1、操作礦井裝載機的操作人員在進行駕駛與作業(yè)之前，應(yīng)熟知巷道裝載機的各種性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進行操作。
2、除駕駛室外，機上其他地方嚴禁乘人。
3、工作時，鏟臂下面嚴禁站人，禁止鏟斗載人，禁止無關(guān)人員在施工正前方站力，禁止其他機械在此工作和通行。
4、礦井裝載機采用了加重型變矩器和驅(qū)動橋，增加了整機的可靠性。
5、采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活。超窄的輪距可通過狹小的人工巷道。
6、發(fā)動機采用的是礦山型，動力強勁，噪音低，功率大。特別能適應(yīng)井下環(huán)境。

主要適用于隧道、鐵礦、鉛鋅礦、銅礦、金礦等金屬礦和煤礦。 特點介紹： 1.采用全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、的特點。是礦山企業(yè)的的采礦設(shè)備，是人工和其它機械的替代產(chǎn)品。 2.排放性能好、噪音低、油耗低、動力傳動系統(tǒng)強勁可靠。 3.方便的檢修后罩，集中潤滑系統(tǒng)，方便維護與保養(yǎng)。 4.新穎的外觀造型，寬敞的駕駛室操作空間，良好的視野，豪華可調(diào)式座椅。 5.雙搖臂，實現(xiàn)寬闊。 6.的整機性能，具有非凡的作業(yè)效率。 新車磨合期： 新礦井裝載機出廠后，一般規(guī)定有60小時左右的磨合期（有的稱為走合期），這是根據(jù)礦井裝載機使用初期的技術(shù)特點而規(guī)定。 磨合期是礦井裝載機正常運轉(zhuǎn)、降低故障率、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。部分用戶由于缺乏裝載機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機磨合期的技術(shù)要求。 1.留心磨合期的作業(yè)負荷，磨合期內(nèi)的作業(yè)負荷通常不可以超過額外作業(yè)負荷的百分之六十，并要鋪排合適的作業(yè)量，避免裝載機長時間接連功課所致使的過熱現(xiàn)場的發(fā)作。 2.留心常常查看光滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油位和質(zhì)量，并留心查看整機的密封性。查看中發(fā)現(xiàn)油水短少過多，應(yīng)剖析緣由。與此同時，應(yīng)強化各光滑點的光滑，主張在磨合期內(nèi)，每班都要對光滑點加注光滑脂，當(dāng)然若是遇到有要求的可以除外。 3.經(jīng)常性的對裝載機進行清洗，及時調(diào)整、緊固松動的零部件以防因松動而加重零部件的磨損或致使零部件丟掉。 4.磨合期完畢，應(yīng)對裝載機進行強迫保護，做好查看和調(diào)整作業(yè)，同時注意關(guān)于油液的替換。 5.裝載機在磨合期內(nèi)運用保護的需求能夠概括為：加強訓(xùn)練、裝載機斗齒減輕負荷、留心查看、強化光滑。

井下裝載機 巷道鏟車 小型裝載機 巷道裝載機 礦井裝載機 小型鏟車 的性能： 1.加厚 頂棚礦井裝載機輪胎含膠量高礦井鏟車中 重工井下裝載機采用液力整體變矩器， 性高，維修方便。 2.結(jié)構(gòu)緊湊，傳動，扭矩儲備大，性能 速度快，使用 3.發(fā)動機排出的廢氣通過兩 過濾 在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)。 4.操作輕便、 ，疲勞強度低，作業(yè)，能 利用發(fā)動機的功率， 矩，是整機具有較大的牽引力； 礦井裝載機采用中 成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng) 穩(wěn)定 。 1.采用低壓寬基工程機械輪胎,后橋擺動,具有良好的越野和通過性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè).礦井裝載機可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供 舒適的工作條件. 2.整車結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金 鋼板，強度高、變形小，抗碰撞， 能適應(yīng)井下作業(yè)。 3.采用可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供 舒適的工作條件。 礦井裝載機是公司技術(shù)人員在總結(jié)多年批量生產(chǎn)巷道裝載機的經(jīng)驗，結(jié)合用戶的使用情況和改進意見，而對全液壓驅(qū)動的重大技術(shù)升級。該系列裝載機通過自主設(shè)計的液壓裝置實現(xiàn)雙泵合流，即在工作裝置不工作時將工作泵原來白白流失的流量合流到馬達中來，不增加消耗增快了車速，實現(xiàn)了節(jié)能降耗減排的目的。液壓馬達的結(jié)構(gòu)也進行了變化，延長了使用壽命，加大了驅(qū)動力。是同型號產(chǎn)品中綠色環(huán)保節(jié)能的新概念。 我公司為生產(chǎn)型的企業(yè)，礦井裝載機在公司所有技術(shù)員工的不斷努力下，使礦井裝載機的結(jié)構(gòu)不斷創(chuàng)新，技術(shù)不斷發(fā)展，本著以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展的理念，贏得了客戶的。技術(shù)產(chǎn)品，通過特殊機構(gòu)，礦用裝載機將工作系統(tǒng)中的流量合流到行走系統(tǒng)中來，加快了行車速度，節(jié)省了工作系統(tǒng)部工作時的能量。部件集成化高，故障率低，易判斷，好維修。操作簡便，不用離合，省時省力，工作特別輕松

