關(guān)鍵詞 |
挖機屬具無盲區(qū)銑挖機,銑挖機,路面銑刨機,連云港銑挖機,銑挖機 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
山推 |
型號 |
SWA801-30 |
發(fā)動機品牌 |
日本川崎 |
額定轉(zhuǎn)速 |
4800rpm |
功率 |
3kw |
行走方式 |
輪胎式 |
執(zhí)行質(zhì)量標準 |
國標 |
類型 |
中型 |
中德銑挖機是一種適用工程廣泛且施工的設(shè)備,采用世界的液壓技術(shù)生產(chǎn),可裝載在挖掘機、裝載機以及掘進機上,通過內(nèi)部液壓馬達帶動刀鼓旋轉(zhuǎn),刀鼓上的刀齒碰撞施工面,像利爪一樣切開土塊和巖石,替代了“挖斗、破碎錘、液壓剪”等通用設(shè)備,為隧道開挖提供了一種全新經(jīng)濟的施工方法。
橫向銑挖機的特點:
A)低噪音,低振動,保護環(huán)境。
B)施工安全,,銑挖出的顆粒小,可直接當回填料。
C)應(yīng)用靈活,可以根據(jù)作業(yè)環(huán)境,更換不同的銑挖刀盤,開溝銑挖輪,巖石鋸盤等。更換簡單方便。
D)安裝簡單,維護保養(yǎng)經(jīng)濟,可替代挖斗,破碎錘等工具,給您新時代下的施工帶來樂趣及強勁的動力感覺。
應(yīng)用場景
隧道、巷道:掘進及墻面、頂部、邊角、輪廓、溝槽等處理;
道路工程:混凝土構(gòu)造物、邊溝、邊坡及附屬設(shè)施的切削或挖掘,破損水泥或瀝青路面清理等;
水利工程:混凝土構(gòu)造物處理、河床清理、破損構(gòu)造物的清理或拆除等;
市政工程:管道溝槽、地基、構(gòu)造物的挖掘或處理,破損市政設(shè)施的清理或拆除等。
在中低硬度的巖石如風化巖、凝灰?guī)r中大可達25~40m3/h(隨巖石的密度、破碎度不同而不同),廣東小型銑挖機,也可銑挖無鋼筋或有少量鋼筋的混凝土,使用裝在300噸挖機上的銑挖機,小型銑挖機設(shè)備,可以輕松的銑挖配有30mm以下直徑鋼筋的混凝土。
1.銑挖機代替爆破施工,避免由于爆破振動而造成的巖石強度降低、結(jié)構(gòu)松動、局部破裂等不利情況。有利于保護巖體原有的自承能力,不易造成大面積塌方;
2.在隧道施工作業(yè)中,可以代替價格十分昂貴的隧道掘進機和盾構(gòu)機等機械,而大幅度降低施工成本;銑挖機在下列巖石的開采作業(yè)中是十分奏效的:硬度較低的巖石;風化結(jié)構(gòu)的巖石;硬度高但結(jié)構(gòu)分層的巖石銑挖量可以達到每小時80-120噸(視巖石的硬度而言);銑挖機可以很好地代替挖掘機施工,并能很好地保護環(huán)境。
目前國內(nèi)愚公斧是的銑挖機研發(fā)機構(gòu)和制造單位,國內(nèi)銑挖機全部來自愚公斧。作為銑挖頭設(shè)計基礎(chǔ)的掘進機截割頭設(shè)計理論,與國外相比也存在較大差距,目前我國在截割頭設(shè)計方面的研究大多采用理論分析方法,如根據(jù)國內(nèi)外已有的截割理論,建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型和目標函數(shù),對截割頭上的一些參數(shù)進行優(yōu)化。也有將計算機輔助設(shè)計技術(shù)應(yīng)用到截割頭的研究設(shè)計上,建立多目標,更完整的數(shù)學(xué)模型,通過計算機求解,對截割頭相關(guān)參數(shù)進行優(yōu)化。在截割頭的研究方面,我國現(xiàn)有水平與世界水平仍有差距,在銑挖頭的研究方面更是空白
