關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
SANY/三一 |
混凝土機(jī)械類型 |
拖泵 |
商品品牌 |
中科 |
電機(jī)功率 |
100 |
是否可定制 |
否 |
新舊程度 |
95成新以上 |
小型混凝土輸送泵是當(dāng)時(shí)許多施工方用得十分多的一種機(jī)械設(shè)備,它大地提升了施工的功率。在工程中假如泵車手操作不妥,很容易導(dǎo)致泵車呈現(xiàn)側(cè)翻的狀況。
小型混凝土輸送泵車臂架主要用途是布料,正常布料時(shí)需求不停改換臂架姿態(tài),臂架姿態(tài)不同整車重心點(diǎn)位也不同,另外施工過(guò)程中的臂架轟動(dòng)及地面沉降也可能改動(dòng)整車重心點(diǎn),重心偏出支腿范圍就會(huì)導(dǎo)致整車傾翻。
日常使用過(guò)程中需求時(shí)刻警覺(jué),現(xiàn)在各大主機(jī)廠家都或多或少地增設(shè)了智能防傾翻措施,具體來(lái)說(shuō),這些措施主要分為兩大類:
一、檢測(cè)整車水平度的傾角設(shè)備和檢測(cè)支腿受力的傳感器。傾角傳感器可以感應(yīng)整車水平度,實(shí)時(shí)發(fā)送水平角度信息,可有用避免因地面緩慢沉降引起的整車傾翻。傾角傳感器的作用在于實(shí)時(shí)測(cè)量整車歪斜的角度。傾角傳感器測(cè)量精度0.05度。能過(guò)濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)及打泵轟動(dòng)引起的細(xì)小震顫,當(dāng)左右角度大于3度或前后傾角大于5度時(shí)觸發(fā)報(bào)警。
二、支腿受力傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)各支腿受力狀況,當(dāng)某側(cè)兩個(gè)支腿受力都小于某一數(shù)值時(shí)及時(shí)宣布正告或終止當(dāng)時(shí)動(dòng)作。需求補(bǔ)充的是人工智從來(lái)就不是的,這種軸式重力傳感器只能感應(yīng)某一方向上的受力狀況,由于泵送時(shí)整車晃動(dòng)及支腿筆直度各異,檢測(cè)到的受力狀況真實(shí)性不夠,存在誤信號(hào)和漏信號(hào)的可能。
該如何對(duì)混凝土輸送泵進(jìn)行檢查和維護(hù)呢?
我們知道,泵送系統(tǒng)在確保整個(gè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)揮了重要作用,然而為了維持或確保泵送系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),我們?cè)谌粘W鳂I(yè)過(guò)程中,到底該如何對(duì)其進(jìn)行檢查和維護(hù)呢?
一、混凝土輸送泵的活塞與缸筒的間隙應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)規(guī)定;
二、分配閥與眼鏡板的調(diào)整間隙應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)規(guī)定,泵送、回送、回抽有力,不應(yīng)滯后;
三、切割環(huán)磨損量應(yīng)在說(shuō)明書(shū)規(guī)定范圍內(nèi),磨損超標(biāo)應(yīng)更換;
四、啟動(dòng)后,先讓機(jī)器進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),這點(diǎn)非常重要。觀察各儀表的指示值,檢查泵和攪拌裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,確認(rèn)一切正常后,方可作業(yè)。
五、部件應(yīng)完整,管路不應(yīng)漏漿;
六、水泵和油泵工作不應(yīng)存在異響,水質(zhì)和油質(zhì)不應(yīng)渾濁;
七、混凝土輸送泵的冷卻系統(tǒng)工作有效,應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)規(guī)定;
八、高溫烈日下應(yīng)采用濕麻袋或濕草袋遮蓋管路,并及時(shí)澆水降溫,同時(shí)寒冷季節(jié)應(yīng)該采取保溫措施。
在使用混凝土輸送泵中維修要注意以下幾個(gè)重要的環(huán)節(jié)
是現(xiàn)在混凝土澆筑中不可缺少的設(shè)備,它可以大大的提高工程的速度,減少人工的成本?;炷凛斔捅迷诂F(xiàn)在施工中可以靈活的運(yùn)用起來(lái),在使用當(dāng)中維修要注意以下幾個(gè)重要的環(huán)節(jié)。
1,要準(zhǔn)確的判斷出故障的所在和與其相連的部位。
2,在維修的過(guò)程中注意不要損壞其他的部位。
3,需要更換的零件不能湊付也不能那其他的代替。
4,維修完畢后組裝的時(shí)候記得零部件的順序一方顛倒或漏裝帶來(lái)不必要的麻煩。
5,一定要有的維修人員來(lái)維修不能誰(shuí)都可以來(lái)修,這樣可以避免設(shè)備不被損害。
什么是混凝土輸送泵
