總高3180mm整機功率129kw總寬3500mm大行駛速度20km/h整機重量37500kg爬坡能力18°工作臂數(shù)量3個全長15770mm

雙鑿巖拱錨臺車的安全防護系統(tǒng)，為操作人員筑起 “安全屏障”，隧道施工環(huán)境復雜，高空墜落、物體打擊、機械傷害等安全風險時刻存在。鑫通機械設計生產的雙鑿巖拱錨臺車安全防護裝置，駕駛室采用防砸、防沖擊設計，能抵御意外墜落物的撞擊；設備作業(yè)臂設置防過載保護系統(tǒng)，避免因負載過大導致部件斷裂引發(fā)事故；同時，設備周邊安裝紅外感應裝置，當有人員靠近危險作業(yè)區(qū)域時，立即發(fā)出警報并暫停作業(yè)，防止人員受傷。多重安全防護措施，大限度保障操作人員安全，讓隧道施工安全更有保障。

針對隧道施工中的 “異形斷面”，鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車的定制化作業(yè)能輕松應對，部分特殊隧道如盾構始發(fā)井、隧道變截面段，斷面形狀不規(guī)則，傳統(tǒng)設備難以適配作業(yè)需求。均可根據異形斷面的具體尺寸與形狀，定制專屬作業(yè)程序與工裝，調整作業(yè)臂的運動軌跡與拱架安裝方式，確保鑿巖、支護作業(yè)貼合異形斷面輪廓。其智能控制系統(tǒng)能實時識別斷面形狀變化，自動調整作業(yè)參數(shù)，避免出現(xiàn)作業(yè)盲區(qū)或誤差。借助定制化作業(yè)能力，異形斷面隧道施工質量與效率大幅提升，滿足特殊隧道工程的建設需求。

當隧道施工面臨大斷面開挖挑戰(zhàn)時，雙鑿巖拱錨臺車的大承載、作業(yè)優(yōu)勢盡顯，大斷面隧道施工難度大，對拱架安裝精度與穩(wěn)定性要求。鑫通機械生產的雙鑿巖拱錨臺車立拱臂具備大承載能力，能一次性安裝大型拱架，確保支護結構穩(wěn)固可靠。雙鑿巖臂可同時對多個點位進行鉆孔，配合定位系統(tǒng)，鉆孔位置誤差極小，為后續(xù)錨桿、錨索安裝提供基礎。此外，其多功能吊籃可承載多名施工人員同時作業(yè)，大幅提升大斷面隧道施工效率與質量，施工難題。

隨著隧道施工智能化趨勢的發(fā)展，鑫通機械生產的多功能鑿巖拱錨臺車的智能控制系統(tǒng)行業(yè)變革它搭載的智能控制系統(tǒng)，可實時采集作業(yè)數(shù)據，如鑿巖深度、拱架安裝角度、設備運行狀態(tài)等，并上傳至管理平臺。管理人員通過手機或電腦即可遠程監(jiān)控施工進度，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。同時，智能系統(tǒng)能根據地質變化自動調整作業(yè)參數(shù)，實現(xiàn)設備的智能優(yōu)化運行，減少人工干預，提升施工的科學性與度，為隧道施工智能化升級提供核心支撐。

鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車搭載雙系統(tǒng)定位技術，可實時捕捉隧道輪廓數(shù)據，將鑿巖孔位誤差控制在 ±3mm 內，拱架安裝軸線偏差不超過 ±5mm，遠優(yōu)于人工操作的 ±20mm 誤差標準。同時，雙鑿巖臂配備立壓力反饋系統(tǒng)，能根據巖層硬度自動調節(jié)鑿巖沖擊功與推進力，避免硬巖鉆孔效率低、軟巖過度破碎的問題，確保每個鉆孔深度、角度均符合設計要求；拱架夾持機構采用自適應夾緊技術，可貼合不同曲率的拱架型材，拱架與隧道圍巖緊密貼合，提升支護結構的穩(wěn)定性與耐久性。

針對隧道施工的高危環(huán)境，鑫通雙鑿巖拱錨臺車構建全維度安全防護體系：一是雙鑿巖臂設置防過載保護裝置，當作業(yè)阻力超過額定值時自動停機，避免機械部件斷裂引發(fā)的墜落風險；二是駕駛室采用防砸、防沖擊的鋼結構設計，配備防爆玻璃與一氧化碳預警系統(tǒng)，可抵御意外落石與有毒氣體侵害；三是設備周邊安裝 12 組紅外感應探頭，當人員或障礙物進入作業(yè)半徑 1.5 米范圍內時，立即觸發(fā)聲光報警并暫停作業(yè)，從源頭杜絕機械傷害事故。此外，支持遠程操控模式，操作人員可在地面控制室完成全部作業(yè)，規(guī)避高瓦斯、高粉塵等危險環(huán)境下的人員暴露風險。