在合力叉車(chē)液壓系統(tǒng)油變熱前，不要操作液壓系統(tǒng)，否則會(huì)損壞液壓元件，嚴(yán)峻時(shí)會(huì)產(chǎn)生爆泵事故。合力叉車(chē)在行駛中要控制好車(chē)速，保持車(chē)距，避免緊急制動(dòng)，嚴(yán)寒季節(jié)的制動(dòng)間隔比平時(shí)的延長(zhǎng)約2倍。禁止急轉(zhuǎn)向，減輕轉(zhuǎn)彎時(shí)的沖擊力，以防止剛性結(jié)構(gòu)件發(fā)生斷裂。

夏季叉車(chē)維護(hù)保養(yǎng)都有哪些：
1.叉車(chē)的外部保養(yǎng)
夏天下雨比較多，如果叉車(chē)上面有明顯的刮痕，要及時(shí)補(bǔ)漆，避免受潮銹蝕，由于夏天雨水有雨酸的腐蝕和夏季強(qiáng)光的直射，車(chē)體的油漆難免會(huì)被氧化，好為叉車(chē)表面做一次清洗，補(bǔ)漆的工作。
2.輪胎保養(yǎng)
在叉車(chē)的運(yùn)行中，輪胎是重要的一個(gè)部件，在夏天，要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，不可讓氣壓太高，不然的話，會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)。
3.電池的保養(yǎng)
叉車(chē)電池的連接處是容易出問(wèn)題的地方，檢查的時(shí)候，如果發(fā)現(xiàn)連接處有氧化物，一定要清理掉，這些綠色氧化物會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)電量不足，還可能引起電瓶報(bào)廢。
4.空調(diào)保養(yǎng)
如果說(shuō)你的叉車(chē)有空調(diào)的話，在夏天空調(diào)高負(fù)荷的運(yùn)作，時(shí)間長(zhǎng)了，容易使冷凝器發(fā)生銹蝕，從而縮短空調(diào)的使用壽命，所以要定時(shí)檢查空調(diào)的狀態(tài)。
5.剎車(chē)系統(tǒng)的保養(yǎng)
夏天天氣多變，容易導(dǎo)致叉車(chē)車(chē)體部件膨脹變形，要經(jīng)常檢查制動(dòng)有沒(méi)有問(wèn)題。
6.發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)
要定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油，剎車(chē)油和防凍液。
7.底盤(pán)養(yǎng)護(hù)
大多數(shù)時(shí)候，車(chē)主對(duì)于車(chē)底都比較疏于照顧，當(dāng)發(fā)現(xiàn)漏油，變形的時(shí)候，底部已經(jīng)銹跡斑斑了，所以我們也要定期檢查底部的狀態(tài)。

檢查叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的辦法：
1、聞味法，抽出機(jī)油尺湊近鼻子聞一聞，若有強(qiáng)的酸臭味，說(shuō)明機(jī)油已經(jīng)變質(zhì)，應(yīng)該更換。
2、手捻法，將取出的舊機(jī)油用大拇指與食指反復(fù)研磨，質(zhì)量好的手感有潤(rùn)滑性、磨屑少、無(wú)磨擦感。如感到有雜質(zhì)，粘性差，甚至發(fā)澀，應(yīng)該更換。
3、辨色法，取一張干凈的白濾試紙（質(zhì)量好的面巾紙），滴數(shù)點(diǎn)舊機(jī)油在紙上，待機(jī)油滲漏后，質(zhì)量還好的機(jī)油無(wú)粉末、用手摸去干而光滑，且浸潤(rùn)帶清晰。呈深黑褐色，有雜質(zhì)，應(yīng)該更換。
4、光照法，取出機(jī)油尺高舉45度，在光照之下觀察機(jī)油油滴，可清晰看到油滴中無(wú)磨屑末為良好。若磨屑末多，應(yīng)該更換。