近些年,混凝土輸送泵房地產(chǎn)業(yè)一直發(fā)展趨勢(shì)都很平穩(wěn),因而中國(guó)工程建筑產(chǎn)業(yè)鏈也在迅猛發(fā)展,這一系列的發(fā)展趨勢(shì)現(xiàn)況,立即促進(jìn)了混凝土輸送泵的發(fā)展趨勢(shì)布局。
設(shè)備陪你了解什么叫混凝土輸送泵
現(xiàn)階段,混凝土輸送泵該產(chǎn)業(yè)鏈的年增長(zhǎng)值十分的高,此外,也變成了一個(gè)受歡迎的項(xiàng)目投資。但是在掌握這一種種類的工業(yè)生產(chǎn)器材以前,先人們了解的是有關(guān)這種混凝土輸送泵的基礎(chǔ)的特性,只能那樣才可以協(xié)助人們進(jìn)一步的掌握和把握這類工業(yè)生產(chǎn)器材的特性,便于更佳的把握其前因后果。
現(xiàn)在,經(jīng)濟(jì)的騰飛帶來(lái)了交通、能源、城市建設(shè)等工程的迅速發(fā)展,而柴油機(jī)混凝土輸送泵作為一種現(xiàn)代建筑業(yè)產(chǎn)品日益顯現(xiàn)其高質(zhì)的特點(diǎn)被廣泛的使用,隨著柴油機(jī)混凝土輸送泵使用時(shí)間的增加,柴油機(jī)混凝土輸送泵也會(huì)出現(xiàn)一些毛病,現(xiàn)在我們就將常見(jiàn)的三種毛病掃除辦法羅列如下。
柴油機(jī)混凝土輸送泵毛病一:主電機(jī)不能發(fā)動(dòng)或達(dá)不到轉(zhuǎn)速
掃除辦法:
①如主電機(jī)不能發(fā)動(dòng),則應(yīng)先查看QF1是否合上,若QF1無(wú)法合上,則應(yīng)查看電路,掃除毛病。
②假如按主電機(jī)發(fā)動(dòng)按鈕,電機(jī)殼作業(yè),但達(dá)不到規(guī)則轉(zhuǎn)速,此時(shí)應(yīng)先查看電源電壓是否正常,變壓器容量是否滿足,再確定供電線道路徑是否滿足要求,確保電壓降在規(guī)則范圍之內(nèi)就可以免除問(wèn)題。別的假如液壓體系操作不當(dāng)也會(huì)形成發(fā)動(dòng)困難,這樣在開(kāi)機(jī)時(shí)應(yīng)先查看水泵,再查看攪拌馬達(dá)操作手柄是否處于中位,泵送按鈕是否關(guān)閉。若還不能起動(dòng)就要查看操控主油泵壓力的電磁閥是否正常,應(yīng)確保起動(dòng)時(shí)主油泵處于泄荷狀態(tài)。
毛病二:按泵送按鈕,混凝土運(yùn)送缸不作業(yè)或作業(yè)無(wú)力
掃除辦法:
①先查看液壓油油位是否正常,假如油位缺乏則應(yīng)加到規(guī)則位置;再起動(dòng)電機(jī)調(diào)查真空表讀數(shù)是否正常。
②停機(jī)狀態(tài)下,打開(kāi)主電源,按泵送按鈕,觀察操控泵送的電磁閥是否動(dòng)作,若不正常則應(yīng)進(jìn)一步確定是線路毛病仍是電磁閥線圈損壞或閥芯卡死。若正常則應(yīng)查看液動(dòng)換向閥的動(dòng)作情況。
③主油缸在換向位置時(shí)不動(dòng)作,則可判斷行程開(kāi)關(guān)可能出現(xiàn)問(wèn)題。
④查看主泵體系的壓力,若達(dá)不到規(guī)則值,則應(yīng)查看溢流閥和主油泵。
⑤液壓油溫度太高,導(dǎo)致走漏增加,油壓下降,作業(yè)無(wú)力。應(yīng)檢修散熱體系,確保散熱作用良好。
毛病三:主油缸不換向
掃除辦法:
若主油缸不換向則應(yīng)查看行程開(kāi)關(guān)和其相關(guān)線路;若正常,則應(yīng)查看操控主油缸運(yùn)轉(zhuǎn)的電磁閥和液動(dòng)換向閥是否卡死。別的查看操控液動(dòng)換向閥的液壓油壓力是否滿足,若缺乏也不能推動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng),油缸也不會(huì)換向。
通常情況下,柴油機(jī)混凝土輸送泵在作業(yè)之前,操作人員應(yīng)先查看一下設(shè)備各方面是否正常,這樣能事前防止柴油機(jī)混凝土輸送泵作業(yè)中的問(wèn)題發(fā)生。
一臺(tái)混凝土輸送泵的電機(jī)功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件,在電機(jī)功率一定的情況下,壓力的升高必將使輸送量降低;相反,降低出口壓力,將會(huì)使輸送量增加,為了混凝土輸送泵既要有較大輸送量,又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟(jì)功率,在混凝土輸送泵的設(shè)計(jì)中,大都采用了恒功率柱塞泵;即恒功率值選定后,當(dāng)出口壓力升高時(shí),油泵輸出排量會(huì)自動(dòng)降低,達(dá)到與功率設(shè)計(jì)相對(duì)應(yīng)的值;如果既要達(dá)到出口壓力高,又想得到輸送量大的目的,惟一的途徑是增加電機(jī)功率。因此,在新標(biāo)準(zhǔn)中,引用了混凝土輸送泵的能力指數(shù)概念(以MPa·m3/h為度量單位);即混凝土輸送泵的實(shí)際出口壓力與每小時(shí)實(shí)際輸送量之乘積,該值越大,其能力指數(shù)也越大,電機(jī)的功率也將越大,由此實(shí)現(xiàn)大排量、高揚(yáng)程的目的。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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