愚公斧在研究測量掘進機截割頭截齒空間角度時,提出了一種測量截齒軸線空間角度的新方法,該方法通過測量截齒軸線上兩點的空間坐標位置,通過坐標變換的方法,求得所需輔助平面上點的坐標,然后根據(jù)軸線上兩點的坐標以及輔助平面上點的坐標。
通過解析法求得截齒的空間角度"。這是一種測量截齒的空間角度新的方法,截齒的空間位置同樣由三個角度參數(shù)決定,這一點與銑挖機一樣,將該測量方法進行推導(dǎo),就能得到這三個角度參數(shù)的空間意義。在確定了這三個角度在空間中的意義后,就能確定截齒軸線的空間位置,研究這三個角度參數(shù)的大小與關(guān)系就能指導(dǎo)銑挖機銑挖頭的設(shè)計。
刀頭越大切割半徑小,單齒受力大,應(yīng)采用較小的截距來增加截齒數(shù),以減小單齒受力切割頭主體部分的截齒承受著主要的切割任務(wù),應(yīng)增加截距,以提高切割效率;右端的截齒只在掏槽時參與截割,磨損次數(shù)少,為縮短掏槽時間(增加切割量),亦應(yīng)采用較大的截距,所以,切割頭左端截距小,右端截距較大,中間截距大。在確定截距的具體數(shù)值時還應(yīng)考慮所切割的煤巖性質(zhì)等因素。對使用一段時間后的 AM -65型切割頭截齒及齒座的磨損量檢測表明:主題部分截齒的磨損量比左端截齒的磨損量大很多,說明主體部分截距過大,導(dǎo)致截齒受力偏大,應(yīng)適當降低。所以,在設(shè)計確定截距時,除了理論分析外與計算外,還應(yīng)在模擬切割中加以驗證和調(diào)整。
愚公斧提出的理論中,既有研究掘進機截齒空間位置,也有研究采煤機、掘進機、盾構(gòu)機和旋耕機刀齒或整體受力,同時有研究截線間距對盾構(gòu)機、掘進機和采煤機工作受力的影響。在上述的確定掘進機截齒空間位置的方法的基礎(chǔ)上,將討論銑挖刀排列參數(shù)和空間位置參數(shù)間的關(guān)系,并嘗試運用坐標變換的方式,將銑挖刀的排列參數(shù)和空間位置參數(shù)通過位置和角度變換表現(xiàn)出來。在上述采煤機、掘進機、盾構(gòu)機和旋耕機刀齒或整體受力的研究中
在選取銑挖刀刀尖軸向間距時,要考慮各部位銑挖刀的受力情況。位于端部銑挖刀的主要作用是為了保護銑挖頭在橫切割時不受到被切割體沖擊,位于圓弧段的銑挖刀主要為了使銑挖頭在橫向銑挖時有一個由淺到深的銑挖過程,減小銑挖頭沖擊載荷。由于端部和圓弧段銑挖刀的銑挖條件差,銑挖阻力大,銑挖回轉(zhuǎn)半徑小,單銑挖刀受力大,應(yīng)采用較小的刀尖軸向間距。位于直線段的銑挖刀承擔主要的銑挖任務(wù),應(yīng)采用較大的刀尖軸向間距,提高銑挖效率。右端銑挖刀只在鉆進銑挖時參與工作,磨損次數(shù)少,為縮短鉆進時間,也要采用較大的刀尖軸向間距。綜上所述,位于端部和圓弧段的銑挖刀刀尖軸向間距應(yīng)按弧度變化依次減小,位于直線中間段的銑挖刀刀尖軸向間距大,位于右端銑挖刀刀尖軸向間距較大。
銑挖刀空間安裝參數(shù)的選擇
銑挖頭結(jié)構(gòu)復(fù)雜,影響銑挖頭結(jié)構(gòu)參數(shù)多,銑挖刀的安裝參數(shù)直接影響銑挖頭的銑挖
性能。選擇合理的倒角、轉(zhuǎn)角和仰角將提升銑挖機的性能。
銑挖機可以廣泛應(yīng)用于隧道、溝渠、市政管線開挖;公路路面破碎、采礦、巖石凍土開挖;露天煤礦開挖、表面出新以及鋼鐵工業(yè)、林業(yè)等多種施工領(lǐng)域。
1) 應(yīng)用于隧道開挖在多數(shù)情況下,銑挖機只用于隧道輪廓的開挖,但是在中低硬度 的巖層及凍土層等適合的地層中,銑挖機可以直接用于隧道的掘進,尤其在破 開挖過程中對地層擾動低、 安全性高, 碎巖層及老黃土中, 開挖量可達 30--60m3/h.
