在現(xiàn)代化的工程建設(shè)當(dāng)中，水電工程，公路建設(shè)，鐵路建設(shè)，城市深基坑的支護(hù)，還有一些Ｔ字型災(zāi)害，比如山體滑坡的治理當(dāng)中。只要是這些具有打孔加固型的工程，安裝爆破孔，隧道管棚支護(hù)孔，等等這種打孔的作業(yè)當(dāng)中都不可避免的，會(huì)使用到錨固鉆機(jī)，特別是這種高舉的大臂型的錨固鉆機(jī)?？梢院敛豢鋸埖恼f，現(xiàn)在這種樁基工程打孔作業(yè)的工程里面錨固鉆機(jī)是的打孔機(jī)。其打孔鑿巖性能極其，施工效率也是，不僅得到了廣大使用者的青睞，而且在工程進(jìn)度以及效率方面，更是讓用戶非常的滿意，省時(shí)省力省人工，這種口號不是空喊出來的，這是在很多工程建設(shè)當(dāng)中實(shí)驗(yàn)出來的一種結(jié)果。

錨固鉆機(jī)技術(shù)參數(shù)：
運(yùn)作方式
油電兩用，手動(dòng)或者無線遙控可選
柴油機(jī)功率
玉柴 電機(jī)功率 55KW
履帶底盤 小松
底盤旋轉(zhuǎn)角度 360度
距離地面高度 10-50米
距離地面高度 1.6米
鉆孔深度 40m
鉆孔直徑
土層42-200mm
石頭42-160mm
推進(jìn)行程 2.4米
推進(jìn)方式 高頻振動(dòng)
高品震動(dòng)次數(shù) 每分鐘2600次
鉆桿長度 2-5m
鉆進(jìn)速度 土層每分鐘2米，石頭4分鐘1米
動(dòng)力頭旋轉(zhuǎn)角度 200度旋轉(zhuǎn)
動(dòng)力頭馬達(dá) 美國伊頓

錨固鉆機(jī)主要用于鐵路、公路、水利、水電設(shè)施的滑波治理工程及危巖體錨固工程，控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程，還用于施工城市深基坑支護(hù)及地基加固工程孔和隧道管棚支護(hù)孔等。錨固鉆機(jī)是錨桿支護(hù)的關(guān)鍵設(shè)備，它影響著錨桿支護(hù)的質(zhì)量——錨桿孔的方位、深度、孔徑的準(zhǔn)確性。簡單點(diǎn)說就是,在容易出現(xiàn)滑坡，坍方的墻體，采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)，然后灌入水泥鋼筋等，以達(dá)到穩(wěn)固邊坡的目的。

在動(dòng)力來源及傳動(dòng)方式方面，氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)采用壓縮空氣作為動(dòng)力源，在煤礦井下動(dòng)力能源很便捷，但是在隧道使用，就要配備空壓機(jī)等設(shè)備。而液壓錨桿鉆機(jī)采用液壓油作為動(dòng)力源，可以通過液壓泵和油箱等設(shè)備提供持續(xù)的動(dòng)力，具有更高的可靠性和持久性。

影響錨桿鉆機(jī)效率的因素
1、設(shè)備維護(hù)不到位。有效的維護(hù)能增加機(jī)器地使用壽命和精度，而造成錨桿鉆機(jī)效率下降的因素多是沒有經(jīng)常維護(hù)導(dǎo)致的。
2、錯(cuò)誤的操作也對效率有一定的影響。錨桿鉆機(jī)在沖擊旋轉(zhuǎn)鉆孔的時(shí)候要按照有力的角度進(jìn)行鉆孔。這樣才能其施工效率。
3、地層原因也很重要。有的地層容易鉆孔，有的地層則不容易鉆孔。建議和技術(shù)提前溝通好地質(zhì)條件，選擇合適的機(jī)型。

按結(jié)構(gòu)分為單體式、鉆車式、機(jī)載式；按動(dòng)力分為電動(dòng)式、氣動(dòng)式、液壓式；按破巖方式分為回轉(zhuǎn)式、沖擊式、沖擊回轉(zhuǎn)式、回轉(zhuǎn)沖擊式。與錨桿鉆機(jī)配套的鉆具，因破巖方式不同而不同，總的來說有回轉(zhuǎn)類破巖鉆具、沖擊類破巖鉆具以及回轉(zhuǎn)沖擊類破巖鉆具。