電動(dòng)叉車(chē)養(yǎng)護(hù)概要;叉車(chē)需要定期檢查和保養(yǎng)，使其處于良好的狀態(tài);一些關(guān)鍵安全零件應(yīng)按要。使用本公司的零部件更換或加油時(shí)，不要使用不同型號(hào)的油。若發(fā)現(xiàn)有損壞或失靈的地方，應(yīng)向管理人員報(bào)告，禁止在修理前使用叉車(chē)。未經(jīng)培訓(xùn)合格，禁止修理叉車(chē)。電動(dòng)叉車(chē)保養(yǎng)比較內(nèi)燃的要容易的多，電路部分，經(jīng)常檢查各個(gè)指示燈是否正常，車(chē)上的各個(gè)照明與警示燈是否正常，如果不正常應(yīng)先打開(kāi)看看燈泡是否是好的 ，燈泡的故障率高，多數(shù)都是燈泡燒壞，如果車(chē)上燈光都不正常，應(yīng)檢查各個(gè)燈光線路又沒(méi)有變顏色的，燒焦的，電線破皮的，在檢查保險(xiǎn)絲，更換保險(xiǎn)絲后，觀察又沒(méi)有打火的地方，如果有立即切斷主電源找出故障點(diǎn)，排除故障。電控電路，經(jīng)常檢查電控連接處的各個(gè)連接頭，又沒(méi)有打火的，松動(dòng)的，變顏色的地方，檢查各個(gè)插頭處又沒(méi)有腐蝕氧化的，如果有盡快處理，用細(xì)砂紙打磨抹上油防止腐蝕，觀察各個(gè)接觸器觸點(diǎn)，又沒(méi)有打火磨損嚴(yán)重的，又沒(méi)有粘連的，如果有更換觸點(diǎn)，更換完觸點(diǎn)后調(diào)節(jié)好靜觸點(diǎn)和動(dòng)觸點(diǎn)之間的間隙，一般在5毫米-8毫米就可以。太近了容易產(chǎn)生電弧，太遠(yuǎn)了接觸力不夠會(huì)產(chǎn)生打火。注意觀察不能有任何的線路接觸到觸點(diǎn)。防止觸點(diǎn)打火產(chǎn)生高溫引燃線路，出現(xiàn)事故?？匆幌掳惭b電控的倉(cāng)，有沒(méi)有太多的灰塵，有就要用高壓空氣吹一下，注意高壓空氣不能直接對(duì)著電控的插頭處的縫隙往電控里面吹，壓縮空氣都是有水汽的，如果是那種分立式的電控看看是否清潔，除了控制卡外，其余的可以用高壓空氣稍微吹一下，吹完后稍等一會(huì)再開(kāi)車(chē)，記得提前把電源插頭拔掉。檢查幾個(gè)主要大保險(xiǎn)絲是否安裝牢固。接觸器是否安裝牢固。
差速器和變速器如果不是人為或者是質(zhì)量的問(wèn)題故障率很低的，定期更換里面的潤(rùn)滑油，經(jīng)常檢查里面的潤(rùn)滑油是不是夠用，可以抬起一邊的車(chē)輪，讓它懸空，然后打開(kāi)車(chē)鑰匙，踩油門(mén)讓車(chē)輪慢慢的轉(zhuǎn)，慢慢的增加速度聽(tīng)聽(tīng)有沒(méi)有雜音。 門(mén)架部分，門(mén)架的大架子是不容易壞的，檢查又沒(méi)有變形，開(kāi)焊，檢查貨叉架又沒(méi)有變形的開(kāi)焊的，貨叉是不是有裂紋，或者是磨損的很?chē)?yán)重，門(mén)架導(dǎo)軌的軸承是不是能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，又沒(méi)有損壞的，有要及時(shí)更換，檢查鏈條又沒(méi)有開(kāi)裂的，生銹很?chē)?yán)重的。門(mén)架在起升或者是下降時(shí)會(huì)不會(huì)有雜音，咔咔，吱吱的響。及時(shí)排除故障。經(jīng)常給門(mén)架的導(dǎo)軌與軸承接觸運(yùn)行的地方上油，可經(jīng)常上油，但不宜一次上的太多。

