關(guān)鍵詞 |
南昌冷彎成型機(jī),冷彎成型機(jī) |
面向地區(qū) |
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工字鋼彎曲機(jī)（冷型彎拱機(jī)）是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)。
工字鋼彎拱機(jī)由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)組成：
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)由三套主電機(jī)及減速器組，主動(dòng)滾輪。被動(dòng)滾輪及油泵電機(jī)，齒輪泵，溢流閥，電磁轉(zhuǎn)向閥工作沒缸組成的液壓工作站等部件組成。
系統(tǒng)介紹
1機(jī)械系統(tǒng)
機(jī)械系統(tǒng)采用擺線針輪減速器直接驅(qū)動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速為11rpm，為實(shí)現(xiàn)兩個(gè)滾輪同步，采用兩電機(jī)同時(shí)啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)同步，為滿足工況要求，可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
2液壓系統(tǒng)
該系統(tǒng)采用手動(dòng)換向閥對(duì)油泵進(jìn)行換向，實(shí)現(xiàn)油缸的正反向運(yùn)動(dòng)。采用單向節(jié)流閥調(diào)節(jié)油缸運(yùn)動(dòng)速度，利用雙向液控單向閥對(duì)油缸進(jìn)行鎖閉，當(dāng)換向閥處于中衛(wèi)時(shí)，系統(tǒng)卸荷，有效防止了系統(tǒng)發(fā)熱。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)冷彎?rùn)C(jī)過去和現(xiàn)在的價(jià)格對(duì)比冷彎?rùn)C(jī)型鋼彎曲加工框架，運(yùn)用非常廣泛，論是橋梁、隧道、房屋等支撐安護(hù)是放在位。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)在隧道施工完成后隧道上方的巖石與土層，將靠著冷彎?rùn)C(jī)加工出來的型鋼進(jìn)行支撐，在支撐過程中，型鋼將受到上方巖土的擠壓，承受著巨的壓力，并長(zhǎng)時(shí)間的持著此等壓力，給下方的交通帶來持久的安便利。
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