歐式行車金屬結構包括橋架、小車架和操縱室。橋架是由兩根箱形主梁、兩根箱形端梁和主梁兩側面的走臺所組成。在主梁的上蓋板上鋪設軌道，供小車行走之用。與主梁連接的一側走臺上安裝起重機的運行機構，另一側走臺安裝小車導電的滑線架。

歐式起重機小車架是用鋼板焊接而成，上面裝有起升機構和小車運行機構。操縱室懸裝在橋架下面，室內(nèi)裝有起重機的電氣控制設備，主要是供駕駛人員操縱之用。小車由小車架、起升機構、運行機構等組成，小車架不允許分段；小車上有檢修空間，方便維修。歐式起重機起升機構由電機、減速機、制動器、聯(lián)軸器、傳動軸、卷筒組、定滑輪組、吊鉤組、鋼絲繩等組成。大車運行機構由電動機、制動器、減速器、車輪、角型軸承箱、補償軸、齒輪聯(lián)軸節(jié)組成。

什么是歐式起重機呢？簡單來說，便是對傳便是由歐洲人習氣運用和堆集開展技能構成的一種室內(nèi)橋式起重機。被引入國內(nèi)后，成為職業(yè)“江湖”對這種起重機的一種習氣叫法。國內(nèi)橋式起重機是20世紀50年代早期蘇聯(lián)引入的一種廠房內(nèi)運用的室內(nèi)起重機。其特點是、世紀較雜亂、工藝簡易、產(chǎn)品非標多、制作較為粗糙簡單，不需要太多的加工制作設備，有數(shù)百家這樣的出產(chǎn)廠家，在我國的工業(yè)開展史上，曾發(fā)揮重要的作用，至今，都是國內(nèi)廠房里主要的起重搬運設備。

歐式起重機的特點：
1、高度小，可降低起重機廠房的高度。
2、重量輕，可減小廠房的載重量。
3、減速機采用硬齒面減速機，有效的提高了整機的使用壽命。
4、運行機構減速機采用硬齒面三合一減速電機，布置緊湊，運行平穩(wěn)。
5、采用鍛造車輪組，機加工鏜孔裝配，裝配精度高，使用壽命長。
6、采用鋼板卷制卷筒，提高的卷筒的強度和使用壽命。
7、大量的采用機加工設備，進行整體加工，結構變形小，裝配精度高。
8、主端梁連接采用高強螺栓裝配，裝配精度高，運輸方便。
9、實現(xiàn)減速器、卷筒、聯(lián)軸器等零部件大修期內(nèi)免維修。

歐式起重機的優(yōu)勢：
1、降低客戶投資，充分利用廠房空間，提升生產(chǎn)效率。
2、組合性好，規(guī)格多，產(chǎn)品系列，可以覆蓋客戶大部分的需求。
3、可靠，的設計理念，成熟的技術確保產(chǎn)品設計。
4、控制技術和關鍵部件確保起重機性能優(yōu)良。
5、性能可靠，故障率低，降低使用及后期維護成本。
6、智能化設備、預留多種功能接口讓功能拓展更輕松。

歐式起重機是與傳統(tǒng)起重機區(qū)別而形成的概念。歐式起重機具有占用空間小，整體靈便，故障率低，維修方便，操作，技術、免維護性能好，工作持續(xù)率高等特點，因此被廣泛應用于各大行業(yè)。 歐式起重機通過優(yōu)化設計，讓結構更緊湊，高度更矮，同等廠房條件下，安裝歐式起重機可更大提升起升高度。若新建廠房，采用歐式起重機，可降低廠房高度；若改造加車，采用歐式起重機，可降低改造成本。 歐式起重機部件輕量化，柔性技術應用，主梁優(yōu)化設計。歐式直驅、變頻驅動等新節(jié)能技術的應用。歐式起重機采用的起重機優(yōu)化設計和變頻驅動技術，起重機具有尺寸更小、自更重輕、免維護性能更好、運行平穩(wěn)、定位準確、工作持續(xù)率更高等特點。 歐式起重機使用時非常注重吊鉤上限的提升，吊鉤到上沿尺寸無限壓縮，大大減小了吊鉤頭到廠房下玄的距離，提升了起升的高度，降低了能量損耗。雙輪緣的車輪、緩沖器以及防出軌保護裝置，確保了整機的精度以及運行平穩(wěn)性。