關(guān)鍵詞 |
輪胎式起重機(jī),起重機(jī)廠家批發(fā),山東起重機(jī),單梁起重機(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
起重機(jī)基距是指沿軌道方向,兩支腿中心線的水平距離,這也是要根據(jù)機(jī)構(gòu)布置以及起重機(jī)整體穩(wěn)定性需求來(lái)確定。單梁橋式起重機(jī)的跨度是起重機(jī)運(yùn)行軌道中心線的水平距離,即大車(chē)軌距,是關(guān)系起重機(jī)價(jià)格的一個(gè)重要因素。 軌距是指有軌起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行軌道或者起重小車(chē)行走軌道中心線間的水平距離,即兩條平行軌道間的距離,可分為大車(chē)軌距以及小車(chē)軌距。小車(chē)軌距是雙梁橋式起重機(jī)上的參數(shù),單梁橋式起重機(jī)不需考慮,大車(chē)軌距的確定要根據(jù)車(chē)間廠房的寬度來(lái)確定,小車(chē)的軌距則要根據(jù)機(jī)構(gòu)布置、起重機(jī)的整體穩(wěn)定性需求來(lái)確定。
單梁起重機(jī)一般就是指單梁橋式起重機(jī),電纜橋架的承重梁多選用工字形鋼或鋼型與不銹鋼板的組合橫截面。起重吊裝小車(chē)常以手動(dòng)葫蘆,電葫蘆或用葫蘆作為起重設(shè)備的構(gòu)件安裝而成。一般的單梁起重機(jī)電葫蘆搖桿布線一共有9根線。
歐式單梁懸掛起重機(jī)特點(diǎn):運(yùn)行和維護(hù)成本低 ,采用綠色設(shè)計(jì)理念,整機(jī)功耗小,費(fèi)電少。 LX型歐式電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)圖片: 質(zhì)量可靠,正確使用過(guò)程中故障率很低,可以地降低由于設(shè)備故障停產(chǎn)帶來(lái)的損失,同時(shí)也節(jié)省設(shè)備維修費(fèi)用。
起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱(chēng)吊車(chē)。輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)(履帶吊)演變而成,將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤(pán),克服了履帶起重機(jī)(履帶吊)履帶板對(duì)路面造成損壞,屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)。
歐式起重機(jī)的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的,目的是區(qū)別于以往的所謂國(guó)產(chǎn)、蘇(蘇聯(lián))式、傳統(tǒng)式起重機(jī)。主要包含:橋式起重機(jī),門(mén)式起重機(jī),懸臂吊,柔性梁起重機(jī),防爆起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)。
懸掛起重機(jī)全寫(xiě)是: 柔性輕型組合式懸掛起重機(jī),同時(shí)屬于輕小型的起重設(shè)備。懸掛起重機(jī)分為兩種:?jiǎn)瘟菏郊半p梁式。主有好處包括起重量可達(dá)2000公斤,安裝輕便,安全等等。
主營(yíng)行業(yè):橋式起重機(jī) |
公司主營(yíng):起重機(jī)龍門(mén)吊,單梁起重機(jī)--> |
主營(yíng)地區(qū):全國(guó) |
企業(yè)類(lèi)型:個(gè)體經(jīng)營(yíng) |
公司成立時(shí)間:2001-09-30 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門(mén)人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |
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