小型混凝土輸送泵對小縣城建造10層左右或許農(nóng)村3、4層民房建造有很強(qiáng)的實(shí)用性。為這些工程的建造節(jié)省了很多的人工成本和減短了施工工期。

那么當(dāng)時我國柴油機(jī)混凝土輸送泵的現(xiàn)狀是怎么樣的呢?
1、科研方向。我國的柴油機(jī)混凝土輸送泵生產(chǎn)企業(yè)在科研的工作中，一直都是將重心放在機(jī)械主機(jī)的開發(fā)上，關(guān)于機(jī)器其他部件的開發(fā)很少關(guān)注。電氣箱開發(fā)就是被忽視的一項(xiàng)，這也就導(dǎo)致了，對國外電氣箱依靠的程度比較高。這大大制約了機(jī)械的開展。由于在整個機(jī)器的地位上來說，主機(jī)和電氣箱的比重是4:6。所以機(jī)械的科研開展方向需要趕快的做出調(diào)整。
2、電氣箱水品。從大量的數(shù)據(jù)上顯現(xiàn)，現(xiàn)在，在國內(nèi)有能力生產(chǎn)出質(zhì)量合格的，柴油機(jī)混凝土輸送泵電氣箱的企業(yè)很少。這種電氣箱對材料的要求十分高。國內(nèi)不光能夠生產(chǎn)的少，乃至還有一些廠家并不知道這種材料。
3、科研投入少。企業(yè)的開展需要資金，同樣科研技術(shù)的研制更是需要資金。關(guān)于研制投入少也是導(dǎo)致電氣箱得不到很好開展的一個原因。生產(chǎn)產(chǎn)品需要購買相應(yīng)的設(shè)備，能夠進(jìn)行這樣投資的企業(yè)并不多。
4、企業(yè)溝通少。一個行業(yè)的開展，不是每一個范疇的開展，而是眾多范疇的共同開展。我國生產(chǎn)其間面臨的問題就是，相關(guān)性企業(yè)之間的溝通十分少。比如柴油機(jī)混凝土輸送泵主機(jī)廠和電氣箱廠的溝通并不多，這就約束了該行業(yè)的開展，如果該行業(yè)要快速的、率的開展有必要相互合作。密切產(chǎn)業(yè)之間的聯(lián)系。

近年來，我國城市化進(jìn)程的加快，建筑行業(yè)也保持著高速的發(fā)展，結(jié)構(gòu)柱運(yùn)送泵的行業(yè)規(guī)模和運(yùn)營范疇的不斷擴(kuò)大，細(xì)石混凝土輸送泵在中國修建范疇起著越來越重要的作用。細(xì)石混凝土泵，既能運(yùn)送水泥砂漿又能運(yùn)送帶有石料的水泥混凝土，上料、配料、加水、定量混合、拌和、高壓運(yùn)送為一體，漿料均勻，穩(wěn)定性好，砂漿、石料和水泥的份額可任意調(diào)理輕松自如。細(xì)石混凝土泵的研發(fā)成功，給修建行業(yè)帶來了翻天覆地的改動，節(jié)省了人工成本，提高了全體施工效率，給修建施工隊(duì)帶來了很多好處。

細(xì)石混凝土輸送泵用途
細(xì)石混凝土輸送泵的用途很廣泛，例如，城市修建工程室內(nèi)二次澆筑施工，高層修建灰砂漿及細(xì)石混凝土運(yùn)送、二次結(jié)構(gòu)柱填充、注漿，鐵路隧道、城市、公路、水庫、水電站、港口、碼頭、地下洞室等中各種壓力注漿、錨固灌漿，及回填注漿工程。還可以用于邊坡，軟巖加固時的錨樁的注漿工程。近幾年跟著修建行業(yè)的發(fā)來，細(xì)石混凝土泵在高層修建墻面、地上用細(xì)石混凝土或砂漿的運(yùn)送中的應(yīng)用也越來越多。

柴油機(jī)混凝土輸送泵是一種以柴油發(fā)動機(jī)為自備動力，適用于高層建筑、公路、水利、橋梁及貨場等建設(shè)設(shè)施的商品混凝土泵送施工設(shè)備。柴油機(jī)混凝土輸送泵集機(jī)、電、液技術(shù)為一體，適用于無電源動力等環(huán)境下的混凝土泵送作業(yè)。

柴油機(jī)混凝土輸送泵具有性能可靠、運(yùn)輸平穩(wěn)、泵送能力強(qiáng)等顯著特點(diǎn)，能在惡劣環(huán)境中長期穩(wěn)定地泵送高標(biāo)號混凝土，是建設(shè)施工單位及商品混凝土生產(chǎn)廠家的現(xiàn)代化施工設(shè)備。