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香港香港橋梁底部施工吊籃

更新時(shí)間:2025-10-03 編號(hào):7f3qgdk0oad899
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趙先生

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香港香港橋梁底部施工吊籃

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面向地區(qū)
全國
電動(dòng)機(jī)率
3500w
額定電壓
380v

電機(jī)1.5kw提升能力2000kg自重1500Kg提升電機(jī)3kw移動(dòng)加高架1m液壓站電機(jī)功率4kw產(chǎn)地河南開封輪胎實(shí)心胎平臺(tái)額定載重500kg行走系統(tǒng)輪寬1.88m配重2000kg跨欄桿高度1.5m

橋梁底部施工吊籃是一種懸掛于橋梁結(jié)構(gòu)下方的模塊化作業(yè)平臺(tái),主要用于橋梁梁底、橋墩底部的檢修、涂裝、加固、支座更換、預(yù)埋件安裝等作業(yè)。其設(shè)計(jì)初衷是解決傳統(tǒng)支架法、腳手架法在橋梁底部施工中存在的效率低、安全性差、適應(yīng)性弱等問題,目前已成為橋梁下部結(jié)構(gòu)施工的核心設(shè)備之一。

對(duì)復(fù)雜環(huán)境的強(qiáng)適應(yīng)性無需地面支撐:吊籃通過懸掛機(jī)構(gòu)直接固定于橋梁上部結(jié)構(gòu)(如梁體、護(hù)欄),無需在橋下搭建滿堂支架或腳手架,特別適合跨江河、跨鐵路、跨城市主干道的橋梁 —— 避免影響航運(yùn)、鐵路運(yùn)行或地面交通,解決了 “橋下空間無法利用” 的痛點(diǎn)。

施工效率與精度提升快速定位與移動(dòng):吊籃通過電動(dòng)葫蘆或液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)升降、水平移動(dòng)(部分型號(hào)可沿軌道滑動(dòng)),定位精度可達(dá)厘米級(jí),相比人工搭建支架,能節(jié)省 50% 以上的準(zhǔn)備時(shí)間;作業(yè)過程中可靈活調(diào)整位置,減少工序轉(zhuǎn)換耗時(shí)。

安全性顯著優(yōu)于傳統(tǒng)方式多重安全防護(hù):標(biāo)配防護(hù)欄桿(高度≥1.2m)、防滑底板、安全平網(wǎng),防止人員墜落;關(guān)鍵部位設(shè)置安全鎖(當(dāng)?shù)趸@傾斜角度超過 8° 或鋼絲繩斷裂時(shí),自動(dòng)鎖死平臺(tái))、超載報(bào)警器,避免傾覆或超載風(fēng)險(xiǎn)。

作業(yè)環(huán)境可控:平臺(tái)封閉性強(qiáng),減少高空墜物隱患;相比 “蜘蛛人” 懸空作業(yè)(僅靠安全繩),吊籃提供穩(wěn)定作業(yè)面,降低工人因晃動(dòng)導(dǎo)致的操作失誤。

安裝與調(diào)試懸掛機(jī)構(gòu)固定:按設(shè)計(jì)位置安裝懸掛架(如配重式、預(yù)埋式),確保與橋梁結(jié)構(gòu)連接牢固(螺栓需達(dá)設(shè)計(jì)扭矩,預(yù)埋件焊接強(qiáng)度合格);若為曲線梁,需調(diào)整懸掛點(diǎn)間距,吊籃平臺(tái)水平。

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河南厚榮路橋設(shè)備有限公司
  • 河南 開封
  • 個(gè)體經(jīng)營
  • 2019-10-03
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