1.整車結構件采用加厚加重低合金高強度鋼板，強度高、變形小，抗碰撞，特別能適應井下作業(yè)。 2.采用礦用裝載機加重型變矩器和驅動橋，增加了整機的可靠性。橋輪距窄，半軸相對短，了車子的扭矩和車子的掘進力，大大降低了橋的損壞率。本機超窄的輪距，的高度能通過特小的人工巷道。 3..整車結構件采用加厚加重低合金高強度鋼板，強度高、變形小，抗碰撞，特別能適應井下作業(yè)。 4. 發(fā)動機采用中首重工礦山型，動力強勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用進口催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，降低了空氣污染，有效地改善了地下作業(yè)環(huán)境。 5. 采用鉸接式結構，轉彎半徑小，轉向靈活。 6.標配礦山巖石鏟斗，作業(yè)效率更高。 7.礦井裝載機主要適用于隧道、鐵礦、鉛鋅礦、銅礦、金礦等金屬礦和煤礦。

礦井裝載機 巷道裝載機 礦用鏟車 礦洞鏟車 隧道裝載機 巷道鏟車 采礦鏟車是山東金宏機械根據用戶需求，在 調研 市場礦山作業(yè)環(huán)境基礎上開發(fā)研制的一種礦用 裝載機械。該裝載機設計合理、外型美觀、指標 ， 適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載、運輸作業(yè)，它選用三元件液力變矩器、定軸式動力換擋變速箱、雙橋驅動越、鉸接式車架、全液壓轉向氣頂油鉗盤式制動、反轉連桿機構、直噴式發(fā)動機冷。整機覆蓋件采用 鋼板堅固 。該機具有高 性、機動 活 、作業(yè) 等特點。

菲斯特礦井裝載機特點主要有： 1.采用鉸接式車架,轉彎半徑小,機動 活,便于在狹窄低矮場地作業(yè)。 2.工作裝置經計算機優(yōu)化設計其結 合理,具有強勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間,工作效率 高。 3.可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供 舒適的工作條件。 4.采用負荷傳感、轉向的分合流液壓系統(tǒng)、動力換擋變速,整機操縱輕便 活、動作平穩(wěn) 。 5.采用低壓寬基工程機械輪胎,后橋擺動,具有良好的越野和通過性能,適應崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)。 6.采用液力機械傳動.能 利用發(fā)動機的功率, 扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應外界阻力變化而自動無 變速,在 發(fā)動機使用效率的同時 傳動機件和發(fā)動機的使用壽命。