礦井裝載機(jī)一般用于礦井，隧道等開(kāi)采空間狹小、通風(fēng)條件差的環(huán)境下作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的尾氣難以及時(shí)、順暢排放到礦井之外,由此造成井下空間污染嚴(yán)重,給工作人員的健康帶來(lái)危害。近日，一批中首重工為客戶量身定制的，井下作業(yè)設(shè)計(jì)的差異化巷道裝載機(jī)，已投入市場(chǎng)。這批巷道裝載機(jī)，是在928裝載機(jī)的基礎(chǔ)上，根據(jù)客戶施工工礦需求加以改制而成。

氣通過(guò)兩級(jí)過(guò)濾，在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問(wèn)題；柴油氧化型催化凈化器（尾氣凈化）。

礦井裝載機(jī)中首重工928窄體井下鏟車1.7米巷道使用鏟車中首重工礦井裝載機(jī)柴油機(jī)尾氣采用了水過(guò)濾系統(tǒng)，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢

礦井裝載機(jī)液壓系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)向方式，轉(zhuǎn)向泵輸出的壓力油與工作泵輸出的壓力油合流后向工作裝置供油。礦井裝載機(jī)在閥閥體、閥芯、調(diào)壓彈簧和壓力油的共同作用下，EF口開(kāi)啟與閉合按照一定頻率相互變換，由于該振動(dòng)與儀表臺(tái)、駕駛室的固有振動(dòng)頻率接近，導(dǎo)致儀表臺(tái)、駕駛室發(fā)生共振。工作泵只有在工作裝置動(dòng)作時(shí)才承受負(fù)荷，而轉(zhuǎn)向泵不但在工作裝置動(dòng)作時(shí)承受負(fù)荷，轉(zhuǎn)向時(shí)也承受負(fù)荷，因此轉(zhuǎn)向泵工作時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)、磨損較大。便發(fā)生一定頻率的振動(dòng)。

1.按變速箱軸數(shù)分二軸式，平面三軸式，空間三軸式和多軸式；按變速操縱方式分機(jī)械式換擋和動(dòng)力換擋，機(jī)械式換擋變速箱是通過(guò)操縱機(jī)構(gòu)撥動(dòng)齒輪或嚙合套進(jìn)行換擋。根據(jù)齒輪與軸的連接情況又有固定連接式，空轉(zhuǎn)連接式和滑動(dòng)連接式。動(dòng)力換擋變速箱是通過(guò)相應(yīng)換擋離合器，分別將不同檔位的齒輪與軸相連接實(shí)現(xiàn)換擋。按輪系形式分定軸式和行星式。

2.輪邊減速器的功用：減小主傳動(dòng)器，差速器和半軸等傳動(dòng)零部件的載荷及結(jié)構(gòu)尺寸，增加車輛離地間隙，常將驅(qū)動(dòng)橋的一部分傳動(dòng)比分配到驅(qū)動(dòng)橋的動(dòng)力輸出端。

3.差速器的功用：內(nèi)外側(cè)驅(qū)動(dòng)輪能以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，盡可能的接近純滾動(dòng)，以減少輪胎的磨損和功率損耗。

4.輪式礦井小型裝載機(jī)的車架分為整體式和鉸接式兩種類型。

5.礦井小型裝載機(jī)輪胎的結(jié)構(gòu)形式可分為實(shí)心輪胎和充氣輪胎。充氣輪胎又可分為有內(nèi)胎和無(wú)內(nèi)胎。工程機(jī)械一般采用有內(nèi)胎充氣輪胎。充氣輪胎根據(jù)胎內(nèi)壓力可分為高壓，低壓和壓胎三種。充氣胎根據(jù)簾線排列分為普通輪胎，子午線輪胎和帶束斜交輪胎三種。

