主要適用于隧道、鐵礦、鉛鋅礦、銅礦、金礦等金屬礦和煤礦。 特點介紹： 1.采用全液壓控制系統(tǒng)的生產裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、的特點。是礦山企業(yè)的的采礦設備，是人工和其它機械的替代產品。 2.排放性能好、噪音低、油耗低、動力傳動系統(tǒng)強勁可靠。 3.方便的檢修后罩，集中潤滑系統(tǒng)，方便維護與保養(yǎng)。 4.新穎的外觀造型，寬敞的駕駛室操作空間，良好的視野，豪華可調式座椅。 5.雙搖臂，實現寬闊。 6.的整機性能，具有非凡的作業(yè)效率。 新車磨合期： 新礦井裝載機出廠后，一般規(guī)定有60小時左右的磨合期（有的稱為走合期），這是根據礦井裝載機使用初期的技術特點而規(guī)定。 磨合期是礦井裝載機正常運轉、降低故障率、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。部分用戶由于缺乏裝載機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機磨合期的技術要求。 1.留心磨合期的作業(yè)負荷，磨合期內的作業(yè)負荷通常不可以超過額外作業(yè)負荷的百分之六十，并要鋪排合適的作業(yè)量，避免裝載機長時間接連功課所致使的過熱現場的發(fā)作。 2.留心常常查看光滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油位和質量，并留心查看整機的密封性。查看中發(fā)現油水短少過多，應剖析緣由。與此同時，應強化各光滑點的光滑，主張在磨合期內，每班都要對光滑點加注光滑脂，當然若是遇到有要求的可以除外。 3.經常性的對裝載機進行清洗，及時調整、緊固松動的零部件以防因松動而加重零部件的磨損或致使零部件丟掉。 4.磨合期完畢，應對裝載機進行強迫保護，做好查看和調整作業(yè)，同時注意關于油液的替換。 5.裝載機在磨合期內運用保護的需求能夠概括為：加強訓練、裝載機斗齒減輕負荷、留心查看、強化光滑。

礦井裝載機 礦山小鏟車 井下裝載機 隧道鏟車 地下室裝載機 礦洞鏟車 巷道裝載機 巷道鏟車 地下室鏟車 尺寸小巧，動力足 適合狹小、通風條件差的環(huán)境下作業(yè)時產生的尾氣 及時、順暢排放到礦井之外,由此造成井下空間污染嚴重,給工作人員的健康帶來 危害。中首重工礦井裝載機柴油機尾氣采用了水過濾系統(tǒng)，也就是發(fā)動機排出的廢氣通過兩 過濾， 在空氣流通不暢的空間內工人作業(yè)的健康問題；柴油氧化型催化凈化器（尾氣凈化）。 中 重工礦用鏟車 礦井裝載機 礦山小鏟車 井下裝載機 隧道鏟車 地下室裝載機 礦洞鏟車 巷道裝載機 巷道鏟車 地下室鏟車 特點主要有： 1.采用鉸接式車架,轉彎半徑小,機動 活,便于在狹窄低矮場地作業(yè)。 2.工作裝置經計算機優(yōu)化設計其結 合理,具有強勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間,工作效率 高。 3.可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供 舒適的工作條件。 4.采用負荷傳感、轉向的分合流液壓系統(tǒng)、動力換擋變速,整機操縱輕便 活、動作平穩(wěn) 。 5.采用低壓寬基工程機械輪胎,后橋擺動,具有良好的越野和通過性能,適應崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)。 6.采用液力機械傳動.能 利用發(fā)動機的功率, 扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應外界阻力變化而自動無 變速,在 發(fā)動機使用效率的同時 傳動機件和發(fā)動機的使用壽命。 槽提起使前鏟礦用鏟車 礦井裝載機 礦山小鏟車 井下裝載機 隧道鏟車 地下室裝載機 礦洞鏟車 巷道裝載機 巷道鏟車 地下室鏟車工作原理： 外接三相660（380）V電源，通過電氣控制按鈕操縱油泵，用多路閥手柄來操縱液壓馬達，馬達帶動分動箱，分動箱分別帶動前、后橋轉動，從而帶動輪胎行走。本機 的剎車止動系統(tǒng)，在斜坡上停車時， 將多路閥行走控制置于中位，此時液壓系統(tǒng)使前、后輪處于閉鎖狀態(tài)而無法倒退；當需長時間停車時，需將抬板著地以實現駐車。

礦井裝載機是我公司根據用戶需求，在充分調研朝陽北票建平等井下作業(yè)環(huán)境基礎上開發(fā)研制的一種井下用裝載機械。該機械設計合理外型美觀指標，非常適用于狹窄巷道低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載運輸作業(yè)，它選用三元件液力變矩器定軸式動力換擋變速箱雙橋驅動越鉸接式車架全液壓轉向氣頂油鉗盤式制動反轉連桿機構直噴式發(fā)動機冷。礦井裝載機覆蓋件采用高強度鋼板堅固耐用。礦井裝載機具有高可靠性率機動靈活安全環(huán)保等特點。礦井裝載機具有下列特點采用鉸接式車架，轉彎半徑小，機動靈活，便于在狹窄低矮場地作業(yè)；工作裝置經計算機優(yōu)化設計其結構更合理，具有強勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間，工作效率更高；采用液力機械傳動。