DL-350型液壓破樁機的用途及特點

　　DL-350液壓破樁機主要由液壓泵站（動力源）、破拆裝置、升降裝置和鎖緊裝置組成。破拆裝置由多個相同型號的液壓缸組合成不同直徑的破碎裝置，滿足不同直徑樁破樁頭的要求。液壓缸活塞桿端部裝有破拆頭，破拆頭采用合金鋼加工而成，能滿足各種標號的混泥土的破碎要求。動力源為固定的泵站，較適合用于群樁的樁頭破拆。

鎖緊裝置是由鎖緊液壓缸和鏈條組成。鎖緊液壓缸由高壓膠管及快換接頭與液壓泵站相連，由電磁閥換向控制鎖緊動作。鎖緊裝置工作壓力為10MPa，

　　4.液壓泵站為破拆裝置、升降裝置和鎖緊裝置的動力源。液壓站由油箱、柱塞泵電機組、電磁溢流閥、單向閥、電磁換向閥、減壓閥、液控單向閥、蓄能器和其它液壓附件組成。

液壓破樁機截除：如灌注樁，預(yù)制樁等；從破樁頭成型形狀上區(qū)分，可分為圓形破樁機和方形樁機。破樁機在高鐵橋梁，工民建筑樁基工程中得到廣泛應(yīng)用，.般圓形破樁機適用于樁徑在600mm-2500mm ;方形破樁機適用于樁邊長350-650mm,可以滿足各類大型基礎(chǔ)施工的要求。Ⅰ類和Ⅴ類線不能出現(xiàn)在Ⅵ類線束中。.個系統(tǒng)的Ⅵ類線束不能與另.個系統(tǒng)的Ⅵ類線束組合。只有經(jīng)過工程審理部門許可，才能在飛機確定Ⅵ類線的布線。

液壓破樁機破樁頭三大條件：

　　1、要根據(jù)所選用的挖掘機的功率決定每次截樁的長度，避免因挖掘機的提升力不夠而無法在破碎后轉(zhuǎn)運棄渣；

　　2、成樁后混凝土灌注鋼筋籠頂部不宜采用預(yù)彎，同時要在樁頂鋼筋上加裝PVC管，避免灌注后混凝土與鋼筋凝固后，樁身剪斷也無法提出棄渣；

　　3、樁頭機械截除后，斷面還需要進行簡單處理，所以需要一臺空壓機輔助處理。

公司是山西太原機械制造商，專注于路面機械、環(huán)保機械、隧道邊坡支護設(shè)備、預(yù)應(yīng)力設(shè)備、高速公路、地鐵涵洞、輕軌高鐵、礦山資源開采、煤礦及非煤礦山領(lǐng)域的開發(fā)與銷售，主要產(chǎn)品有：智能張拉、智能壓漿、劈裂機、拋丸機、錨固鉆車、瀝青灌縫膠、瀝青灌縫機、非固化噴涂機，是個集研發(fā)，銷售，線上線下為一體的機械制造廠家。

施工的要求：液壓破樁機，實現(xiàn)率，低噪音截樁；模塊化，通過不同數(shù)量模塊組合，實現(xiàn)截不同直徑的樁頭；，運營成本低，性價比接近國外產(chǎn)品；破樁操作簡單，不需要技能，作業(yè)相當安全；破樁機可與多種工程機械連接，真正實現(xiàn)產(chǎn)品的通用性和經(jīng)濟性。可掛在挖掘機、起重機，伸縮臂等工程機械上；高壽命的設(shè)計，為客戶帶來收益。破樁機的驅(qū)動方式，動力來源多元化，根據(jù)工地條件可配挖機或吊車，挖機：挖機同時提供動力和提升力；液壓系統(tǒng)+吊車：液壓系統(tǒng)提供動力，吊車提供提升力；液壓系統(tǒng)+裝載機：液壓系統(tǒng)提供動力。