關(guān)鍵詞 |
混凝土輸送泵聯(lián)系方式,桂林混凝土輸送泵,混凝土輸送泵老板,二手拖泵混凝土輸送泵 |
面向地區(qū) |
品牌 |
SANY/三一 |
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混凝土機(jī)械類型 |
車載式混凝土輸送泵 |
柴油機(jī)混凝土輸送泵具有性能牢靠、運(yùn)送平穩(wěn)、泵送能力強(qiáng)等顯著特點(diǎn),能在惡劣環(huán)境中長期穩(wěn)定地泵送高標(biāo)號混凝土,是建造施工單位及產(chǎn)品混凝土生產(chǎn)廠家的現(xiàn)代化施工設(shè)備。柴油機(jī)混凝土輸送泵是一種以柴油發(fā)動機(jī)為自備動力,適用于高層建筑、公路、水利、橋梁及貨場等建造設(shè)施的產(chǎn)品混凝土泵送施工設(shè)備。
1、節(jié)油、動力強(qiáng)及使用壽命長。整機(jī)采用智能化工作,而且它具有與電機(jī)泵不一樣的工作環(huán)境(在無電源的工作環(huán)境下工作)。的泵送能力、更快的泵送速度、更少的堵管現(xiàn)象、更高的性價比。
2、液壓系統(tǒng)使泵送和分配閥換向具有每次過程“增速加力”的能力,有效降低泵送堵管的概率,提高泵送穩(wěn)定性,增強(qiáng)對砼料的適應(yīng)性。
3、換向設(shè)備具有高壓緩沖工作性能,使S閥搖擺更有力,防止沖擊S閥,因混凝土料欠好而被卡死的可能性明顯降低。
4、光滑系統(tǒng)具有增壓功能,能有效地增強(qiáng)了自動光滑系統(tǒng)壓力,防止光滑油道堵塞,提高工作的牢靠性。
5、蓄能器在停止泵送時自動卸荷,損壞時也能保持正常泵送,系統(tǒng)牢靠性,使維護(hù)保養(yǎng)工作更安全。
6、配件通用性好,互換性強(qiáng),收購方便,維修成本底。
細(xì)石混凝土泵的優(yōu)勢有哪些呢?
我們都知道,許多施工方在購買混凝土車載泵時都想買到性能的細(xì)石混凝土輸送泵,細(xì)石混凝土泵的優(yōu)勢有哪些呢?
1、s管閥換向
在構(gòu)造上細(xì)石混凝土泵選用滑潤的s管閥換向,能滿意細(xì)石混凝土或商品細(xì)石混凝土的運(yùn)送,并且這種管閥不宜堵管。
2、眼鏡板
眼鏡板和切開環(huán),一般選用的是高硬耐磨的合金資料,大面積硬質(zhì)合金鑲嵌是目前新科技,這種資料壽數(shù)更長。
3、壓力高
一般細(xì)石混凝土車載泵的出口壓力高能滿意高層建筑和遠(yuǎn)距離施工的運(yùn)送要求。
4、風(fēng)冷體系
細(xì)石混凝土泵的液壓油冷卻一般能夠選用風(fēng)冷體系,這種冷卻作用非常好,使用簡潔,不易對油液發(fā)生污染。
5、無級手動變排量
一般細(xì)石混凝土泵會選用無級手動變排量,這種形式的混凝土泵能滿意很多用戶對出料速度的不同要求。
6、操控功能
的無線操控功能,能進(jìn)步操控距離同時便利操控操作,使產(chǎn)品更具人性化。
7、混凝土缸
選用高耐磨的混凝土缸,了混凝土泵的使用壽數(shù),降低用戶的修理費(fèi)用。
8、鍍鉻主油缸
選用新工藝內(nèi)孔鍍鉻的主油缸,然后防止因為油液臟而使主油缸損壞的難題。
小型混凝土輸送泵操作者及有關(guān)設(shè)備管理人員應(yīng)仔細(xì)閱讀使用說明書,把握其結(jié)構(gòu)原理、使用和維護(hù)以及泵送混凝土的有關(guān)常識;使用及操作混凝土泵時,應(yīng)嚴(yán)厲按照使用說明書履行。因操作者能完全把握機(jī)械性能需要有個過程,因此使用說明書應(yīng)隨機(jī)備用。一起,應(yīng)根據(jù)使用說明書制定的操作關(guān)鍵,到達(dá)能有用的操控泵送技能中的一些可變因素,如泵機(jī)位置、管道安置等。
那么當(dāng)時我國柴油機(jī)混凝土輸送泵的現(xiàn)狀是怎么樣的呢?
1、科研方向。我國的柴油機(jī)混凝土輸送泵生產(chǎn)企業(yè)在科研的工作中,一直都是將重心放在機(jī)械主機(jī)的開發(fā)上,關(guān)于機(jī)器其他部件的開發(fā)很少關(guān)注。電氣箱開發(fā)就是被忽視的一項,這也就導(dǎo)致了,對國外電氣箱依靠的程度比較高。這大大制約了機(jī)械的開展。由于在整個機(jī)器的地位上來說,主機(jī)和電氣箱的比重是4:6。所以機(jī)械的科研開展方向需要趕快的做出調(diào)整。
2、電氣箱水品。從大量的數(shù)據(jù)上顯現(xiàn),現(xiàn)在,在國內(nèi)有能力生產(chǎn)出質(zhì)量合格的,柴油機(jī)混凝土輸送泵電氣箱的企業(yè)很少。這種電氣箱對材料的要求十分高。國內(nèi)不光能夠生產(chǎn)的少,乃至還有一些廠家并不知道這種材料。
3、科研投入少。企業(yè)的開展需要資金,同樣科研技術(shù)的研制更是需要資金。關(guān)于研制投入少也是導(dǎo)致電氣箱得不到很好開展的一個原因。生產(chǎn)產(chǎn)品需要購買相應(yīng)的設(shè)備,能夠進(jìn)行這樣投資的企業(yè)并不多。
4、企業(yè)溝通少。一個行業(yè)的開展,不是每一個范疇的開展,而是眾多范疇的共同開展。我國生產(chǎn)其間面臨的問題就是,相關(guān)性企業(yè)之間的溝通十分少。比如柴油機(jī)混凝土輸送泵主機(jī)廠和電氣箱廠的溝通并不多,這就約束了該行業(yè)的開展,如果該行業(yè)要快速的、率的開展有必要相互合作。密切產(chǎn)業(yè)之間的聯(lián)系。
在使用柴油機(jī)混凝土輸送泵泵送時,一定要按照操作規(guī)范進(jìn)行,操作人員不能一味地圖快,有時欲速則不達(dá)。頭回泵送時,由于管道阻力較大,此時應(yīng)低速泵送,混凝土輸送泵泵送正常后,可適當(dāng)提高泵送速度。當(dāng)出現(xiàn)堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時,應(yīng)低速泵送,將堵管消滅在萌芽狀態(tài)。
柴油機(jī)混凝土輸送泵是一種以柴油發(fā)動機(jī)為自備動力,適用于高層建筑、公路、水利、橋梁及貨場等建設(shè)設(shè)施的商品混凝土泵送施工設(shè)備。柴油機(jī)混凝土輸送泵集機(jī)、電、液技術(shù)為一體,適用于無電源動力等環(huán)境下的混凝土泵送作業(yè)。
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