依維柯工程維修車優(yōu)勢(shì)
本車型主要采用依維柯系列底盤(pán)改裝。底盤(pán)前后均勻非立懸掛，非斷開(kāi)式轉(zhuǎn)向式前橋，鍛制整體工藝梁，使轉(zhuǎn)向更加靈活、平穩(wěn)。非斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)后橋，整體沖壓焊接橋殼、全浮式半軸使穩(wěn)定性、平穩(wěn)性大大提高。真空助力雙回路液壓制動(dòng)、冷暖空調(diào)使駕駛更安全、舒適。整車配備有車頂行李架等設(shè)備。
1、技術(shù)。2、系列完善。3、動(dòng)力強(qiáng)勁。4、安全舒適。5、經(jīng)濟(jì)性好。6、通過(guò)性好。7、爬坡度大。8、空間合理。9、維護(hù)保障有力。10、選裝件；

該車后部設(shè)置車斗,配備電絞盤(pán),可選裝工具柜等 設(shè)備,用于電力維修或者工程作業(yè)?？蛇x裝行李架、頂置空調(diào)、照明燈、后爬梯。

依維柯工程車行車中
　　1、行駛中要經(jīng)常注意發(fā)動(dòng)機(jī)水溫保持在75`c-90`c間，機(jī)油壓力和制動(dòng)壓力達(dá)到各車型規(guī)定壓力。
　　2、根據(jù)道路條件及時(shí)換檔，不要搶檔行駛或低速檔行駛過(guò)久。
　　3、換檔時(shí)用“兩腳離合器”的操縱方法，嚴(yán)禁越檔換檔。
　　4、若遇障礙時(shí)，先松油門(mén)再剎車，盡量采用點(diǎn)剎車，絕不允許同時(shí)使用制動(dòng)器和油門(mén)。
　　5、由于本車使用液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置，嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火滑行。
　　6、當(dāng)下較長(zhǎng)坡道時(shí)，可利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，根據(jù)坡度情況合理選用檔位，并同時(shí)加用腳制動(dòng)以控制車速，避免發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁用空檔下坡。
　　7、遇到坡上停車時(shí)使用駐車制動(dòng)。
　　8、兩車在行駛中，上下坡應(yīng)保持30mm以上距離。
　　9、在采場(chǎng)內(nèi)行駛時(shí)嚴(yán)禁超車。

依維柯優(yōu)點(diǎn)：

非承載式車身。車架通常由兩根縱梁和若干根橫梁構(gòu)成，貫穿車身，具有很高的強(qiáng)度和抗扭性。汽車的動(dòng)力總成，懸掛系統(tǒng)，車身都直接或間接固定在車架上。車架承載了汽車主要部件，乘客，貨物的重力，慣性力，以及路面反饋的扭曲力。

車架吸收了部分發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和路面震動(dòng)，降低車內(nèi)噪音并對(duì)車身起到保護(hù)作用。若發(fā)生撞擊，車架的剛性能 限度的減少車身和駕駛艙變形，起到保護(hù)乘客的作用。

依維柯得意國(guó)六柴油10座工程車

顏色可選白色、全黃、上白下黃、紅色。
我們是做工程車的廠家。

車型主要包括依維柯、福田、江淮等。

定制車型，根據(jù)用戶要求定制生產(chǎn)，配置的電源、監(jiān)控、輔助設(shè)施

不同價(jià)格很大不同，請(qǐng)先考慮車型在考慮改裝配置。

歡迎到廠實(shí)地考察，我們的技術(shù)、豐富的經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)惠的價(jià)格

值得廣大好友前來(lái)參觀考察。

依維柯帶貨廂工程車裝備行李架、繞線盤(pán)用于工程施工搶修，工程維護(hù)等。該車可搭載不同設(shè)備用于化工廠、煉油廠、燃?xì)狻⒐?、消防、供水、市政、電力、抗震救?zāi)，高速公路的應(yīng)急救援及工程維護(hù)。

配置：工具柜，繞線盤(pán)，頂置空凋，照明燈，后爬梯，車頂設(shè)備架，高桿照明燈等。