液壓站按驅(qū)動(dòng)裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅(qū)動(dòng)裝置與液壓站分離的各種機(jī)械上，將液壓站與驅(qū)動(dòng)裝置（油缸或馬達(dá)）用油管相連，液壓系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作。

液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成，各部件功用如下：
1、泵裝置:上裝有電機(jī)和油泵，它是液壓站的動(dòng)力源，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動(dòng)力能;
2、集成塊:是由液壓閥及通道體組合而成。它對(duì)液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié);
3、閥組合:是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同;
4、油箱:是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來(lái)儲(chǔ)油、油的冷卻及過(guò)濾;
5、電器盒：分兩種形式：一種設(shè)置外接引線的端子板；一種是配置了全套控制電器 。

液壓站元器件：
1、電動(dòng)機(jī)、齒輪泵——為液壓系統(tǒng)提供驅(qū)動(dòng)力；
2、電磁換向閥——控制液壓油流方向，改變油缸的運(yùn)動(dòng)方向；
3、電磁溢流閥——防止整個(gè)液壓系統(tǒng)超壓，相當(dāng)于安全閥，保護(hù)油泵和油路系統(tǒng)的安全及保持液壓系統(tǒng)的壓力恒定；
4、減壓閥——通過(guò)調(diào)節(jié)減壓閥可以滿足不同的工作機(jī)構(gòu)需要不同工作壓力的要求，使二次油路壓力低于一次油路壓力。

液壓油過(guò)濾器——液壓站內(nèi)有兩個(gè)濾油口。一個(gè)安裝在齒輪泵的吸油口處，以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質(zhì)。另一個(gè)裝在系統(tǒng)的液壓油輸送管路上，達(dá)到清除液壓油中的雜質(zhì)，同時(shí)也可清除液壓油本身化學(xué)變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭化的顆粒等。從而起到防止閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故障發(fā)生。管路系統(tǒng)上設(shè)有壓差報(bào)警裝置，濾芯堵塞時(shí)，發(fā)出電訊號(hào)，此時(shí)應(yīng)清洗或更換濾芯。

煤氣發(fā)生爐上使用液壓站已經(jīng)很普遍，用于加煤機(jī)構(gòu)和灰盆的傳動(dòng)，在使用中應(yīng)注意合理的維護(hù)與保養(yǎng)：
1、在工作過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)管路漏油，以及其它異?，F(xiàn)象時(shí)，立即停機(jī)維修；
2、為延長(zhǎng)液壓油使用壽命，油溫應(yīng)小于65℃；每三個(gè)月檢查一下液壓油的質(zhì)量，視液壓油質(zhì)量半年至一年更換一次；
3、要及時(shí)觀察油箱油位計(jì)液位，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充符合要求的液壓油，以免油泵吸空；
4、要定期清洗或更換油過(guò)濾器；
5、要保持液壓站工作環(huán)境干凈整潔 。

液壓油缸使用時(shí)需要注意的三個(gè)要點(diǎn)：
一、液壓油缸的包裝和運(yùn)送：
在傳動(dòng)系統(tǒng)中歸于比較重要的部分，主要是拖動(dòng)主機(jī)的工作組織，所以在包裝的時(shí)分需要嚴(yán)厲，運(yùn)送過(guò)程也要慎重，不管是包裝仍是運(yùn)送的過(guò)程中，要做好防塵、減震和防潮。
二、液壓油缸的正確裝置：
在進(jìn)行裝置的時(shí)分，要根據(jù)生產(chǎn)廠家供給的說(shuō)明書(shū)來(lái)進(jìn)行裝置。整個(gè)裝置過(guò)程中，需求注意的事項(xiàng)是避免污物進(jìn)入，正確的將進(jìn)出的設(shè)備和其它的管道進(jìn)行銜接，不可以出現(xiàn)接錯(cuò)的狀況。
三、液壓油缸的調(diào)試：
同樣要根據(jù)生產(chǎn)商供給的調(diào)試說(shuō)明書(shū)來(lái)完結(jié)調(diào)試工作，有控制人員來(lái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)試，避免意外事故的發(fā)生，要注意液壓缸調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)和工作人員的。

液壓站、液壓油缸長(zhǎng)期靜止不動(dòng)會(huì)有哪些為題？
液壓站長(zhǎng)時(shí)間不用，磁力線圈吸合不動(dòng)造成液壓站不工作，液壓油缸長(zhǎng)期靜止不動(dòng)，缺少潤(rùn)滑造成油封或缸體損壞造成漏油。