèi)復(fù)雜地層及丌同鉆進(jìn)方法的造孔施工實(shí)踐中,其的鑿孔性能,得到廣大施工單位和同行的認(rèn)可。
隧道鉆機(jī)主要分為兩款機(jī)型:雙臂款和單臂款。

什么是隧道錨固鉆機(jī)?
顧名思義,隧道錨固鉆機(jī)就是一種在隧道內(nèi)的打孔維護(hù)錨固鉆機(jī)。
其外形和我們?cè)谝恍┐笮偷纳襟w湖泊以及高速公路邊坡支護(hù)等等見(jiàn)到的護(hù)坡鉆機(jī),外觀上差不多,都是由履帶的行走機(jī)構(gòu),回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、動(dòng)力機(jī)構(gòu)、液壓及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操作機(jī)構(gòu)幾部分組成,只是隧道錨固鉆機(jī)一般的和一些大型的護(hù)坡的護(hù)坡鉆機(jī)相比,高度低了不少 。

只有在雙大臂的隧道錨固鉆機(jī)里面,才會(huì)有兩頭大臂分開(kāi)來(lái)工作方式來(lái)立的完成各項(xiàng)作業(yè)任務(wù),一條大臂上面搭在工作臺(tái),有工人在上面操作,指揮另一條大臂立地完成各種打孔錨固以及維護(hù)的作業(yè)。這雙大臂的優(yōu)點(diǎn)是工人可以在操作臺(tái)上指揮讓打孔毛坯的作業(yè)更加精細(xì)標(biāo)準(zhǔn),能快速的成孔以及更精細(xì)的在隧道內(nèi)維護(hù)設(shè)備的作業(yè) 。

根據(jù)回轉(zhuǎn)和鉆探方式
無(wú)回轉(zhuǎn)式 — 包括直推式鉆機(jī)如靜壓樁機(jī)和大部分沖擊鉆機(jī)

轉(zhuǎn)盤(pán)式 — 由井口(孔口)附近的轉(zhuǎn)盤(pán)帶動(dòng)主動(dòng)鉆桿來(lái)驅(qū)動(dòng)鉆柱回轉(zhuǎn)

頂驅(qū)/動(dòng)力頭式 — 通過(guò)鉆柱頂部安裝一個(gè)馬達(dá),沿著井架上的一條垂直軌道上下活動(dòng),進(jìn)行旋轉(zhuǎn)和循環(huán)

立軸式 — 由主動(dòng)鉆桿上部卡盤(pán)帶動(dòng)主動(dòng)鉆桿來(lái)驅(qū)動(dòng)鉆柱回轉(zhuǎn)

錨桿鉆機(jī)(Anchor Drilling Rigs)在一些地方又稱(chēng)為錨固鉆機(jī),是煤礦用巷道錨桿支護(hù)設(shè)備,在改善支護(hù)效果、降低成本、加快成巷速度、減少輔助運(yùn)輸量、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高巷道斷面利用率等方面有著十分的性。

錨桿鉆機(jī)是錨桿支護(hù)的關(guān)鍵設(shè)備,它影響著錨桿支護(hù)的質(zhì)量--錨桿孔的方位、深度、孔徑的準(zhǔn)確性以及錨桿安裝質(zhì)量,又涉及操作者的人身安全、勞動(dòng)強(qiáng)度與作業(yè)條件。

安裝錨桿:

1.鉆孔完成后取出鉆桿,在鉆桿接頭內(nèi)插入注錨器。

2.將鎖緊螺母擰入要安裝的錨桿上并插入注錨器內(nèi),將樹(shù)脂藥卷放入孔內(nèi),用錨桿機(jī)將樹(shù)脂藥卷和錨桿送入孔底,隨即使錨桿機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)秒直到回轉(zhuǎn)阻力增大后停止回轉(zhuǎn),保持一定推力直到藥卷牢固凝結(jié)后方能回落錨桿機(jī)。

3.卸下擰在錨桿機(jī)上的螺母放入墊板,將螺母重新擰入,后用錨桿機(jī)預(yù)緊。

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