隧道打孔機(jī)的進(jìn)給裝置 隧道打孔機(jī)的進(jìn)給裝置,由橫向?qū)驒C(jī)構(gòu)和縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)組成,所述的橫向?qū)驒C(jī)構(gòu)主要由橫梁,橫向移動齒條,滾鏈和橫向?qū)Ъ芙M成,橫梁呈水平設(shè)置在車架上,在橫梁上固定設(shè)有橫向移動齒條,橫向?qū)Ъ芴自跈M梁上,并與橫梁構(gòu)成滑動連接,在橫向?qū)Ъ芎蜋M梁之間設(shè)有滾鏈,用于測量橫向?qū)Ъ艿南鄬ξ灰屏?縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)設(shè)置在橫向?qū)Ъ苌?并隨著橫向?qū)Ъ茉跈M梁上水平移動;該裝置水平部分與垂直部分通過齒輪連接,打孔精度更高,上部設(shè)有橫向?qū)驒C(jī)構(gòu)和縱向?qū)驒C(jī)構(gòu),通過位移調(diào)整機(jī)構(gòu)調(diào)整打孔工作鉆頭的縱向和橫向位移量,實(shí)現(xiàn)打孔的目的,較以往傳統(tǒng)的作業(yè)方法,效率可以提高8倍左右,鉆孔精度提高3倍以上

我們廠位于“孔孟之鄉(xiāng)、運(yùn)河之都”—山東濟(jì)寧,地理 位置,交通便利。是一個(gè)與門從亊高臂錨固鉆機(jī)（護(hù)坡鉆機(jī)、隧道鉆機(jī)）、隧道拱架安裝車、起重機(jī)械等設(shè)備的生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、開發(fā)、銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。自成立以來一直保持行 業(yè)排頭兵的地位。公司擁有現(xiàn)代化的廠房，的生產(chǎn)設(shè)備，幵設(shè)有式試車跑道及試驗(yàn)場所。適用于礦山隧道龍骨拱架安裝臺車 隧道拱架安裝臺車
雙大臂款 隧道龍骨拱架安裝臺車隧道拱架安裝臺車 　
適用于礦山隧道龍骨拱架安裝臺車　三大臂款隧道安裝臺車　
三大臂款 隧道拱架安裝臺車隧道龍骨拱架安裝臺車
三大臂款市政、公路、鐵路、礦山隧道龍骨拱架安裝臺車
三大臂多功能礦山隧道拱架安裝臺車隧道拱架安裝車 隧道作業(yè)臺車
三大臂隧道拱架安裝車多功能礦山隧道拱架安裝臺車
三大臂款多功能隧道拱架安裝車隧道拱架安裝車

三臂拱架安裝臺車解決了人工安裝方式勞動強(qiáng)度大、作業(yè)效率低以及施工安全問題，減少了操作人員數(shù)量，提高了拱架安裝質(zhì)量和效率，真正實(shí)現(xiàn)了拱架安裝的機(jī)械化作業(yè)。目前我國隧道施工機(jī)械化水平較低，但隨著隧道施工人工費(fèi)和安全性要求的提高，以及對隧道機(jī)械化快速施工理念的重視，拱架安裝臺車在我國將有廣闊的應(yīng)用前景
主要性能及特點(diǎn)
三臂結(jié)構(gòu)
三臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，多種拱架安裝方法，定位，作業(yè)。
一體化設(shè)計(jì)
機(jī)械抓手與操控平臺一體化集約設(shè)計(jì)，安全性與可控性大幅提高。
重力自適應(yīng)
主臂機(jī)械抓手重力自適應(yīng)設(shè)計(jì)。無需人工喂拱。
全尺寸夾具
全尺寸夾具設(shè)計(jì)，可滿足不同尺寸拱架需求，無需反復(fù)更換夾具。
360度旋轉(zhuǎn)作業(yè)平臺
作業(yè)平臺擁有自平衡功能及360度旋轉(zhuǎn)。隨時(shí)能調(diào)整姿態(tài)，滿足不同工況。
柴電雙動力
柴電雙動力系統(tǒng)，可分別立工作。電動機(jī)作業(yè)時(shí)，更加節(jié)能環(huán)保、減少隧道污染。
全液壓設(shè)計(jì)
系統(tǒng)采用全液壓設(shè)計(jì)、無級調(diào)節(jié)，可控性高。
履帶底盤設(shè)計(jì)
履帶底盤，適合多種現(xiàn)場路面工況，穩(wěn)定性好，爬坡能力強(qiáng)。
隨機(jī)電纜卷筒
隨機(jī)附帶80米電纜卷筒，方便作業(yè)。
預(yù)留接口
作業(yè)平臺預(yù)留錨桿鉆機(jī)液壓接口和氣路接口。