2)銑挖機 特別適合不宜爆破施工的地段;銑挖機操作簡單,可控性高,開挖輪廓線清晰 準確;可輕松解決隧道內(nèi)欠挖修整、內(nèi)表面鑿槽及開挖邊溝等問題。
3)開挖: 現(xiàn)場掘進一般分上下兩步進行,即兩步臺階法。由于需要在臺階上存放所 有的設(shè)備,上下臺階相距 800 - 1100 m。 分步開挖支護: 開挖后使用鋼筋網(wǎng)、鋼格柵+噴混支護隧道。在軟巖中,每次開挖的進尺 深度取決于掌子面巖層的情況以及該隧道設(shè)計單位的預(yù)先設(shè)計,一般為 50~ 80cm。
銑挖機
銑挖機
4)開挖循環(huán): 在使用銑挖機開挖后,挖掘機退出掌子面,停靠在隧道的側(cè)壁,然后裝載 機開始出喳,出喳結(jié)束后馬上進行支護結(jié)構(gòu)安裝、噴混工作,然后進行下一個 循環(huán)的掘進施工。
5)剛剛支護完成后的開挖問題解決: 銑挖機在黏土中開挖的速度 (以TD140型銑挖機配合 30 噸的挖掘機為 例)大約是 30~60m3/h.。在黏土層中使用銑挖機開挖時,刀頭被黏土裹住而無 法使用的情況很少出現(xiàn),可以用水沖洗刀頭或使用銑挖機銑削一些干硬的圍巖 來解決。
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STX-260銑挖機
2021-06-28瀏覽量:851
STX-260銑挖機可行性報告
STX-260型礦用巷道履帶式扒渣機是一種連續(xù)生產(chǎn)的出渣設(shè)備,主要用于礦山煤巷、半煤、土巷掘進、也可用于引水洞、鐵路隧道中扒裝作業(yè),可大大提高礦井開拓機械化作業(yè)水平與推進速度,使施工作業(yè)更加安全快捷。
nSTX-260型礦用巷道履帶式扒渣機適用于斷面為>4.5×5的斷面以上、坡度≤20°以下狹窄大坡度的巷道作業(yè)。
n扒取力大,裝載能力強。采用密封滑式履帶,張緊履帶裝載調(diào)節(jié)方便,使用壽命長;采掘挖掘機斗齒堅固耐用,互換性好。
n輸送機從尾部能將巖石卸入自卸車、礦車、皮帶、箕斗等轉(zhuǎn)載設(shè)備上。(卸載高度可根據(jù)用戶需要進行設(shè)計)
n采用液壓先導(dǎo)操縱系統(tǒng),結(jié)合率液壓閥,加快動臂,斗桿速度和輸送速度實現(xiàn)的復(fù)合作業(yè)性能,能在惡劣的條件下實現(xiàn)佳性能。
n采用中高壓液壓系統(tǒng),油路左右對稱,系統(tǒng)保護;
n設(shè)備附件互換性強,可實現(xiàn)銑挖機、破碎錘之間的互換,對土巷、巖巷進行針對性作業(yè),提高作業(yè)效率,使用范圍廣;
n工作輕便,動作舉升定位準,扒取范圍廣、運料速度快、具有安全環(huán)保、、超節(jié)能的特點,完全符合人機功能設(shè)計,填補了中小型大坡度礦洞內(nèi)無機械采礦的空白;
業(yè)績16-20年引洮工程一期工程、二期工程、引大濟皇工程本公司銑挖機得到了廣泛的應(yīng)用:
一.豫水一局、豫水二局
二.中國鐵建大橋工程局集團公司
三.浙江省水電建筑安裝有限公司
四.廈門安能建設(shè)有限公司
五.甘肅省水利水電工程局有限公司
六.山東省水利工程局有限公司
七.中交一航局樂都高鐵引流洞等各施工隊80多臺
銑挖機的發(fā)展狀況及使用條件
銑挖機被稱為銑挖掘進機,是愚公斧集團根據(jù)扒渣機的基礎(chǔ)上研發(fā)設(shè)計而成的銑挖機整機被大家稱為銑挖掘進機,銑挖機為隧道開挖提供了一種嶄新的施工方法。主要應(yīng)用于煤礦井下掘進,隧道掘進及輪廓修正、渠道溝槽銑掘、瀝青混凝土路面銑刨、巖石凍土銑挖、引水巷道掘進、排水管道開挖等多個領(lǐng)域,在我國很多地方都可以看到銑挖機的身影,其市場發(fā)展影響影響力良好。
