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威海供應(yīng)雙梁起重機(jī)價(jià)格

更新時(shí)間:2025-09-06 編號(hào):8c1stpt4h19568
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  • 雙梁起重機(jī)

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徐孟孟

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威海供應(yīng)雙梁起重機(jī)價(jià)格

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小車移行機(jī)構(gòu)由小車電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、聯(lián)軸節(jié)、減速器及車輪等組成。小車電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速器驅(qū)動(dòng)小車主動(dòng)輪,拖動(dòng)小車沿導(dǎo)軌移動(dòng),由于小車主動(dòng)輪相距較近,故由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

雙主梁龍門式起重機(jī)是一種在地面軌道上運(yùn)行的起重機(jī)。起重量10~35/10噸,工作環(huán)境溫度-25+40℃之間。具有過載能力強(qiáng)、工作范圍大、工作平衡等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于工廠企業(yè)、鐵路、貨場(chǎng)、碼頭、建筑工地等露天作業(yè)場(chǎng)所。

橋式起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。橋式起重機(jī)外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運(yùn)行的單跨平板橋。 機(jī)械部分:分為三個(gè)機(jī)構(gòu)即起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)是用來垂直升降物品,小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是用來帶著載荷作橫向移動(dòng);大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)用來將起重小車和物品作縱向移動(dòng),以達(dá)到三維空間里做搬運(yùn)和裝卸貨物用。 金屬結(jié)構(gòu)部分:由橋架和小車架組成。 電氣部分:由電氣設(shè)備和電氣線路組成。

雙梁橋式起重機(jī)操作室分開式、閉式、保溫三種。雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種。H為大車緩沖器增加的高度。雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室外兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。增加了超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置,進(jìn)一步增加了使用過程中的安全性。

雙梁橋式起重機(jī)主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同,分為A5、A6、A7三種工作級(jí)別。吊鉤橋式起重機(jī)動(dòng)作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成。雙梁橋式起重機(jī)主要參數(shù): 1.起重量:5~10噸,16/3.2~50/10噸,75/20~100/20噸,100/32噸 125/30~250/50噸,300/40噸,350/75噸,400/80噸,600/150噸 2.跨度:10.5~31.5米,13~31米。 3.起升高度:6~22米。

起重機(jī)在架設(shè)前須按下述方法進(jìn)行予裝,如發(fā)現(xiàn)弊病及時(shí)消除,如用戶無法處理請(qǐng)立即與制造廠聯(lián)系,當(dāng)起重機(jī)架設(shè)上廠房以后,制造廠也無法處理這類問題。 a、將起重機(jī)放在兩根平行幾處于同一平面的軌道上。 b、以端梁螺栓孔為定位琴準(zhǔn),按照附加圖—起重機(jī)安裝連接部位標(biāo)號(hào)連接端梁,將起重機(jī)組合起來,調(diào)整合適后便擰緊螺栓。起重機(jī)組裝完畢后,各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)符合有關(guān)數(shù)據(jù)。

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公司資料

山東冠華重工機(jī)械有限公司
  • 李彬
  • 山東 泰安
  • 有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)
  • 2009-04-02
  • 人民幣70000000萬
  • 二手龍門吊
  • 起重機(jī),龍門吊
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