井的裝載機又名山裝載機.井下裝載機.井下鏟車.巷道裝載機.山鏟車等，用裝載機分兩種（寬體用裝載機和窄體用裝載機）； 二，菲斯特用裝載機產品介紹： 用裝載機配備4102增壓發(fā)動機，功率強勁； 發(fā)動機覆蓋件采用高強度的結構和新型材料制作而成，堅固耐用，能夠有效的保護發(fā)動機提高發(fā)動機的散熱效果。 用裝載機優(yōu)化散熱結構，采用五葉片不等角風扇，冷卻系統(tǒng)采用鋁制散熱器，增大了有效散熱面積，優(yōu)化整個冷卻系統(tǒng)的進出風道設計，有效降低發(fā)動機水溫和液壓系統(tǒng)的油溫，熱平衡溫度更低，提高了整機冷卻效率，可以適應更高工作環(huán)境

菲斯特生產的用裝載機為鉸接式鏈接，工作轉彎更靈活，操作更簡，此車的卸載高度為1.8米，大大提高了客戶對低矮及狹小的工作環(huán)境的要求.用裝載機為雙搖臂，操作更靈活，動力更強勁.中首重工用裝載機整機一共有6套油缸控制。后面為水箱空氣凈化器，排煙水過濾系統(tǒng)，可以消除尾氣中的明火.大大提高了安全性能； 根據(jù)各種巷道洞地下室的不同環(huán)境構造，統(tǒng)一適用的圍定型本產品，體積小動力強勁，節(jié)能！轉彎半徑小，結構緊湊，部件易修通用。 產品適用于各種金，銀，煤，鐵，稀有金屬，磚窯，石灰窯，地下室等

主營：有棚翻斗車,液壓裝載機,無棚翻斗車,液壓轉向裝載機,機械轉向裝載機,山裝載機,運輸裝載機,碼頭裝載機,工程建設裝載機,手啟動翻斗車,是生產生產建筑機械的廠家。位于206國道處，交利，風是集機械設計，科研研發(fā)，制造銷售為一體的現(xiàn)實力厚，有著過硬的制造能力。主要生產FC-1.0噸、FC-1.5噸，有棚無棚、手啟動和電啟動翻斗車；ZL30型、ZL928型、ZL920型、ZL918型、ZL916型、ZL915型、ZL912型、ZL910型、ZL08型機械轉向和液壓轉向裝載機，廣泛用于產品中國各個省市，并收到客戶的一致好評，目前已與國內多家廠商建立了良好的以過硬的產品質量，完善的銷售網(wǎng)絡，合的銷售價格，的售后服務，想客戶之所想，急客戶之所急，竭誠為廣大用戶提供的產品及服務！

山東裝載機928輪邊橋新款鏟車。山東裝載機作業(yè)時打原因 （1）軌道上有冰、油、霜、雪等，減少了輪胎和地面之間的摩擦力。 （2）起動太猛。 （3）主動輪輪壓不等，壓力小的輪子產生的摩擦力小，產生打現(xiàn)象。 2山裝載機打檢驗方法 （1）如兩個輪子打，檢查哪一個輪子打嚴重，則在兩條軌道上各放一條直徑相等的鉛絲。推動小裝載機壓鉛絲，然后把鉛絲的厚度。厚的表明輪壓小，薄的表明輪壓大。輪壓小的車輪打嚴重，采用相應措施解決。 （2）砂子均勻地撒在打的軌面上，然后小裝載機往返開動幾次，如仍然打，則說明另一條軌道上主動輪輪壓小了。 山裝載機運行時有一個輪子不落軌，稱為三條腿，會引起車體振動。這是由于大梁上蓋板出現(xiàn)嚴重波形，四個車輪軸心不在同一平面及某一輪子直徑太小造成的?？捎萌呋驂|片測量輪子滾動面于軌道頂面間的間隙。

山東菲斯特裝載機可根據(jù)需要靈活調節(jié)駕駛棚高度，井下928裝載機提高操作的舒適性;配備可調轉向柱，操作輕便、舒適、靈活。 1、928井裝載機采用負荷傳感全液壓轉向系統(tǒng)，轉向輕便快捷，操作平穩(wěn);機械操縱工作裝置液壓系統(tǒng)，操作簡便，性能穩(wěn)定可靠。 2、中首重工井裝載機為電子打火，駕駛人員操作更輕松，輪邊車橋，可加防鏈，加長輪胎的使用年限，加大車的使用壽命。 3、井裝載機采用加強型前后車架，通過了20萬次疲勞強化試驗，承載能力強，整機載荷分布合，穩(wěn)定性好。 4、井裝載機采用臨工、成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng)更穩(wěn)定可靠。 5.巷道裝載機駕駛員穿戴應符合安全要求，并穿載必要的防護設施。 6.井裝載機巷道裝載機嚴為一生產廠家，井裝載機配備的水過濾裝置，有效的改善了井作業(yè)的環(huán)境。

行走時的操作： 將三相電源接通；按下起動器，主機油泵動作，主電機開始工作，帶動齒輪泵旋轉，液壓油由油箱經(jīng)泵至多路換向閥開始工作，回油從回油管經(jīng)液壓油濾清器、液壓油散熱器流回油箱。 向右或向左推拉操縱左手**手柄，通過多路換向閥輸送抬槽油缸動作使鏟口上升或下降。 向前或向后推拉操縱左手**手柄，通過多路換向閥使液壓馬達旋轉驅動車輪旋轉，從而實現(xiàn)整機或者后退；同時操縱方向盤通過液壓轉向器、方向油缸改變整機的行駛方向。 本廠在強化生產設施的同時,不斷完善管制度和措施,注重對員工的思想教育和業(yè)務技術培訓,搞好企業(yè)文化建,以良好的信譽,過硬的產品質量和完善的售后,贏得了廣大客戶的贊譽