SMC深圳代理商
產(chǎn)品別名 |
SMC氣缸,SMC電磁閥,SMC消音器,SMC接頭 |
面向地區(qū) |
|
用途 |
其它 |
材質(zhì) |
其它 |
缸徑 |
55mm |
加工定制 |
是 |
理論作用力 |
3000N |
氣缸數(shù) |
3 |
重量 |
315kg |
大力距 |
5000N(Nm) |
SMC滑臺(tái)氣缸是將滑臺(tái)通過(guò)各種導(dǎo)軌與氣缸緊湊的一體化的氣動(dòng)元件。工件可安裝在滑臺(tái)上,通過(guò)氣缸推動(dòng)滑臺(tái)運(yùn)動(dòng)。適用于精密組裝、定位、傳送工件等。主要特點(diǎn)是:滑臺(tái)氣缸的活塞固定在活塞桿上,活塞桿兩端含有板可以牢牢固定在機(jī)臺(tái)上,滑臺(tái)在活塞桿上進(jìn)行往復(fù)移動(dòng),這就是我們工業(yè)機(jī)械設(shè)備中常用的滑臺(tái)氣缸。在工業(yè)機(jī)械設(shè)備上應(yīng)用很廣的氣缸,它的銷量也是在各大系列中占據(jù)十分大的比重,一來(lái)可能是因?yàn)镾MC滑臺(tái)氣缸的高性價(jià)比的緣故,二來(lái)也許是由于用到SMC滑臺(tái)氣缸的機(jī)器或者說(shuō)廠家的需求在加大,也從某種程度上反映了這一系列的程度。
SMC小型氣動(dòng)滑臺(tái)MXH系類特點(diǎn):形式系列/CAD動(dòng)作方式缸徑 (mm)標(biāo)準(zhǔn)型MXH 雙作用6,10,16,20特長(zhǎng)無(wú)端部軌道的直線導(dǎo)軌與工作臺(tái)一體化。由于采用小型直線導(dǎo)軌,滑臺(tái)氣缸具有優(yōu)良的線性度及不回轉(zhuǎn)精度。與MXU比較,允許力矩提高約6倍??蓮?個(gè)方向配管。
SMC氣動(dòng)滑臺(tái)MXS特點(diǎn):形式系列/CAD動(dòng)作方式缸徑 (mm)標(biāo)準(zhǔn)型MXS 雙作用6,8,12,16,20,25對(duì)稱形MXS□L 特長(zhǎng)工作臺(tái)與氣缸緊湊的一體化。適合精密組裝用的氣動(dòng)滑臺(tái)。高剛性/。由于采用十字滾柱導(dǎo)軌,可實(shí)現(xiàn)無(wú)松動(dòng)的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。小型/輕量。由于采用雙缸結(jié)構(gòu),得到兩倍的輸出力。
SMC氣動(dòng)滑臺(tái)MXQ系類特點(diǎn):形式系列/CAD動(dòng)作方式缸徑 (mm)標(biāo)準(zhǔn)型MXQ 雙作用6,8,12,16,20,25對(duì)稱形MXQ□L 特長(zhǎng)導(dǎo)軌與滑臺(tái)一體化。采用循環(huán)式直線導(dǎo)軌,故剛性高、精度高。
SMC薄型氣動(dòng)滑臺(tái) MXF 系類特點(diǎn):形式系列/CAD動(dòng)作方式缸徑 (mm)標(biāo)準(zhǔn)型MXF 雙作用8,12,16,20特長(zhǎng)導(dǎo)軌部與氣缸平行結(jié)構(gòu),超薄型氣動(dòng)滑臺(tái)。
SMC代理商?hào)|莞德瑞森提醒:氣缸定期維護(hù)與檢修:
1、氣缸、安裝螺釘及螺母是否松動(dòng)
2、氣缸安裝架松動(dòng)否,或異常、下彎否
3、動(dòng)作狀態(tài)是否平穩(wěn)、低動(dòng)作壓力及動(dòng)作的檢查
4、氣缸速度和循環(huán)時(shí)間是否變化
5、是否有外部泄漏,特別是活塞桿密封處
6、桿端連接件、拉桿、螺釘是否松動(dòng)
7、行程上是否有異狀
8、活塞桿上有無(wú)劃痕,偏磨
9、確認(rèn)磁性開關(guān)動(dòng)作,是否發(fā)生位置偏移運(yùn)行中的故障動(dòng)作變慢更換密封圈確認(rèn)油霧器及全體管路加油脂、換密封圈調(diào)查液狀異物的發(fā)生原因更換密封圈。檢查過(guò)濾器、潔凈化元件調(diào)查外部因素檢查減壓閥及全體管路更換密封圈調(diào)查缸筒內(nèi)表面有傷否
1、滑動(dòng)動(dòng)作不良供油不足油脂用完
2、密封圈變形3、壓力不足
4、活塞密封圈導(dǎo)通(串氣)對(duì)策原因運(yùn)行中的故障全行程完不成氣缸不動(dòng)作外部泄漏更換密封圈確認(rèn)過(guò)濾器及調(diào)查使用環(huán)境可否用低摩擦氣缸更換氣缸檢查減壓閥及全體管路1、密封件損傷2、密封件粘著(初期)3、缸桿變形4、壓力不足更換缸桿密封圈調(diào)查使用環(huán)境1、缸桿密封圈損傷缸桿橫向負(fù)載大導(dǎo)軌軸心偏離清掃緩沖部?
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