1.銑挖機適用場景比較豐富;銑挖機適用于將堅硬結(jié)構(gòu)分離的作業(yè)環(huán)境,是一種作業(yè)機械,其構(gòu)造決定了挖掘機可以對或低于停機面的物料進行挖、裝,實現(xiàn)立體作業(yè),因而,銑挖機的適用性強,導(dǎo)致銑挖機的市場廣闊。同時,銑挖機的功能擴展度全面,在裝配各種附件后,可以勝任拆除、破碎、平整、吊裝等各種作業(yè),實現(xiàn)一機多能。
2.近年來我國銑挖機制造水平取得長足進步;在國內(nèi)銑挖機機械市場格局發(fā)生變化的同時,本土品牌積極的銷售政策和價格競爭,使得用戶獲得挖掘機的成本進一步降低,再加上一些企業(yè)的不斷加大,技術(shù)研發(fā)不斷投入,銑挖機技術(shù)不斷成熟,逐步推動了銑挖機市場容量的增加。
銑挖機應(yīng)用范圍
少量鋼筋的混凝土,中等硬度巖石,風化巖,石膏,煤巖,鐵渣等。
銑挖機產(chǎn)品說明
(1)標準配置銑挖盤;
(2)選配挖溝輪;
(3)可按客戶要求設(shè)計其它類型銑切刀盤。
(4)橫向銑挖機的特點:
(5)低噪音,低振動,保護環(huán)境。
(6)施工安全,銑挖出的顆粒小,可直接當回填料。
(7)應(yīng)用靈活,可以根據(jù)作業(yè)環(huán)境,更換不同的銑挖刀盤,開溝銑挖輪,巖石鋸盤等。更換簡單方便。
(8)安裝簡單,維護保養(yǎng)經(jīng)濟,可替代挖斗,破碎錘等工具,給您新時代下的施工帶來樂趣及強勁的銑挖機分為橫向銑挖機和縱向銑挖機。應(yīng)用于露天煤礦,隧道掘進及輪廓修正、渠道溝槽銑掘、瀝青混凝土路面銑刨、巖石凍土銑挖、樹根銑削及鋼鐵工業(yè)、林業(yè)等多種施工領(lǐng)域。
挖掘機銑挖機
顏色: 原廠色或黑白黃
產(chǎn)品特點
在國內(nèi)外客人的使用與反饋中,我公司的銑挖機一直被證明是可靠產(chǎn)品,產(chǎn)品應(yīng)用于:礦山(煤礦,石膏礦,鐵礦、采石場)、隧道、溝渠、路面翻新,凍土,冰層開挖等作業(yè)。
銑挖機有兩種基本類型:橫向銑挖機和縱向銑挖機。
銑挖機可以廣泛應(yīng)用于隧道、溝渠、市政管線開挖;公路路面破碎、采礦、巖石凍土開挖;露天煤礦開挖、低振動,精細化施工表面出新以及鋼鐵工業(yè)、林業(yè)等多種施工領(lǐng)域。
銑挖機可以廣泛應(yīng)用于隧道、溝渠、市政管線開挖;公路路面破碎、采礦、巖石凍土開挖;露天煤礦開挖、低振動,精細化施工表面出新以及鋼鐵工業(yè)、林業(yè)等多種施工領(lǐng)域。
銑挖機
1)銑挖范圍廣:在中低硬度的巖石如風化巖、凝灰?guī)r中大可達25~40m3/h (隨巖石的密度、破碎度不同而不同),也可銑挖無鋼筋或有少量鋼筋的混凝土,使用裝在300噸挖機上的銑挖機,可以輕松的銑挖配有30mm以下直徑鋼筋的混凝土。
2)低振動、低噪音:可在有振動或噪音限制的地域如古建筑、醫(yī)院周圍有效的替代爆破施工,并能很好的保護環(huán)境。
3)控制施工:可以快速準確的修整構(gòu)造物輪廓,應(yīng)用在隧道開挖中,不但可以解決令施工單位頭疼的欠挖問題,還進而降低施工單位"寧超勿欠"所引起的成本增大問題。
4)銑挖下來的物質(zhì)粒徑小且均勻,可直接作為回填料。
5)安全性好:使用銑挖機取代人工進行軟巖或破碎巖層的隧道掘進,排除掌子面前方工人開挖的危險,從而大大提高了隧道施工的安全性。
6)結(jié)構(gòu)簡單,使用方便:它可以安裝在任何一臺既有的液壓挖掘機上,可利用液壓破碎錘或液壓鉗的液壓回路進行安裝,使用方無需額外購買挖掘機。
銑挖機產(chǎn)品優(yōu)勢
1)應(yīng)用于隧道開挖在多數(shù)情況下,銑挖機用于隧道輪廓的開挖,但是在中低硬度的巖層及凍土層等適合的地層中,銑挖機可以直接用于隧道的掘進,尤其在破開挖過程中對地層擾動低、安全性高,碎巖層及老黃土中,開挖量達30--60m3/h.