礦井裝載機一般用于礦井，隧道等開采空間狹小、通風(fēng)條件差的環(huán)境下作業(yè)時產(chǎn)生的尾氣難以及時、順暢排放到礦井之外,由此造成井下空間污染嚴重,給工作人員的健康帶來危害。近日，一批中首重工為客戶量身定制的，井下作業(yè)設(shè)計的差異化巷道裝載機，已投入市場。這批巷道裝載機，是在928裝載機的基礎(chǔ)上，根據(jù)客戶施工工礦需求加以改制而成。
氣通過兩級過濾，在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問題；柴油氧化型催化凈化器（尾氣凈化）。
礦井裝載機中首重工928窄體井下鏟車1.7米巷道使用鏟車中首重工礦井裝載機柴油機尾氣采用了水過濾系統(tǒng)，也就是發(fā)動機排出的廢

礦井鏟車礦用裝載機小型裝載機巷道鏟車設(shè)計新型駕駛室使操作環(huán)境 舒適。該機型配備 寬、 輪胎, 輪胎使用壽命比其他同型號裝載機長3倍。井下裝載機型 用于礦山、市政維護及建筑工地等場所，是一款 的工程機械。
1.礦井裝載機采用臨工 、成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng) 穩(wěn)定 。
2.采用礦用鏟車 加重型變矩器和驅(qū)動橋，增加了整機的 。
3.礦井鏟車采用臨工 、成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng) 穩(wěn)定 。
4.橋輪距窄半軸相對短， 了車子的扭矩， 了車子的掘進力 工作效率，大大 了橋的損壞率。
5.本機 窄的輪距， 能通過 的人工巷道。
6.礦用鏟車在原車的基礎(chǔ)上增加了尾氣凈化設(shè)備，操作 活，尾氣凈化率達到 ，節(jié)能環(huán)保。

礦用裝載機配備云內(nèi)發(fā)動機或者錫柴發(fā)動機，功率強勁，額定功率為76KW/70KW不等； 二、礦井裝載機可拆卸可調(diào)節(jié)安全駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供安全舒適的工作條件。 三、巷道鏟車采用整體變矩器，可靠性高，維修方便。 四、小型裝載機采用動力換檔變速箱，可靠性高，維修方便。 五、巷道裝載機發(fā)動機覆蓋件采用高強度的結(jié)構(gòu)，堅固耐用，能夠有效的保護發(fā)動機，避免落物砸壞發(fā)動機。 六、 礦用鏟車采用水過濾系統(tǒng)，在礦井內(nèi)空氣不流通的環(huán)境下可以人工作業(yè)的安全。 七、井下裝載機采用超窄的輪距，的高度能通過特小的人工巷道。 七、臥式裝載機采用礦用裝載機加重型變矩器和驅(qū)動橋，增加了整機的可靠性。橋輪距窄半軸相對短，了車子的 扭矩，增強了車子的掘進力提高了工作效率，大大降低了橋的損壞率。 高速行駛用兩輪驅(qū)動，低速鏟裝用四輪驅(qū)動。高速行駛時，為了提高發(fā)動機的功率利用 ，可將變矩器的離合器操縱閥的油路接通，使變矩器的泵輪與渦輪結(jié)成一體，成為剛性聯(lián)接 ，以減少功率損失，達到高速行駛的目的。 礦用裝載機型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他同型號裝載機長3倍。礦用裝載機型廣泛用于礦山、市政維護及建筑工地等場所。是一款，可靠的工程機械。 礦用裝載機 巷道裝載機 井下裝載機 礦用鏟車的解述：可拆裝井下鏟車集液壓行走，挖掘采集，輸送，裝車四種性能?？刹鹧b井下鏟車其中液壓行走功能是通過液壓馬達驅(qū)動前后車輪，液壓馬達具有前行、后退、自動剎車三種性能；四輪驅(qū)動具有著地力，推動力強等特點，可拆裝井下鏟車挖掘采集功能由機械手完成。