煤礦用液壓挖掘機的結構：

1、煤礦用液壓挖掘機工作裝置由動臂、斗桿和鏟斗二部分鉸接而成直接完成挖掘作業(yè)的裝置，有正鏟和反鏟兩種型式。

2、上車由回轉(zhuǎn)機構、柴油機及冷卻器、帶有液壓泵的分動減速器、控制閥、變幅機構、潤滑站、機棚和司機室等組成的上部機構。

3、回轉(zhuǎn)支承裝置是連接上車與下車，起回轉(zhuǎn)支承作用的裝置。

4、下車由底架、液壓馬達、行走減速器、履帶行走機構等下部裝置組成，用以承受機器自重和挖掘過程中產(chǎn)生的負荷，并使挖掘機移動的裝置。

液壓挖掘機是一種多功能機械，是用來發(fā)掘或移動大型物體的工程車輛。基本上由兩部分組成：一個驅(qū)動基座與一個強壯的懸臂和一個用于發(fā)掘的附件相連。操作者坐在銜接到底座的小駕駛室內(nèi)并操控手臂，挖掘機運用液壓體系產(chǎn)生液壓力來操控機器的機械臂。它還運用鏈輪體系來進行運動。

煤礦用液壓挖掘機和普通版的區(qū)別在于，大架鋼板厚度和強度，相同配置的挖掘機，液壓泵和發(fā)動機是一樣的，只是調(diào)教的功率稍微不一樣，礦上版的比較耐操點，普通版適合挖土基建等作業(yè)。

煤礦用液壓挖掘機的優(yōu)點：

1）可以根據(jù)巷道大小變化，調(diào)節(jié)臂的高低，避免觸碰錨桿，錨索，巷頂板，從而使挖掘機在不同高度的斷面內(nèi)靈活作業(yè)；

2）采用無尾設計，只需極小回轉(zhuǎn)半徑，即可獲得很大的開挖面積；

3）三節(jié)臂油缸采用內(nèi)藏式結構，有效的保護油缸，且裝設有保護套，避免工作過程中發(fā)生碰撞而損壞油缸；

4）液壓先導控制系統(tǒng)，可在任何嚴峻的作業(yè)過程中都能配合操作產(chǎn)生足夠的液力及作業(yè)速度；所有的操縱桿都可以用很小的力量進行操作，舒適便捷；

5）到的整體動態(tài)低重心設計，能夠在起重或斜坡作業(yè)中更加穩(wěn)定；

6）液壓系統(tǒng)由負載敏感系統(tǒng)組成，可以大大提高電機的利用效率，減少系統(tǒng)發(fā)熱，結構緊湊，節(jié)能；

7）采用國內(nèi)的電控系統(tǒng)，能滿足380V/660V(1140V)電壓；

8）可分解拆裝。

挖掘機操作動工現(xiàn)場過后，駕駛員應在準備看看工作面地質(zhì)及周圍環(huán)境狀況，挖掘機旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不能夠有障礙物，預防對車輛導致劃傷要么造成損傷。機械發(fā)動過后，禁止任何人員站在鏟斗內(nèi)，鏟臂上及履帶上，確?？煽可a(chǎn)。

駕駛總管在任務期間嚴禁中午喝酒和酒后駕車任務，只要看到給予經(jīng)濟能力處罰，導致的經(jīng)濟損失，依照本人承擔。對人為導致車輛造成損傷，需總結理由，查找問題，分清工作，按職責輕重實施經(jīng)濟處罰。要建立特別的責任心，確保安全生產(chǎn)，仔細做好及建方打聽下情況和服務工作，做到雙邊關系，建立很好的任務作風，為公司的發(fā)展和收益盡心盡責，努力任務。