阿托斯比例溢流閥RZMO-A-010/210/18例調節(jié)閥是指在執(zhí)行的過程中采用比例和積分兩種計算綜合起來的電動閥門，
計算值離設定值越遠，步進馬達動作越快，基本是一個衰減的正弦波形。
比例調節(jié)閥的電動閥門除了閥體外還都有一個執(zhí)行器，因為安裝的緣故，設備一般都是下進上出，所以均裝在回水。
電液比例控制裝置的核心元件電液比例閥具有結構簡單、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強等多方面優(yōu)點.目前在車輛上取得廣泛應用的是比例壓力閥，如在電子控制式自動變速器()，電子式液壓轉向系統(tǒng)(EPS)及制動防抱死系(ABs)等總成中都有一個或幾個比例壓力閥來實現(xiàn)對壓力平滑地控制.下面以一個典型的的比例溢流閥為例分析比例壓力閥的工作原理.根據(jù)閥口流量公式、閥芯受力平衡公式及流量連續(xù)公式可以建立該溢流閥的動態(tài)數(shù)學模型，設該溢流閥接恒流源，即q，設為定值(25U而n)，給定電流的變化函數(shù);利用InaUab編寫M函數(shù)對該模型進行數(shù)值仿真，可以得到壓力凡隨電流1變化的關系，如圖2所示.利用求得的這些數(shù)值解進行小二乘曲線擬合，可以得到壓力凡隨電流1變化的函數(shù)凡二f(i).
區(qū)分編輯
比例閥是按比例控制的，他的控制器實際是一個放大器，主要用于加強系統(tǒng)的調節(jié)作用，增益K越大，調節(jié)作用越強，系統(tǒng)的快速響應性越好，但K值過大也會導致系統(tǒng)不穩(wěn)定。比例控制存在穩(wěn)態(tài)誤差，K可減小穩(wěn)態(tài)誤差，但不能消除。對于干擾較大、慣性較大的系統(tǒng)，不宜采用比例控制。
積分閥是靠積分控制的，他是在比例的控制上加上積分控制，既可以系統(tǒng)的快速響應性，又可以消除系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差，使系統(tǒng)的穩(wěn)定性和動態(tài)精度都得到提高，這個應用廣泛。
所以說他們之間的區(qū)別是他們分別所用的控制方式的不同
流量控制閥

威格士電磁溢流閥 溢流閥和安全閥是溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用和限壓保護作用時的兩個不同稱謂，當溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用時稱溢流閥，起限壓保護作用時稱安全閥。怎么區(qū)分呢？ 從以下兩個方面來判別：
1.看液壓回路的構成
在定量泵調速系統(tǒng)中，由于泵的供油流量是一定的，當通過節(jié)流閥進行流量調節(jié)（節(jié)流調速過程）時，多余的流量則從溢流閥溢流回油箱，這時溢流閥一方面起調定系統(tǒng)壓力的作用，另一方面在節(jié)流閥進行流量調節(jié)時起溢流穩(wěn)壓作用，溢流閥在這類工作過程中是開啟的（常開）。
而在變量泵系統(tǒng)中，速度的調節(jié)是通過改變泵的流量來實現(xiàn)的，這個過程中，沒有多余的流量從溢流閥溢出，溢流閥不開啟（常閉）。只有當負載壓力達到或超過溢流閥的調定壓力時，溢流閥才開啟、溢流，使系統(tǒng)壓力不再升高，起限定系統(tǒng)高壓力，保護液壓系統(tǒng)的作用，像這種情況下溢流閥我們稱作為安全閥。
由析可知，在調速回路中，如果是定量泵供油系統(tǒng)，則溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用，如果是變量泵供油系統(tǒng)，溢流閥起限壓保護作用，作安全閥用。
2.看液壓系統(tǒng)的動作過程
定量泵供油系統(tǒng)中，執(zhí)行元件一般有快進、工進，在快進和快退工作過程中，一般負載小，壓力低，溢流閥是不開啟的。只有當快進或快退時遇到不正常超大負載，溢流閥才開啟，起限制系統(tǒng)壓力、保護液壓系統(tǒng)的作用，作安全閥用。而在工進階段，一般負載大，壓力大，溢流閥起調定系統(tǒng)壓力和穩(wěn)定系統(tǒng)壓力的作用，一般構成調壓回路，作溢流閥用。
威格士電磁溢流閥

液壓挖掘機主要由發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動機控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。