事實(shí)上，許多用戶因?yàn)槟土箲]而拒絕電動挖掘機(jī)。通常，中型電動挖掘機(jī)的電池可以維持6~工作時(shí)間為8小時(shí)，但很難滿足用戶連續(xù)操作的需要。小型挖掘機(jī)很少面對這種高強(qiáng)度的連續(xù)操作，更多的是承擔(dān)一些零工和分散的工作，挖停是正常的，基本上充電足以滿足一天的需求。在一些室內(nèi)、隧道等封閉空間工作時(shí)，電動挖掘機(jī)無排放，低噪聲優(yōu)勢更加。在室內(nèi)條件下，一些型號的挖掘機(jī)也可以拖動線路，更不用說擔(dān)心了“續(xù)航”問題。

工程機(jī)械電氣化進(jìn)程的情況與十多年前的乘用車非常相似。中國電動挖掘機(jī)市場未來的增長曲線是否會與當(dāng)前的電動乘用車市場呈現(xiàn)類似的趨勢？，經(jīng)歷一個(gè)緩慢的爬坡階段，當(dāng)越來越多的用戶真正感受到電動挖掘機(jī)的魅力時(shí)，它將迎來一個(gè)井噴期。作者認(rèn)為，在緩慢的爬坡階段，電動挖掘機(jī)是一個(gè)很好的突破。

新的電動挖掘機(jī)設(shè)計(jì)理念，完全拋棄了現(xiàn)有挖掘機(jī)的驅(qū)動模式，利用電機(jī)直接驅(qū)動執(zhí)行部件完成操作。整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)的基本思路是用電機(jī)代替原來的液壓裝置來驅(qū)動工作部件，從而完成挖掘機(jī)的電動改造。以鏟斗11的驅(qū)動設(shè)計(jì)為例，伺服電機(jī)14安裝在鏟斗的驅(qū)動螺桿裝置13上，通過減速器連接固定。螺桿機(jī)構(gòu)的兩端安裝在原液壓缸的位置，以執(zhí)行膨脹驅(qū)動功能。斗桿10和移動臂9的驅(qū)動相似。除了工作裝置外，電動挖掘機(jī)的旋轉(zhuǎn)和行走裝置也進(jìn)行了改造和設(shè)計(jì)。旋轉(zhuǎn)裝置的液壓電機(jī)由電機(jī)取代，驅(qū)動減速器驅(qū)動整個(gè)汽車3旋轉(zhuǎn)。對于行走部分，兩側(cè)的軌道由兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動，通過控制電機(jī)實(shí)現(xiàn)直線行走.轉(zhuǎn)彎和原地轉(zhuǎn)彎，滿足作業(yè)任務(wù)的要求。

與普通挖掘機(jī)相比，電動挖掘機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

(1)電動挖掘機(jī)輸入的電能直接轉(zhuǎn)化為驅(qū)動工作裝置的機(jī)械能，減少了中間過程中的能量轉(zhuǎn)換次數(shù)和能量損失，節(jié)能效果明顯；

(2)以電為驅(qū)動能源的電動挖掘機(jī)，真正實(shí)現(xiàn)了零排放、清潔環(huán)保；

(3)以電機(jī)為驅(qū)動源，與發(fā)動機(jī)相比，噪音低，維修方便，減少了發(fā)動機(jī)漏油造成的油污，改善了工作環(huán)境；

(4)與液壓系統(tǒng)相比，電更可靠，降低了維護(hù)成本；

(5)電動挖掘機(jī)在工作過程中不耗油，提高了能源利用率，降低了日常運(yùn)行成本；

（6）電機(jī)的控制理論比較成熟。電機(jī)驅(qū)動工程機(jī)械，便于實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械的自動化和智能化。如果使用上位機(jī)進(jìn)行控制，可以實(shí)現(xiàn)智能機(jī)組的控制，完成自動操作；

（7）隨著能源問題的日益和環(huán)境保護(hù)的嚴(yán)峻形勢，電動工程機(jī)械是一種能夠有效解決能源和環(huán)境問題的機(jī)械，具有廣闊的發(fā)展前景。

電動挖掘機(jī)施工中的安全技巧

1、視覺盲區(qū)：電動挖掘機(jī)駕駛室位于左側(cè)，中央被動臂擋住視線，右側(cè)視線盲區(qū)較大，尤其是右側(cè)后部。大多數(shù)電動挖掘機(jī)事故是由尾部右側(cè)旋轉(zhuǎn)引起的碰撞或死亡造成的！因此，夠?qū)挸ǖ牡胤焦ぷ鲿r(shí)，電動挖掘機(jī)應(yīng)盡可能靠近左側(cè)，并在右側(cè)留出更多空間。

2、走路時(shí)抬起手臂：許多學(xué)者喜歡完全張開手臂，面對天空，走路時(shí)視線會更好。我覺得走路的時(shí)候轉(zhuǎn)身很帥。事實(shí)上，這樣走路對我們來說是非常重要和危險(xiǎn)的。由于管理分析儀懸架高、重量高，地面不平整會導(dǎo)致翻車。

往常，工程機(jī)械中所謂中心技藝，并不是靠降落本錢來終了產(chǎn)品盈利，而是靠進(jìn)步供電車的周轉(zhuǎn)率來收回本錢，這也是藍(lán)力要翻開發(fā)掘機(jī)的油改電技藝，讓我們都來做電動發(fā)掘機(jī)的理由，并且不只是電動發(fā)掘機(jī)，藍(lán)力還會支撐一切的旅程機(jī)械和非旅程機(jī)械都來做電動，移動供電型發(fā)掘機(jī)的價(jià)值其實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于終了了發(fā)掘機(jī)的電動化、低本錢的終了0排放、低噪聲等直接利益，發(fā)掘機(jī)上發(fā)起機(jī)的燃油功率還不到40%,60%其實(shí)是在發(fā)熱，在許多的排放廢氣，往常，工程機(jī)械中所謂中心技藝。

如果電動挖掘機(jī)的工作陷入泥中，不要擔(dān)心。學(xué)生們不應(yīng)該試圖讓我們爬上一組爬坡的管理方法。在這種情況下，電動挖掘機(jī)只會越來越深。有很多方法可以自救。1.如果不深，請先把兩條履帶挖成中間。2.如果電動挖掘機(jī)還沒有出來，試試泥有多深。如果泥漿不是很深，直接挖出前面的泥漿，為自己的存在鋪平道路，慢慢接近岸邊堅(jiān)硬的地面目標(biāo)。3.當(dāng)泥漿無限深時(shí)，你可以借幾塊鐵板或公路板，在履帶下水平壓力會更容易擺脫困境。

許多學(xué)者喜歡完全打開手臂，鏟斗面向天空，步行時(shí)視力會更好。我認(rèn)為走路和旋轉(zhuǎn)也很漂亮。事實(shí)上，我們這樣做是非常重要和危險(xiǎn)的。由于管理分析儀懸架高，重心高，地面不均勻會導(dǎo)致翻車。

電動挖掘機(jī)的電控系統(tǒng)可根據(jù)電壓的高低分為電氣系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)。其中電氣系統(tǒng)又分為電源電路，電機(jī)控制電路，充電電路，雨刷電路、空調(diào)電路等輔助電路部分。電子控制系統(tǒng)包括主泵控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)。可借鑒軟件設(shè)計(jì)方法采取由上而下，逐步細(xì)化的方法，分模塊設(shè)計(jì)各部分，然后拼裝成整個(gè)系統(tǒng)。