產品別名 |
解放J6p460牽引車 |
面向地區(qū) |
全國 |
車輛采用四輻方向盤設計，斷氣剎也被設計到方向盤的右側，駕駛員操控更舒適、便捷。
儀表盤為傳統(tǒng)的數(shù)字與指針結構，搭配中間的液晶顯示屏，能夠給駕駛員提供更加全面、準確的車輛信息。
解放J6平臺發(fā)動機、變速器、驅動橋達到中國商用車發(fā)展的新標準。解放自主開發(fā)研制的J6駕駛室內在安全性、舒適性、科技性與美學設計的結合達到水平。2007年解放將率先投放J6重卡平臺中的牽引系列。功率覆蓋310-500馬力，分別是4x2豪華版、4x2標準版和4x2、6x4經濟版、6x4版。
作為國內主流重卡企業(yè)，一汽解放的優(yōu)勢主要在牽引車市場，特別是牽引車2010年火爆，賺得盆滿缽溢，甚至一度產能告急。然而，如何進一步完善產品線，使一汽解放產品從牽引車“一枝秀”逐步發(fā)展到牽引車、自卸車、載貨車等在各自細分市場“全面開花”，是一汽解放尋求突破的著力點。一汽解放推出的新一代產品——解放J6自卸車憑借高出勤率、強勁動力、可靠穩(wěn)定、油耗低等競爭力的優(yōu)勢，特別適合國內復雜惡劣的礦山工況條件，自投放市場以來獲得廣大自卸車用戶的信任。
山東鄆城成達專用汽車制造.. 13年
———— 認證資質 ————
