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5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)三相

更新時(shí)間:2025-07-16 信息編號(hào):7f14ojbjo764bf
5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)三相
1≥ 1臺(tái)
  • 1.00 元

  • 交流發(fā)電機(jī)

  • ISO9001

  • 5kw靜音柴油發(fā)電機(jī),靜音柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家

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詳情介紹

5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)三相

產(chǎn)品別名
5kw靜音柴油發(fā)電機(jī),靜音柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家
面向地區(qū)
全國
電流類型
交流發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品認(rèn)證
ISO9001
動(dòng)力來源
柴油
加工定制
相數(shù)
三相
噪聲
60-70db

5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)三相

柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)的優(yōu)點(diǎn):
1.低噪音,電噴動(dòng)力動(dòng)力強(qiáng),是車載匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)
2.采用稀土永磁發(fā)電機(jī),節(jié)能(20~30%)、帶載能力強(qiáng)、響應(yīng)速度快
3.故障率少(無碳刷、勵(lì)磁、調(diào)壓裝置);
4.體積小、重量輕、功率大:同等功率下體積減小1/2左右;
5.低噪音:比同功率的普通發(fā)電機(jī)噪聲低20~30dB
6.雙通道進(jìn)排氣,避免紊流,進(jìn)排氣更通暢
7.直噴式燃燒動(dòng)力,燃燒
8.可全電腦控制,實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)保護(hù)和報(bào)警
9.可根據(jù)用戶要求定制特殊功能(例如ATS、遠(yuǎn)程控制等 功能)

TO6800ET-J-2-2.jpg

型號(hào):TO6800ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率: 5KW

備用功率: 5.5KW

額定頻率: 50HZ

額定電壓: 220/380V

結(jié)構(gòu)類型: 靜音式

功率因素: 1.0

   數(shù): /三相

直流輸出: 12-8.3V-A

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí): F

啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)

燃油型號(hào): 0#-10#柴油

調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力

冷卻方式: 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng): 直噴式

消音裝置: 工業(yè)消聲裝置

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO186F

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積: 15L

機(jī)油容積: 1.65L

過載能力: 110%/1h

缸徑*行程: 78*62mm

發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 13HP

壓縮比: 19:1

           整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間: 8-12H

噪音(db7M 65-73

燃油表:

整機(jī)超載保護(hù):

自動(dòng)過載保護(hù):

電壓表:

輸出指示燈:

機(jī)器重量: 165kg

外形尺寸: 950*570*770mm

電磁控油閥:

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,比其他品牌降低20%

自選配件(費(fèi)用另計(jì))

ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

特殊改裝-車載版本(雙層消音) 定制版本-車載版本(雙層消音)

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO90012000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997


如排氣道內(nèi)部積碳過多,則會(huì)增加排氣阻力,使廢氣排不凈,致命柴油機(jī)發(fā)不出原有的功率;進(jìn)氣道內(nèi)部積碳過多時(shí),又會(huì)增加進(jìn)氣阻力,影響進(jìn)入燃燒室的空氣量;進(jìn)、排氣閥座表面的積碳過多時(shí),能直接影響到燃燒室的密封性。若柴油機(jī)道活塞環(huán)積碳過多,會(huì)使活塞環(huán)卡死在環(huán)槽中而推動(dòng)密封作用,導(dǎo)致第二、三、四道活塞環(huán)的積碳也隨著增多,以致都失去密封作用。這樣一來,高溫氣體就會(huì)通過汽缸與活塞之間的間隙直接沖入曲軸箱內(nèi)。這不僅使燃燒室內(nèi)部的燃燒惡化,嚴(yán)重時(shí)活塞還會(huì)卡死在汽缸內(nèi)壁上。因此,燃燒室內(nèi)部的積碳清除干凈。


上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司 9年

  • 20kw房車發(fā)電機(jī),15kw發(fā)電機(jī),20kw汽油發(fā)電機(jī),汽油柴油發(fā)電電焊機(jī)
  • 上海市嘉定區(qū)平城路789號(hào)1幢2218室

———— 認(rèn)證資質(zhì) ————

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