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東臺(tái)市多功能兩頭忙鏟挖一體裝載機(jī),惠山區(qū)新款兩頭忙鏟挖一體裝載機(jī),江寧區(qū)跨境兩頭忙鏟挖一體裝載機(jī),沭陽(yáng)縣上海羅涇碼頭兩頭忙鏟挖一體裝載機(jī) |
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發(fā)動(dòng)機(jī)功率:①功率小于74kw為小型兩頭忙裝載機(jī)。②功率在74~147kw為中型兩頭忙裝載機(jī)③功率在147~515kw為大型兩頭忙裝載機(jī)④功率大于515kw為特大型兩頭忙裝載機(jī) 2、傳動(dòng)形式:①液力—機(jī)械傳動(dòng),沖擊振動(dòng)小,傳動(dòng)件壽命長(zhǎng),操縱方便,車(chē)速與外載間可自動(dòng)調(diào)節(jié),一般在中大型兩頭忙裝載機(jī)多采用;②液力傳動(dòng):可無(wú)級(jí)調(diào)速、操縱簡(jiǎn)便,但啟動(dòng)性較差,一般僅在小型兩頭忙裝載機(jī)上采用;③電力傳動(dòng):無(wú)級(jí)調(diào)速、工作可靠、維修簡(jiǎn)單、費(fèi)用較高,一般在大型兩頭忙裝載機(jī)上采用。 3、行走結(jié)構(gòu):①輪胎式:質(zhì)量輕、速度快、機(jī)動(dòng)靈活、、不易損壞路面、接地比壓大、通過(guò)性差、但被廣泛應(yīng)用;②履帶式:接地比壓小,通過(guò)性好、重心低、穩(wěn)定性好、附著力強(qiáng)、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對(duì)差、成本高、行走時(shí)易損壞路面。 4、裝卸方式:①前卸式:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、視野好,適合于各種作業(yè)場(chǎng)地,應(yīng)用較廣;②回轉(zhuǎn)式:工作裝置安裝在可回轉(zhuǎn)360°的轉(zhuǎn)臺(tái)上,側(cè)面卸載不需要調(diào)頭、作業(yè)、但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量大、成本高、側(cè)面穩(wěn)性較差,適用于較俠小的場(chǎng)地。③后卸式:前端裝、后端卸、作業(yè)、作業(yè)的安全性欠好。
兩頭忙裝載機(jī)操作技術(shù) 要確認(rèn)周?chē)鸂顩r?;剞D(zhuǎn)作業(yè)時(shí),對(duì)周?chē)系K物、地形要做到心中有數(shù),安全操作;作業(yè)時(shí),要確認(rèn)履帶的前后方向,避免造成傾翻或撞擊;盡量不要把終傳動(dòng)面對(duì)挖掘方向,否則容易損傷行走馬達(dá)或軟管;作業(yè)時(shí),要左右履帶與地面完全接觸 ,提高整機(jī)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。 2、兩頭忙裝載機(jī)有效挖掘方法 當(dāng)鏟斗缸和連桿、斗桿缸和斗桿之間互成90度時(shí),挖掘力大;鏟斗斗齒和地面保持30度角時(shí),挖掘力佳即切土阻力?。挥枚窏U挖掘時(shí),應(yīng)斗桿角度范圍在從前面45度角到后面30度之間。同時(shí)使用動(dòng)臂和鏟斗,能提高挖掘效率。 3、兩頭忙裝載機(jī)挖掘巖石 使用鏟斗挖掘巖石會(huì)對(duì)機(jī)器造成較大破壞,應(yīng)盡避免;挖掘時(shí),應(yīng)根據(jù)巖石的裂紋方向來(lái)調(diào)整機(jī)體的位置,使鏟斗能夠順利鏟入,進(jìn)行挖掘;把斗齒插入巖石裂縫中,用斗桿和鏟斗的挖掘力進(jìn)行挖掘(應(yīng)留心斗齒的滑脫);未被碎裂的巖石,應(yīng)先破碎再使用鏟斗挖掘。 4、兩頭忙裝載機(jī)坡面平整作業(yè) 進(jìn)行平面修整時(shí)應(yīng)將機(jī)器平放地面,防止機(jī)體搖動(dòng),要把握動(dòng)臂與斗桿的動(dòng)作協(xié)調(diào)性,控制兩者的速度對(duì)于平面修整至關(guān)重要。 5、兩頭忙裝載機(jī)裝載作業(yè) 機(jī)體應(yīng)處于水平穩(wěn)定位置,否則回轉(zhuǎn)卸載難以準(zhǔn)確控制,從而延長(zhǎng)作業(yè)循環(huán)時(shí)間;機(jī)體與卡車(chē)要保持適當(dāng)距離,防止在做180度回轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)體尾部與卡車(chē)相碰;盡量進(jìn)行左回轉(zhuǎn)裝上,這樣做視野開(kāi)闊、作業(yè),同時(shí)要正確掌握旋轉(zhuǎn)角度,以減少用于回轉(zhuǎn)的時(shí)間;卡車(chē)位置林比挖掘機(jī)低,以縮短動(dòng)臂提升時(shí)間,且視線良好;先裝砂土、碎石,再放置大石塊,這樣可以減少對(duì)車(chē)箱的撞擊。