電動(dòng)叉車(chē)啟動(dòng)后注意事項(xiàng)：
1、檢查電動(dòng)叉車(chē)周?chē)陌踩珷顩r：發(fā)動(dòng)叉車(chē)之前，一定要確保叉車(chē)周?chē)鸁o(wú)人;
2、當(dāng)運(yùn)載龐大貨物，視線不好時(shí)，請(qǐng)倒車(chē)行駛或由他人引導(dǎo);
3、電動(dòng)叉車(chē)與汽車(chē)不同，它是后輪轉(zhuǎn)向，接近轉(zhuǎn)向處時(shí)，降低行駛速度，然后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)使叉車(chē)后部轉(zhuǎn)動(dòng);
4、行駛時(shí)應(yīng)注意行人，障礙物和坑洼路面，并注意電動(dòng)叉車(chē)上方的間隙;
5、上、下車(chē)禁止跳上、跳下叉車(chē)。上下叉車(chē)時(shí)，手抓住把手，腳踩在踏板上;
6、禁止電動(dòng)叉車(chē)乘人：嚴(yán)禁貨叉、托盤(pán)上帶人;
7、倒車(chē)行駛時(shí)，一定要確保電動(dòng)叉車(chē)周?chē)鸁o(wú)行人;
8、在狹小通道中駕駛電動(dòng)叉車(chē)時(shí)，應(yīng)有人引導(dǎo);
9、駕駛員應(yīng)在十字路口或其他視線受阻的地方先停車(chē)，確保電動(dòng)叉車(chē)左右無(wú)人時(shí)再啟動(dòng)叉車(chē)移動(dòng);
10、不允許除駕駛培訓(xùn)使用人以外的其他人員使用電動(dòng)叉車(chē)。

電動(dòng)叉車(chē)常見(jiàn)事故：
事故1：一名工人用吊帶將樹(shù)樁懸掛在一個(gè)貨叉上，在狹窄的便道上行走，并試圖右轉(zhuǎn)進(jìn)入主道上。叉車(chē)輪胎在駕駛員右轉(zhuǎn)的時(shí)候滑出了便道邊緣，叉車(chē)傾覆了。
事故2：一名叉車(chē)司機(jī)試圖站在發(fā)動(dòng)中的叉車(chē)上將托盤(pán)上傾斜的貨物扶正。叉車(chē)司機(jī)不小心踩到了后傾手柄，叉車(chē)貨叉后傾，將司機(jī)夾在貨叉桅桿與駕駛室之間。
事故3：一名經(jīng)驗(yàn)豐富的叉車(chē)駕駛員坐在叉車(chē)上指導(dǎo)另一名新手駕駛叉車(chē)。新手操作失誤，打錯(cuò)了方向，使得老司機(jī)被夾在叉車(chē)和柱子之間。
事故4：叉車(chē)在裝貨后，倒車(chē)離開(kāi)時(shí)，由于過(guò)早的轉(zhuǎn)向，導(dǎo)致貨叉未離開(kāi)貨物，發(fā)生側(cè)翻。
事故5：用卡車(chē)拖著叉車(chē)前行，剎車(chē)時(shí)，叉車(chē)為防止碰撞緊急轉(zhuǎn)向，駕駛員被甩出致傷。
事故6：一名工人突然從臺(tái)階上走下，被后方載有膠合板的叉車(chē)急剎車(chē)傾覆的膠合板壓倒。

電動(dòng)叉車(chē)的許多優(yōu)勢(shì)除了噪音低，無(wú)廢氣的排放的特點(diǎn)外，其實(shí)電動(dòng)叉車(chē)的使用和維護(hù)成本相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言要有很大的優(yōu)勢(shì)。電動(dòng)叉車(chē)由于其操作控制簡(jiǎn)便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車(chē)系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這樣一來(lái)對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。

電動(dòng)叉車(chē)，在我們的各單位日常的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)過(guò)程中，都十分常見(jiàn)，這種的設(shè)備，可以幫助我們操作工作人員，更加輕松的解決，各類(lèi)貨物的移動(dòng)、堆放工作，其對(duì)于各類(lèi)高空作業(yè)，也可以起到更加安全的生產(chǎn)。

越野叉車(chē)的速度要普通叉車(chē)，足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性。另一方面，越野叉車(chē)采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上行駛，展現(xiàn)了良好的越野性能。