¥1 | ≥ 1臺(tái) |
產(chǎn)品別名 |
5kw靜音柴油發(fā)電機(jī),靜音柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家 |
面向地區(qū) |
全國 |
電流類型 |
交流發(fā)電機(jī) |
產(chǎn)品認(rèn)證 |
ISO9001 |
動(dòng)力來源 |
柴油 |
加工定制 |
是 |
相數(shù) |
三相 |
噪聲 |
60-70db |
5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)三相
柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)的優(yōu)點(diǎn):
1.低噪音,電噴動(dòng)力動(dòng)力強(qiáng),是車載匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)
2.采用稀土永磁發(fā)電機(jī),節(jié)能(20~30%)、帶載能力強(qiáng)、響應(yīng)速度快
3.故障率少(無碳刷、勵(lì)磁、調(diào)壓裝置);
4.體積小、重量輕、功率大:同等功率下體積減小1/2左右;
5.低噪音:比同功率的普通發(fā)電機(jī)噪聲低20~30dB
6.雙通道進(jìn)排氣,避免紊流,進(jìn)排氣更通暢
7.直噴式燃燒動(dòng)力,燃燒
8.可全電腦控制,實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)保護(hù)和報(bào)警
9.可根據(jù)用戶要求定制特殊功能(例如ATS、遠(yuǎn)程控制等 功能)
型號(hào):TO6800ET-J
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 5KW
備用功率: 5.5KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
功率因素: 1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
消音裝置: 工業(yè)消聲裝置
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO186F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積: 15L
機(jī)油容積: 1.65L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 78*62mm
發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 13HP
壓縮比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
噪音(db)7M 65-73
燃油表: 有
整機(jī)超載保護(hù): 有
自動(dòng)過載保護(hù): 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 165kg
外形尺寸: 950*570*770mm
電磁控油閥: 有
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,比其他品牌降低20%
自選配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
特殊改裝-車載版本(雙層消音) 定制版本-車載版本(雙層消音)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
如排氣道內(nèi)部積碳過多,則會(huì)增加排氣阻力,使廢氣排不凈,致命柴油機(jī)發(fā)不出原有的功率;進(jìn)氣道內(nèi)部積碳過多時(shí),又會(huì)增加進(jìn)氣阻力,影響進(jìn)入燃燒室的空氣量;進(jìn)、排氣閥座表面的積碳過多時(shí),能直接影響到燃燒室的密封性。若柴油機(jī)道活塞環(huán)積碳過多,會(huì)使活塞環(huán)卡死在環(huán)槽中而推動(dòng)密封作用,導(dǎo)致第二、三、四道活塞環(huán)的積碳也隨著增多,以致都失去密封作用。這樣一來,高溫氣體就會(huì)通過汽缸與活塞之間的間隙直接沖入曲軸箱內(nèi)。這不僅使燃燒室內(nèi)部的燃燒惡化,嚴(yán)重時(shí)活塞還會(huì)卡死在汽缸內(nèi)壁上。因此,燃燒室內(nèi)部的積碳清除干凈。