6.礦井小型裝載機(jī) 鏟斗類型:  鏟斗按結(jié)構(gòu)形狀可分為：直型斗刃鏟斗，V型斗刃鏟斗，直型帶齒鏟斗及V型帶齒鏟斗，鏟斗按用途不同可分為：標(biāo)準(zhǔn)鏟斗，巖石鏟斗，側(cè)卸式鏟斗；標(biāo)準(zhǔn)鏟斗用來(lái)裝卸一般散狀物料。

礦用井下裝載機(jī)維修作業(yè)中，確保安全是一項(xiàng)十分重要的工作。新款礦井裝載機(jī)窄體巷道鏟車為了確保行車安全就要對(duì)車輛進(jìn)行日常的維護(hù)和檢修。在檢修過(guò)程中，中首重工礦井鏟車巷道裝載機(jī)/井下裝載機(jī)/礦用裝載機(jī)/礦井裝載機(jī)技術(shù)參數(shù)有尾氣凈化設(shè)備裝載機(jī)在金屬礦山中生產(chǎn)運(yùn)行的采礦、 運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備部分是柴油機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),其排放的尾氣給工作人員和機(jī)器設(shè)備帶來(lái)諸多的危害。

礦用裝載機(jī)對(duì)柴油機(jī)尾氣中的細(xì)微顆粒進(jìn)行分析,有尾氣凈化設(shè)備裝載機(jī)并結(jié)合前人的研究成果,礦用裝載機(jī)提出了采 用可控循環(huán)通風(fēng)方法解決通風(fēng)不足,有尾氣凈化設(shè)備裝載機(jī)采用尾氣引射器將柴油機(jī)尾氣導(dǎo)出頭巷道,采用文丘里除塵器凈化井下環(huán)境中柴油機(jī)尾氣顆粒的綜合有效措施。為檢修作業(yè)的安全，新款礦井裝載機(jī)窄體巷道鏟車避免事故的發(fā)生，特制定如下安全措施。裝載機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)、檢查及修理時(shí)，車輛進(jìn)入地溝里，用三角木或石塊、磚頭塞牢車輪，使車輛固定牢，在換輪胎時(shí)，用千斤頂頂起車輛后，一定要應(yīng)用支撐工具支撐牢靠，不要用易碎易滑的磚石支撐。修理完畢，放松千斤頂時(shí)，應(yīng)先觀察周圍是否有人或障礙物，只有確認(rèn)人員都在安全位置時(shí)，才能放松支撐工具、放松千斤頂。檢查液壓車箱的油管時(shí)，要待傾斜的車廂支撐牢靠后才可進(jìn)行。

7.礦井小型裝載機(jī)的分類：   按行走裝置分：輪胎式，履帶式；  按卸料方式分：前卸式，回轉(zhuǎn)式，后卸式；按轉(zhuǎn)向方式分：整體式，鉸接式；按鏟斗額定載重量分：小型<0.5噸，中型0.6-2噸，重型4.1-10噸，大型>10噸。

8.礦井小型裝載機(jī)轉(zhuǎn)向器的功用是：將方向盤上的作用力和轉(zhuǎn)角以一定的傳動(dòng)比傳給轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置。轉(zhuǎn)向器按傳動(dòng)副的結(jié)構(gòu)形式可分為球面蝸桿滾輪式轉(zhuǎn)向器，循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器和曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器。

在裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是不允許進(jìn)行檢修的，熄火后若要馬上進(jìn)行檢修，要特別注意預(yù)防排氣管燙傷身體。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫很高時(shí)，更不要急于打開(kāi)水箱蓋，以防熱水、熱氣噴出傷人。

 礦井裝載機(jī)采用大功率四缸柴油機(jī),功率儲(chǔ)備大,動(dòng)力強(qiáng)勁。礦井裝載機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。車身設(shè)計(jì),解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝6級(jí)精密過(guò)濾,液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠,延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。后置排煙過(guò)濾系統(tǒng),了巷道作業(yè)場(chǎng)所的空氣清潔。