2)銑挖機特別適合不宜爆破施工的地段;銑挖機操作簡單,可控性高,開挖輪廓線清晰準確;可輕松解決隧道內(nèi)欠挖修整、內(nèi)表面鑿槽及開挖邊溝等問題。
3)開挖:現(xiàn)場掘進一般分上下兩步進行,即兩步臺階法。由于需要在臺階上存放所有的設(shè)備,上下臺階相距800-1100m。分步開挖支護:開挖后使用鋼筋網(wǎng)、鋼格柵+噴混支護隧道。在軟巖中,每次開挖的進尺深度取決于掌子面巖層的情況以及該隧道設(shè)計單位的預(yù)先設(shè)計,一般為50~80cm。
4)開挖循環(huán):在使用銑挖機開挖后,挖掘機退出掌子面,停靠在隧道的側(cè)壁,然后裝載機開始出喳,出喳結(jié)束后馬上進行支護結(jié)構(gòu)安裝、噴混工作,然后進行下一個循環(huán)的掘進施工。
5)剛剛支護完成后的開挖問題解決:銑挖機在黏土中開挖的速度(以MD-X140型銑挖機配合30噸的挖掘機為例)大約是30~60m3/h 在黏土層中使用銑挖機開挖時,刀頭被黏土裹住而無法使用的情況很少出現(xiàn),可以用水沖洗刀頭或使用銑挖機銑削一些干硬的圍巖來解決。
中國●山西萬澤錦達是一家擁有國內(nèi)機電15人,售后服務(wù)團隊50人、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)工程師30人、電子商務(wù)銷售300人、**貿(mào)易業(yè)務(wù)50人、倉儲物流30人、等550余人的集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的礦山設(shè)備集團制造銷售公司,公司成立于2012年。主要經(jīng)營的礦山、橋梁、公路、工字鋼彎拱機、數(shù)控液壓型鋼冷彎機、小導(dǎo)管尖頭沖孔機、鋼筋網(wǎng)片排焊機、液壓聯(lián)合沖剪機等建筑等行業(yè)大中小型機械、精密科技產(chǎn)品、機電設(shè)備。
“信就是命、質(zhì)還是命?!边@是萬澤錦達集團全體家人秉承的“心經(jīng)”,也是為之努力的目標。通過建立人品合一雙贏的服務(wù)模式,對內(nèi)打造動態(tài)網(wǎng)狀組織,對外構(gòu)筑開放的平臺,成為機電行業(yè)**者和規(guī)則制定者。
萬澤錦達的核心價值觀是:
對錯觀——以用戶為對,以自己為錯;
**觀——人品合一方算贏;
“永遠以用戶為是,以自己為非”的是非觀是萬澤錦達創(chuàng)造用戶的動力。
萬澤錦達人永遠以用戶為是,不但要滿足用戶需求,還要創(chuàng)造用戶需求;
人品合一雙贏的利益觀是萬澤錦達永續(xù)經(jīng)營的保障。
所有利益相關(guān)方主要包括家人、用戶、股東。形成一個個利益共同體,共贏共享共創(chuàng)價值。只有所有利益相關(guān)方持續(xù)共贏,人與商品合一雙贏模式方顯實際,“人”即具有兩創(chuàng)精神的家人;“品”即用戶使用價值的真實。每位家人都在不同的自主經(jīng)營體中為用戶創(chuàng)造價值,從而實現(xiàn)自身價值,企業(yè)價值和股東價值自然得到體現(xiàn)。
萬澤錦達愿景:
我們不向客戶承諾不實際的理論,吹噓、夸大其詞。但能一直都在創(chuàng)新的道路上,因為市場給了我們答案,客戶給了我們認可。市場在變,需求在變,一切都在變。能在變中而不變的萬澤錦達已經(jīng)踏實的領(lǐng)悟到,只要學(xué)習的速度、進步的速度、科技的速度、發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新的速度沒有停止,就能立市場一席之地。萬澤錦達人遵從“品質(zhì)、良心、雙贏”的企業(yè)理念,以質(zhì)量求生存,以誠信求發(fā)展,以做人為基礎(chǔ),一步一個腳印,誠懇的與各界朋友相擁合作,共圖大業(yè)。
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