兩頭忙裝載機(jī)正確的破碎作業(yè) 要把錘頭垂直放在待破碎的物體上。開(kāi)始破碎作業(yè)時(shí),抬起前部車(chē)體大約5cm ,破碎時(shí),破碎頭要一直壓在破碎物上,不破碎物已被破碎后應(yīng)立即停止破碎操作。破碎時(shí),由于振動(dòng)會(huì)使錘頭逐漸改變方向,所以應(yīng)隨時(shí)調(diào)整鏟斗缸,使錘頭方向垂直于破碎物體表面。當(dāng)錘頭打不進(jìn)破碎物時(shí),應(yīng)改變破碎位置;在一下地方持續(xù)破碎不要超過(guò)一分鐘,否則不僅錘頭會(huì)損壞,而且油溫會(huì)異常升高;對(duì)于堅(jiān)硬的物體,應(yīng)從邊緣開(kāi)始逐漸破碎。嚴(yán)禁邊回轉(zhuǎn)邊破碎、錘頭插入后扭轉(zhuǎn)、水平或向上使用液壓錘和將液壓錘當(dāng)鑿子用。
兩頭忙裝載機(jī),前鏟后挖兩頭忙,挖掘裝載機(jī)性能 、質(zhì)量 、造型美觀、操作簡(jiǎn)便, 性高 。操作性能好,操作簡(jiǎn)單,輕便。系統(tǒng)要簡(jiǎn)單 ,易于安裝,維修和保養(yǎng)!廣銷(xiāo) 各地,深受好評(píng)! 兩頭忙裝載機(jī),前鏟后挖兩頭忙,多功能裝載機(jī),挖掘裝載機(jī)的特點(diǎn)介紹: 1、 駕駛室, 玻璃,寬敞明亮。 2、工作臺(tái):水溫、油溫、電流,一目了然。 3、采用 液壓件,雙泵合流,動(dòng)力強(qiáng)勁;挖掘、裝載實(shí)現(xiàn)液壓動(dòng)力互供。 4、采用了懸浮減震式360·旋轉(zhuǎn)座椅,并帶有 帶, 了司機(jī)的舒適性及 性。 5、絞接式前后車(chē)架、轉(zhuǎn)彎半徑小,全液壓轉(zhuǎn)向,操作 、方便。 6、挖掘部分為先導(dǎo)操作,操縱輕便,定位準(zhǔn)確。 7、 具備小型挖掘機(jī)和裝載機(jī)的 功能。 8、可配有多種選裝件以 不同用戶的需求。 9、中置挖掘裝置和展翼式支腿,在破碎巖石和 挖掘時(shí),比其他形式的挖掘裝置具有 強(qiáng)的穩(wěn)定性。
兩頭忙裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、、機(jī)動(dòng)性好、可靠性高、工作環(huán)境廣、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),廣泛地用在建筑工地、水泥預(yù)制場(chǎng)、石灰窯、石料廠、沙場(chǎng)、煤場(chǎng)、鏟雪,以及散裝物料的裝卸和堆放,也可用于大型養(yǎng)殖場(chǎng)清除垃圾、物料運(yùn)輸?shù)龋坏V山工程項(xiàng)目中,兩頭忙裝載機(jī)可用來(lái)挖掘土方、叉裝物料等。 隨著兩頭忙裝載機(jī)使用時(shí)間延長(zhǎng),兩頭忙裝載機(jī)的性能也會(huì)顯著下降,并出現(xiàn)各類(lèi)故障,影響工程施工進(jìn)度或生產(chǎn)進(jìn)度
兩頭忙裝載機(jī)寬敞舒適的駕駛室 經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的高標(biāo)準(zhǔn)防滾翻/防落物駕駛室,給操作手提供充分的安全保障; 360°全景視野,四面玻璃結(jié)構(gòu),左右兩側(cè)門(mén)窗可以打開(kāi)并相互鎖定;后窗兩塊玻璃結(jié)構(gòu),上玻璃可上下移動(dòng);前罩低,前進(jìn)時(shí)通過(guò)小玻璃可看見(jiàn)前輪,駕駛操作輕松自如,為安全工作提供有力保障; 全天候冷暖空調(diào),出風(fēng)力量強(qiáng)勁,靜音駕駛室,司機(jī)耳邊噪音只有78dB,把噪音污染隔絕在駕駛室之外,讓操作手始終在一個(gè)安靜、舒適的空間內(nèi)作業(yè); 兩頭忙裝載機(jī)按照人體工程學(xué)原理布置的操作手柄和儀表,工作狀態(tài)一目了然,將操作手疲勞強(qiáng)度降至低;角度可調(diào)式方向機(jī),配合可調(diào)式豪華座椅,適合不同體形的司機(jī)操作。 挖掘工作裝置采用中置式,動(dòng)臂、斗桿采用梯形箱式結(jié)構(gòu),重量輕,強(qiáng)度高,有效消除應(yīng)力集中,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好,能承受高頻率、高強(qiáng)度沖擊負(fù)荷;裝載端工作裝置采用特的八連桿機(jī)構(gòu),使鏟斗在鏟裝過(guò)程中自動(dòng)保持初角; 兩頭忙裝載機(jī)蛙腿式支撐在挖掘、破碎等工作情況,帶給操作手穩(wěn)定性,左右兩個(gè)立控制的支腿,可使機(jī)器在斜坡或崎嶇不平的地面上輕松獲得水平位置
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