壓路機主要是由鉸接式車架、前振動輪、后膠輪、動力裝置、傳動軸裝置、液壓系統(tǒng)、操縱機構(gòu)和電器系統(tǒng)等主要部分組成。

壓路機是一種中型壓實機械，適用于各種溝槽沙土回填壓實、輔道及小區(qū)道路基礎(chǔ)壓實、修修補補及各種中小型工程的使用。

壓路機變速箱包括變速機構(gòu)、軸傳動機構(gòu)、換向機構(gòu)、制動器四部分，使壓路機獲得后退各種不同速度以及實現(xiàn)整機的行駛制動。

手扶式雙鋼輪壓路機操作注意事項：
1、雙鋼輪振蕩壓路機工作時，壓路機應(yīng)先起步后才能起震，內(nèi)燃機應(yīng)先至于中速，然后再調(diào)制高速。
2、變速與換向時應(yīng)先停機，變速時應(yīng)下降內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速。
3、禁止壓路機在堅實的地面上進行振蕩。
4、碾壓松軟路基時，應(yīng)先在不振蕩的情況下碾壓1～2遍，然后再振蕩碾壓。
5、碾壓時、振蕩頻率應(yīng)保持一致。對可調(diào)整您的振蕩壓路機，應(yīng)先調(diào)好振蕩頻率后再工作，不得在沒有起震情況下調(diào)整振蕩頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動器的調(diào)整，應(yīng)在主離合器脫開后進行。
7、上、下坡時，不能運用迅速檔。在急轉(zhuǎn)彎時，包含鉸接式振蕩壓路機在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時，禁止運用迅速檔。
8、雙鋼輪振蕩壓路機在高速行駛時不得接合振蕩。
9、停機時應(yīng)先停振，然后將換向組織置于中間方位，變速器置于空檔，終拉起手制動操縱桿，內(nèi)燃機怠速工作數(shù)分鐘后熄火。

大家可能不知道座駕壓路機相對于手扶式壓路機輕便很多，所以平時我們見到座駕壓路機會比手扶式壓路機多，壓路機上有減震膠墊，減震膠墊也是比較容易損壞的，那么我們應(yīng)該怎么才能延長減震膠墊的使用壽命呢？不用擔(dān)心，座駕壓路機廠家來教您。
1、工作前先對減震膠墊螺栓進行緊固。
2、定時清理減震膠墊上的殘留物。
3、壓實作業(yè)開震動定要把油門控制器設(shè)定到轉(zhuǎn)速再開啟震動開關(guān)。
4、定時清理減震膠墊上的殘留物。
5、機器閑置時應(yīng)妥善防止機器，嚴禁暴曬或處于長期處于室外低溫環(huán)境中。
相信大家按照我們座駕壓路機廠家為您介紹的方法，那么就可以適當(dāng)延長減震膠墊的使用壽命。
座駕壓路機以機械本身的重力作用，適用于各種壓實作業(yè)，大家對座駕壓路機也有了一定的了解，今天我們就跟著座駕壓路機廠家來看一下座駕壓路機的單杠沖程的工作原理。
1、壓縮行程：活塞在曲軸的帶動下由下止點向上止點運動，此時排氣門仍處于關(guān)閉狀態(tài)，而進氣門開始逐漸關(guān)閉，隨著活塞的向上運動，氣缸內(nèi)容積就會減小。
2、排氣行程：每次座駕壓路機行程結(jié)束時，汽缸內(nèi)的氣體將活塞推至下止點，汽缸內(nèi)的混合氣也因燃燒變?yōu)閺U氣。此時活塞在曲軸的帶動下從下止點向上止點運動，汽缸內(nèi)的廢氣經(jīng)排氣門排出，直到活塞到達上止點。
3、做功行程：座駕壓路機廠家提示大家座駕壓路機的活塞在曲軸的帶動下由下止點向上止點運動，此時排氣門仍處于關(guān)閉狀態(tài)，隨著活塞的向上運動，氣缸內(nèi)容積就會相應(yīng)減小。

隨著冬季的到來，氣溫還是逐漸下降，這對壓路機的保養(yǎng)工作提出了更高的要求。手扶壓路機廠家介紹了壓路機的冬季保養(yǎng)規(guī)范，想了解的朋友可以前來關(guān)注。
1、進入冬季后，壓路機及時放水或更換防凍液。
2、要對手扶壓路機的發(fā)動機更換冬季用油，以免低溫天氣影響壓路機的正常運行。
3、定期清理壓路機的發(fā)動機、變速箱、液壓泵、油管連接處等部件，加強設(shè)備散熱。
4、對整車進行維護保養(yǎng)，按要求對各潤滑點加注潤滑油，更換油液。
在手扶壓路機的使用過程中，難免會遇到一些突發(fā)狀況，如果不能及時處理，必然會影響道路施工。下面介紹了手扶壓路機遇到突發(fā)狀況的應(yīng)急措施，想了解的朋友可以前來關(guān)注。
1、當(dāng)手扶壓路機在野外作業(yè)時，可以盡可能多帶一些易損件的備件，以便發(fā)生故障后能夠及時更換。
2、如果遇到手扶壓路機漏油、漏水和漏氣的現(xiàn)象，可用環(huán)氧樹脂膠貼補或用肥皂涂抹，應(yīng)急堵漏，若有穿孔時，可用木塞款待住，必要時再用鐵絲或繩等捆牢。
3、對于壓路機作業(yè)時發(fā)動機突然熄火的狀況，如果是發(fā)動機的連桿軸承燒壞，可以用焊錫補焊后，再用小刀將其表面修至光滑平整、尺寸合適，清洗干凈后裝機即可。