關(guān)鍵詞 |
煙臺防撞墻模板臺車,黔西南防撞墻模板臺車,福州防撞墻模板臺車,密云防撞墻模板臺車 |
面向地區(qū) |
全國 |
提高施工效率傳統(tǒng)防撞墻施工多采用散拼模板,需反復(fù)拆裝、搬運,耗時費力。模板臺車集成了整體式模板和行走系統(tǒng)(如軌道式或輪胎式驅(qū)動),可沿施工線路整體移動,減少模板拆裝次數(shù),大幅縮短工序銜接時間,尤其適用于長距離線性防撞墻施工(如橋梁防撞墻)。
改善混凝土外觀質(zhì)量整體式模板接縫少、剛度高,澆筑時不易變形,可減少蜂窩、麻面、錯臺等缺陷,混凝土表面平整度、光潔度更優(yōu),降低后期修補工作量。
防撞墻模板臺車的安裝步驟 安裝需結(jié)合工程設(shè)計(如防撞墻尺寸、線路走向)、臺車結(jié)構(gòu)特性及現(xiàn)場條件
施工準(zhǔn)備階段技術(shù)交底與方案確認(rèn):明確防撞墻設(shè)計參數(shù)(軸線位置、高程、截面尺寸、坡度)、臺車操作要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),核對臺車模板尺寸與設(shè)計是否匹配。
臺車就位與軌道安裝(針對軌道式臺車)采用吊車或牽引設(shè)備將臺車吊裝至軌道上,緩慢移動至起始施工位置,初步調(diào)整臺車中心線與防撞墻設(shè)計軸線對齊。
垂直度與截面尺寸調(diào)整:使用吊線錘或全站儀檢查模板垂直度(通常要求偏差≤3mm/m),通過兩側(cè)支撐絲杠微調(diào)模板傾斜角度;測量模板內(nèi)側(cè)凈距(對應(yīng)防撞墻截面寬度),通過橫向調(diào)整機構(gòu)(如液壓油缸)調(diào)整,確保尺寸誤差在允許范圍內(nèi)(±5mm)。
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