起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱吊車。輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)（履帶吊）演變而成，將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機(jī)（履帶吊）履帶板對(duì)路面造成破壞的缺點(diǎn)，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，行駛的速度也較履帶起重機(jī)（履帶吊）快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但道路平整堅(jiān)實(shí)、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM；禁止帶負(fù)荷長(zhǎng)距離行走。為作業(yè)安全，目前國內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。起重機(jī)配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

起重機(jī)的種類：
有門式起重機(jī)、集裝箱起重機(jī)、船式起重機(jī)等等，岸邊集裝箱起重機(jī)可以在碼頭前部、裝卸集裝箱和其他重要起重設(shè)備工作。的集裝箱堆場(chǎng)裝卸作業(yè)提升設(shè)備，軌道式集裝箱起重機(jī)可在軌道上移動(dòng)，在一定范圍內(nèi)進(jìn)行集裝箱裝卸起重機(jī)。

鋼絲繩是起重機(jī)上應(yīng)用廣泛的繞性物件，它把電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榈豕吹纳颠\(yùn)動(dòng)并承擔(dān)全部的起升載荷，它卷繞性好，承載能力大，對(duì)于沖擊載荷的承受能力較強(qiáng)，卷繞過程中平穩(wěn)、無噪音。變形：檢查扭結(jié)、波浪度、扁平度，以確認(rèn)變形程度。電弧及熱影響：若發(fā)現(xiàn)回火或燒損現(xiàn)象的鋼絲作斷絲處理。涂油狀態(tài)：檢查鋼絲繩涂油狀態(tài)是否適宜。繩端緊固零件：檢查壓塊缺陷，裂紋，變形繩端固定部分是否抽出或滑動(dòng)。卷筒及滑輪，查看繩槽底部磨損狀況，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況。

使用鋼絲繩并沒有確定鋼絲繩的破斷力，只知道不能再超載情況下使用，鋼絲繩的安全系數(shù)在正常和磨損的情況下使用，其工作使用壽命周期可率作業(yè)。鋼絲繩的安全使用在很大程度上取決于良好的維護(hù)、定期的檢查，當(dāng)缺少起重機(jī)制造商、鋼絲繩制造商或供貨商提供的有關(guān)鋼絲繩的使用說明時(shí)，鋼絲繩的檢查應(yīng)按下述規(guī)定進(jìn)行。

預(yù)防卷筒鋼絲繩亂繩，應(yīng)采取以下4項(xiàng)措施：一是滑輪組倍率較大、鋼絲繩較粗時(shí)，應(yīng)使用重型吊鉤，避免使用質(zhì)量較輕的吊鉤。二是起重機(jī)駕駛員要控制好吊鉤下放速度，若下放吊鉤時(shí)吊鉤不動(dòng)作，應(yīng)立即停機(jī)。三是隨時(shí)從器觀察顯示卷筒攝像頭拍攝的卷筒運(yùn)轉(zhuǎn)影像。四是鋼絲繩在卷筒上排繩時(shí)，人員應(yīng)邊排繩邊用手錘向卷緊方向敲擊鋼絲繩，使鋼絲繩排列緊密。

選用起重機(jī)鋼絲繩應(yīng)符合哪些要求？選用鋼絲繩應(yīng)符合以下要求：一般選用交繞鋼絲繩，使之起吊貨物時(shí)不會(huì)扭轉(zhuǎn)和松散，且有質(zhì)量合格證。吊運(yùn)熾熱或熔化金屬的鋼絲繩應(yīng)用石棉芯的耐高溫鋼絲繩。起升和變幅機(jī)構(gòu)不得使用編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩。其它需要接長(zhǎng)鋼絲繩時(shí)，接頭連結(jié)強(qiáng)度不小于鋼絲繩破斷拉力的90%，且不得過滑輪入卷筒。