地下礦道顛簸多，卡車減震差導(dǎo)致貨物灑落、司機(jī)疲勞，鑫通機(jī)械UK系列 地下運(yùn)礦卡車采用多連桿減震懸掛，配合加厚防滑輪胎，行駛在顛簸礦道時震動幅度降低 40%，貨箱灑落率控制在 1% 以內(nèi)；駕駛室配備懸浮座椅和隔音棉，噪音比普通卡車低 18 分貝，司機(jī)連續(xù)駕駛 4 小時也不易疲勞，提升運(yùn)輸安全性與舒適性。

礦山面臨環(huán)保壓力，傳統(tǒng)高排放卡車不符合政策要求，鑫通機(jī)械UK系列地下運(yùn)礦卡車發(fā)動機(jī)符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)，尾氣排放比國三車型降低 40%，且可選裝尾氣凈化裝置，進(jìn)一步減少有害氣體排放；此外，車輛采用可回收材料制作車身部件，報(bào)廢后材料回收率達(dá) 80%，助力礦山實(shí)現(xiàn) “綠色開采運(yùn)輸”。

地下礦運(yùn)輸需稱重，避免超載或欠載？鑫通機(jī)械UK系列 地下運(yùn)礦卡車內(nèi)置稱重系統(tǒng)，精度達(dá) ±1%，可實(shí)時顯示貨箱重量，當(dāng)接近額定載重時自動提醒，避免超載損傷車輛；同時數(shù)據(jù)可同步至管理平臺，實(shí)現(xiàn) “每車必稱重、數(shù)據(jù)可追溯”，某金礦使用后，超載率從 15% 降至 0，欠載率降低 80%。

地下礦道有腐蝕性氣體，卡車車身易生銹？鑫通機(jī)械UK系列 地下運(yùn)礦卡車車身采用陰極電泳涂層，厚度達(dá) 80μm，防銹能力比普通噴漆提升 3 倍；關(guān)鍵部件如車架、貨箱連接處采用鍍鋅處理，可抵御硫化氫等腐蝕性氣體，在某含硫煤礦使用 2 年后，車身無明顯銹蝕，仍保持良好外觀和性能。

礦山需應(yīng)對極端低溫環(huán)境（如北方冬季地下礦），卡車啟動難？鑫通機(jī)械UK系列 地下運(yùn)礦卡車可選裝低溫啟動包，包括發(fā)動機(jī)預(yù)熱系統(tǒng)、電池保溫裝置，在 - 30℃低溫環(huán)境下，車輛仍能一次啟動成功；同時駕駛室配備暖風(fēng)系統(tǒng)，啟動后 5 分鐘內(nèi)可將溫度升至 15℃，保障司機(jī)在低溫環(huán)境下正常作業(yè)。

長期使用后，卡車動力下降、油耗上升？鑫通機(jī)械UK系列 地下運(yùn)礦卡車提供 “定期保養(yǎng)方案”，每 500 小時安排人員上門保養(yǎng)，包括發(fā)動機(jī)調(diào)校、傳動系統(tǒng)潤滑、電路檢測等，確保車輛始終保持佳性能；某礦山 10 臺卡車使用 3 年后，動力衰減率僅 8%，油耗仍保持在 18L / 百公里，遠(yuǎn)優(yōu)于行業(yè)平均水平。?